Muzio Attendolo (cruzador)

Muzio Attendolo
Itália
Operador	Marinha Real Italiana
Fabricante	Cantieri Riuniti dell'Adriatico
Homônimo	Muzio Attendolo Sforza
Batimento de quilha	10 de abril de 1931
Lançamento	9 de setembro de 1934
Comissionamento	7 de agosto de 1935
Destino	Afundado por ataques aéreos em 4 de dezembro de 1942
Características gerais
Tipo de navio	Cruzador rápido
Classe	Condottieri
Deslocamento	8 895 t (carregado)
Maquinário	2 turbinas a vapor 6 caldeiras
Comprimento	182,2 m
Boca	16,6 m
Calado	5,6 m
Propulsão	2 hélices
-	106 000 cv (78 000 kW)
Velocidade	37 nós (69 km/h)
Autonomia	4 120 milhas náuticas a 18 nós (7 635 km a 33 km/h)
Armamento	8 canhões de 152 mm 6 canhões de 100 mm 8 canhões de 37 mm 8 metralhadoras de 13,2 mm 4 tubos de torpedo de 533 mm
Blindagem	Cinturão: 60 mm Convés: 30 mm Torres de artilharia: 70 mm Torre de comando: 100 mm
Aeronaves	2 hidroaviões
Tripulação	507

O Muzio Attendolo foi um cruzador rápido operado pela Marinha Real Italiana e a oitava embarcação da Classe Condottieri. Sua construção começou em abril de 1931 no Cantieri Riuniti dell'Adriatico e foi lançado ao mar em setembro de 1934, sendo comissionado na frota italiana em agosto do ano seguinte. Era armado com uma bateria principal composta por oito canhões de 152 milímetros montados em quatro torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento carregado de quase nove mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 37 nós.

A finalização do Muzio Attendolo foi adiada por mudanças de projeto ainda durante sua construção. Na Segunda Guerra Mundial, o navio participou de operações de escoltas de comboios e instalações de minas, além de ações contra forças britânicas, incluindo a Batalha da Calábria em julho de 1940, a Primeira Batalha de Sirte em dezembro de 1941 e um ataque contra o Comboio Pedestal em agosto de 1942. Neste último, foi torpedeado e teve sua proa destruída. O cruzador acabou afundado em dezembro de 1942 por um ataque aéreo norte-americano em Nápoles.