Joana Lemos

Joana Lemos
Joana Lemos
Nascimento	24-4-1972 Lisboa
Cidadania	Portugal
Cônjuge	Lapo Elkann
Filho(a)(s)	Tomás Reymão
Ocupação	piloto
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Joana Mascarenhas de Lemos Elkann (Lisboa, 24 de abril de 1973) é uma antiga piloto de todo-o-terreno e gestora portuguesa. Correu em motos, entre 1990 e 1995, e automóveis, entre 1996 e 2004. Quando interrompeu a carreira de piloto, em 2006, manteve a ligação ao desporto, desta feita como organizadora de grandes eventos desportivos, sendo a grande responsável pelas duas edições do Rally Lisboa-Dakar. Desde 2012 e 2020, foi Head do Family Office de Maude Queiroz Pereira. A 7 de Outubro de 2021, em Portugal, casou com Lapo Elkann, com o qual tem promovido diversas campanhas de solidariedade, no âmbito das quais já foram angariados mais de 3 milhões de euros e centenas de toneladas de alimentos. Pessoalmente tem ajudado, de forma anónima, muitas pessoas, entre as quais a Iris (sagrou-se vice-campeã do Mundo), a Lara e a Ema, três irmãs que concretizaram o sonho de irem ao Mundial de Ginástica, para o qual se tinham apurado, graças ao apoio financeiro de Joana Lemos, oferecido sem sequer as conhecer pessoalmente. Esse encontro só aconteceu em Janeiro de 2022, por iniciativa de uma televisão.

Biografia

Joana Lemos

Começou a fazer desporto aos seis anos. Fez natação, ténis, ginástica e apaixonou-se pelo mini-trampolim. Depois vieram as motas. Mas o pai ainda tentou desviá-la para a equitação. Não resultou e o futuro de Joana Lemos foi mesmo nos desportos motorizados. Primeiro nas mini-motos, na mesma altura em que Pedro Lamy também dava os primeiros passos na mesma disciplina, seguindo-se o motociclismo e posteriormente o automobilismo.

Depois de participar nos primeiros passeios de todo-o-terreno, em 1990, passou para a competição, primeiro em motos e depois nos automóveis.

Foi a primeira piloto portuguesa a competir nas provas do deserto e a mais nova de todo mundo a concluir em automóvel a Taças das Senhoras do Paris-Dakar, prova que venceu em 1997, ao lado de Carine Duret e ao volante de um Nissan Patrol. O carro com que alcançou este feito até mereceu uma réplica em forma de brinquedo.

Entre os seus melhores resultados, de destacar ainda a conquista do Rally de Portugal de 1999, numa edição dourada da prova masculina, que teve no pódio Colin McRae e Nicky Grist (1º), Carlos Sainz e Luis Moya (2º) e Didier Auriol e Denis Giraudet (3º).

Tem dois filhos (Tomás e Martim), fruto do seu primeiro casamento, e um MBA pela School of Economics.

A 7 de Outubro de 2021 casou com Lapo Elkann, presidente da LAPS Foundation, da qual Joana Lemos é Vice-Presidente desde 2020, cargo que acumula com a presidência da LAPS Portugal.

Lisboa-Dakar

Pela mão de Joana Lemos, através da Lagos Sport, o Dakar descobre Portugal e, em 2006, a partida é dada em Lisboa, um evento que mobilizou muitos portugueses que, há muitos anos, vinham acompanhando a prova através através da televisão. Nesse ano, o número de participantes portugueses aumentou e Ruben Faria venceu uma etapa no Algarve. No ano seguinte a prova voltou a ter a partida na capital portuguesa, que só não se repetiu em 2008 porque, por motivos de segurança, a organização cancelou a prova na véspera do primeiro dia de prova.

"Quando me dizem que algo não é possível, é quando sinto um grande impulso e sinto que preciso provar que é realmente possível". Em 1997, quando venceu o Rally Dakar perguntaram-lhe qual era o seu próximo objectivo. Sem hesitar, anunciou que ambicionava mudar o ponto de partida do Rally Dakar para Lisboa, tornando-o Lisboa-Dakar em vez de Paris-Dakar. Tinha 24 anos. Na época, todos a acharam louca, uma jovem tentando fazer algo radicalmente diferente contra todos os tipos de lobbies. Oito anos depois, Joana Lemos provou que todos estavam errados e fez o que parecia impossível.

Responsável pela área da responsabilidade social na Lagos Sport, Joana Lemos mudou o local da partida mas empenhou-se me manter tradição do Rally Dakar de desenvolver ações sociais, especialmente em África, actuando em três eixos: ambiente, melhoria de vida das pessoas e reflorestação. Neste âmbito foi também foi assinado um acordo com o Alto Comissariado das Nações Unidas para os Refugiados, então presidido por António Guterres, para dar uma contribuição no sentido de aliviar a situação humanitária no Sudão e no Chade.

Em 2008, invocando o risco de ataques terroristas, o Governo francês desaconselhou a realização do Lisboa-Dakar. A organização, igualmente francesa, acatou a sugestão e cancelou a prova. Só a desilusão foi maior do que a surpresa pela decisão. Joana Lemos respeitou o alerta dos serviços de segurança franceses mas não se conformou com a anulação total da prova. "Nem quando o Thierry Sabine morreu o Dakar foi interrompido".

Nos dois anos seguintes, continuou a seguir de perto o Rally Dakar, agora como enviada especial das televisões portuguesas (RTP, 2009, e TVI, 2010).

Joana Lemos e Carine Duret festejam a vitória no Paris Dakar 1997

Condecorações

2008 – Medalha de Mérito, recebida também por João Lagos, da Federação de Motociclismo de Portugal, pelas suas contribuições para o prestígio do Motociclismo em geral, como organizadores de grandes eventos desportivos motorizados.

2007 – Homenageada pela Câmara Municipal de Lisboa pela sua contribuição para o desenvolvimento do desporto motorizado;

1997 – Homenageada pela Câmara Municipal de Palmela e pela Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK) pelo seu desempenho no Dakar.

Palmarés

• 2008 – Directora Geral do PAX Rally (Etapa portuguesa do Dakar Series);
• 2008 – Joana Lemos e João Lagos são homenageados pela FNM com a Medalha de Mérito, pelas suas contribuições para o prestígio do Motociclismo em geral, como organizadores de grandes eventos desportivos motorizados, e que possibilitaram a internacionalização a dois valores comprovados das competições de todo-o-terreno;

• 2007 - Joana Lemos é homenageada pela Câmara Municipal de Lisboa pela sua contribuição para o desenvolvimento do desporto motorizado. É ainda homenageada pela Federação de Jet-Ski pela organização do melhor raid da modalidade (Memorial MQP);
• 2006/2007 – Organizadora da Partida do Rally Lisboa Dakar e das etapas portuguesas. Administradora da empresa João Lagos Sports, Directora Geral do Lagos Team, equipa criada em 2007 que gere a carreira desportiva dos pilotos Carlos Sousa (VW) Hélder Rodrigues e Ruben Faria nas motos;
• 2004 – Participou em provas da Taça do Mundo de TT em Mitsubishi Pajero;
• 2003 - Regressa à actividade desportiva, depois de ter estado parada para tomar conta dos seus dois filhos;
• 1999 - Convidada pela equipa Peugeot Esso Silver Team SG para participar ao volante do 106 no Rally de Portugal. Venceu a Taça das Senhoras e foi 19º classificada da geral, nesta prova do Mundial de Ralis;
• 1997 - Participou em provas da Taça do Mundo de TT, Vence a Rampa de Val D’Isere na Taça Feminina e fica entre os melhores da geral. Primeira portuguesa a terminar e vencer o Rally Paris-Dakar (categoria feminina). É ainda homenageada pela Câmara Municipal de Palmela e pela FPAK pelo seu desempenho no Dakar;
• 1996 - Convidada pela Nissan para passar das motos para os automóveis, tendo como navegadora a Margarida Pinto Correia. Participa no Rali de Marrocos, Baja Portalegre e Baja Portugal 1000;
• 1995 - Piloto Oficial Yamaha (Portugal) participa na Taça do Mundo de TT com resultados entre as concorrentes femininas: Rallye da Tunísia 2º ; Rallye de Marrocos - Atlas 1º; Baja Portugal 1000 – 2º;
• 1994 – Primeira piloto feminina a participar em provas com percurso no deserto, numa prova da Taça do Mundo de Motos. Rallye Marrocos 1º lugar Senhoras, Baja Espanha- Aragón (não terminou), Baja Portugal 1000 1º lugar Senhoras. Participou no Campeonato Nacional de Raides;
• 1993 – Primeira internacionalização de moto, participando na Baja Espanha-Aragón;
• 1991/1992 – Piloto Oficial Yamaha Portugal no Campeonato Nacional de Raides e também em alguns Enduros;
• 1990 – Estreia na competição na Baja Sagres 500 Portalegre em moto.