Ponte Eusébio Matoso

Ponte Eusébio Matoso
Nome oficial	Ponte Eusébio Matoso
Arquitetura e construção
Design	Ponte sustentada por pilares/Ponte em arco tabuleiro superior
Início da construção	13 de Novembro de 1936 8 de agosto de 1987 (estrutura atual)
Data de abertura	31 de março de 1940 (84 anos) 31 de março de 1991 (33 anos) (estrutura atual)
Comprimento total	300 metros
Geografia
Via	7 pistas, divididas em 2 sentidos
Cruza	Rio Pinheiros
Localização	São Paulo, Brasil

A Eusébio Matoso é uma ponte que cruza o rio Pinheiros, na cidade de São Paulo, Brasil. Constitui parte do sistema viário da Marginal Pinheiros. Seu nome homenageia Eusébio de Queirós Coutinho Matoso da Câmara, ministro da Justiça do Império do Brasil entre 1848 e 1852. Durante sua gestão foi promulgada a Lei Eusébio de Queirós que tinha o objetivo de extinguir o tráfico de africanos escravizados para o Brasil.

Suas obras iniciaram durante os anos 1930, como uma continuação da avenida Rebouças e assim foi considerada até os anos 1950.

Ela interliga a avenida Eusébio Matoso, em Pinheiros à avenida Professor Francisco Morato e à avenida Vital Brasil, ambas localizadas no Butantã. É importante por fazer a ligação entre a Marginal Pinheiros à avenida Paulista e ao centro de São Paulo. No sentido oposto faz a ligação entre o centro da cidade e às rodovias Raposo Tavares e Régis Bittencourt, além de facilitar a ligação entre São Paulo e municípios da região oeste como Osasco, Carapicuíba, Taboão da Serra, Embu das Artes e Cotia.

Em 2018, ONGs de ciclistas sugeriram à subprefeitura de Pinheiros a inclusão de um projeto de ciclopassarela na avenida como parte do projeto Operação Urbana Faria Lima, existente desde 1994.