FMA IA 36 Cóndor

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FMA IA 36 Cóndor
Avião
FMA IA 36 Cóndor
Descrição
Tipo / Missão Aeronave comercial
País de origem  Argentina
Fabricante FMA
Quantidade produzida 0

O IA 36 Cóndor é uma aeronave comercial a reação argentina projetada no início dos anos 50 pela Fábrica Militar de Aviones (FMA). O projeto, desenhado por Kurt Tank, foi cancelado em 1958, sem nenhum protótipo operacional construído.[1]

História[editar | editar código-fonte]

Os estudos do projeto iniciaram em 1951, por uma equipe liderada pelo projetista alemão Kurt Tank. A partir deste, foi construído um mockup em escala 1:34, para testes aerodinâmicos e outro mockup da fuselagem em escala 1:1, construído em madeira.[1] O projeto foi cancelado em 1958, no governo de Pedro Eugenio Aramburu, no interim da Revolução Libertadora de 1955, que depôs Juan Domingo Perón.[1]

Descrição[editar | editar código-fonte]

A aeronave contaria com cinco motores turbojato Rolls-Royce Nene II, montados em uma configuração anular, em volta da parte traseira da fuselagem; Porém, os planos futuros eram de substituir os motores Nene por unidades de potência de mais desempenho.[2] A aeronave acomodaria 32 a 40 passageiros, tendo velocidade máxima de 950 km/h (590 mph) e alcance de 5.000km (2.700 nmi). A aeronave também contava com asas enflechadas (melhorando o desempenho aerodinâmico), tendo 34m de envergadura.[1]

Especificações

Dados de: [1]

Descrições gerais
Motorização
  • Número de motores: 5x
  • Tipo do motor: Rolls-Royce Nene II
Performance

Ver Também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. a b c d e «AVIONES FABRICADOS Y PROYECTADOS DESDE 1943 HASTA LA REVOLUCIÓN LIBERTADORA». Cronicas y Testimonios. 2 de abril de 2012. Consultado em 6 de dezembro de 2023. Arquivado do original em 2 de abril de 2012 
  2. Buzarco, Ricardo; Rivas, Santiago; Cicalesi, Juan Carlos (2007). Las alas de Perón II : la aeronáutica argentina 1945-1960. Banfield: Ediciones Eugenio B. ISBN 978-987-96764-4-8 
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