HMS Magnificent (1894)
| HMS Magnificent | |
|---|---|
| |
 Reino Unido
| |
| Operador | Marinha Real Britânica |
| Fabricante | Estaleiro Real de Chatham |
| Batimento de quilha | 18 de dezembro de 1893 |
| Lançamento | 19 de dezembro de 1894 |
| Comissionamento | 12 de dezembro de 1895 |
| Descomissionamento | abril de 1921 |
| Destino | Desmontado |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Couraçado pré-dreadnought |
| Classe | Majestic |
| Deslocamento | 16 320 t (carregado) |
| Maquinário | 2 motores de tripla-expansão 8 caldeiras |
| Comprimento | 128,3 m |
| Boca | 22,8 m |
| Calado | 8,2 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 10 200 cv (7 500 kW) |
| Velocidade | 16 nós (30 km/h) |
| Autonomia | 7 000 milhas náuticas a 10 nós (13 000 km a 19 km/h) |
| Armamento | 4 canhões de 305 mm 12 canhões de 152 mm 16 canhões de 76 mm 12 canhões de 47 mm 5 tubos de torpedo de 450 mm |
| Blindagem | Cinturão: 229 mm Convés: 64 a 102 mm Anteparas: 305 a 356 mm Torres de artilharia: 102 a 254 mm Barbetas: 356 mm Torre de comando: 356 mm |
| Tripulação | 672 |
O HMS Magnificent foi um couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Real Britânica e a primeira embarcação da Classe Majestic. Sua construção começou em dezembro de 1893 no Estaleiro Real de Chatham e foi lançado ao mar em dezembro de 1894, sendo comissionado na frota britânica em dezembro do ano seguinte. Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 305 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de mais de dezesseis mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de dezesseis nós.[1]
O Magnificent teve um início de carreira tranquilo, servindo primeiro na Frota do Canal e depois na Frota do Atlântico e Frota Doméstica, servindo na reserva a partir de 1906. A Primeira Guerra Mundial começou em 1914 e ele foi colocado como navio de guarda em Scapa Flow. Foi parcialmente desarmado no ano seguinte e usado como navio de transporte de tropas para a Campanha de Galípoli. O Magnificent voltou para casa em 1916 e em 1917 foi convertido em um depósito de flutuante, exercendo esta função até ser descomissionado em 1921 e desmontado no ano seguinte.[2]
Referências[editar | editar código-fonte]
- ↑ Lyon & Roberts 1979, p. 34
- ↑ Burt 2013, pp. 162–163
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Burt, R. A. (2013) [1988]. British Battleships 1889–1904. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-173-1
- Lyon, David; Roberts, John (1979). «Great Britain and Empire Forces». In: Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-133-5
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
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