Eurocopter EC135
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| Airbus Helicopters H135 | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Helicóptero Utilitário |
| País de origem |  Alemanha
|
| Fabricante | Airbus Helicopters |
| Quantidade produzida | > 1000 |
| Primeiro voo em | 15 de fevereiro de 1994 (30 anos) |
| Introduzido em | 1996 |
| Tripulação | 1 |
| Passageiros | 7 |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 10,2 m (33,5 ft) |
| Altura | 3,51 m (11,5 ft) |
| Área do(s) rotor(es) | 81,7 m² (879 ft²) |
| Diâmetro do(s) rotor(es) | 10,2 m (33,5 ft) |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 1 455 kg (3 210 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 2 910 kg (6 420 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 2x Turbomeca Arrius 2B2 ou
2x Pratt & Whitney Canada 206B3 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 287 km/h (155 kn) |
| Velocidade de cruzeiro | 254 km/h (137 kn) |
| Alcance (MTOW) | 635 km (395 mi) |
| Teto máximo | 6 096 m (20 000 ft) |
| Razão de subida | 7,62 m/s |
O Airbus Helicopters H135[1] (anteriormente denominado como Eurocopter EC135) é um helicóptero civil, bimotor, fabricado pela Airbus Helicopters, sendo muito usado nos serviços de polícia e ambulância aérea, e para transporte de executivos. Tem a capacidade de voar segundo as regras de voo por instrumentos (IFR). Trata-se de uma aeronave muito moderna e eficiente, desenvolvida inclusive para operações em condições de clima bastante adversas. Possui rotor de cauda do tipo Fenestron (carenado) e seus motores possuem o recurso FADEC (controle digital do motor com autoridade total). No final de 2016 a Agencia Europeia de Segurança da Aviação (EASA), certificou o novo sistema de aviônicos Helionix, desenvolvido pela própria Airbus, para utilização no H135.
Caracteristicas Gerais[editar | editar código-fonte]
Airbus Helicopters H135
O H135 é o líder de mercado invicto em helicópteros leves, bimotores e de múltiplos propósitos. As missões tradicionais para esta classe de helicópteros incluem serviços médicos de emergência, aplicação da lei, transporte VIP e de passageiros de negócios, manutenção de parques eólicos industriais e treinamento militar.
A Airbus Helicopters entregou cerca de 1.200 H135s para clientes em todo o mundo que registraram um total de mais de quatro milhões de horas de vôo.[2]
- Tripulação = 1 piloto
- Capacidade = carga útil de até sete passageiros ou dois tripulantes e dois pacientes (Air variante Ambulância) ou 1.455 kg (3.208 £)
- Comprimento = 12,16 m (39,11 pés )
- Altura = 3,51 m (11,6 pés )
Pesos
- Peso vazio = 1.455 kg (3.208 £)
- Peso máximo de decolagem = 2.910 kg (6.415 £)
- Motores = 2 x Turbomeca Arrius 2B2 motores de turbina, 473 kW (634 hp) cada ou 2 x Pratt & Whitney Canada, motores de turbina PW206B3 potencia nominal de 498 kW (668 hp)
- Diâmetro do rotor principal = 10,2 m (33,6 pés )
- Área do rotor principal = 81,7 m² (879 pés quadrados)
Atuação
- Velocidade de cruzeiro = 254 km / h (158 mph; 137 kn)
- Nunca exceder a velocidade = 287 km / h (178 mph; 155 kn)
- Alcance = 635 km (395 milhas; 343 milhas náuticas)
- Teto de serviço = 6.096 m (20.000 pés)
- Taxa de subida = 7,62 m / s (1500 pés / min)
Variantes[editar | editar código-fonte]
- EC135 P1
- EC135 T1
- EC135 P2
- EC135 T2
- EC135 P2+
- EC135 T2+
- EC135 P2i
- EC135 T2i
- EC 635
Referências
- ↑ «Meet the H Generation - Airbus Helicopters». www.airbushelicopters.com. Consultado em 30 de março de 2016
- ↑ «www.helicopters.airbus.com/website/en/press/H135-receives-EASA-certification-for-Helionix-avionics-suite_2044.html». www.helicopters.airbus.com (em inglês). Consultado em 3 de janeiro de 2019
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