Ponte da Ribeira do Roxo
| Ponte da Ribeira do Roxo | |
|---|---|
 | |
| Outro nome | Ponte do Roxo |
| Data de abertura | 23 de Abril de 1932 |
| Comprimento total | 65 m |
| Largura | 5 m |
| Maior vão livre | 45 m |
| Geografia | |
| Via | Estrada Nacional 2 |
| Cruza | Ribeira do Roxo |
| País |  Portugal
|
| Coordenadas | |
A Ponte da Ribeira do Roxo, igualmente conhecida como Ponte do Roxo, é uma infra-estrutura que transporta a Estrada Nacional 2 sobre a Ribeira do Roxo, no concelho de Aljustrel, em Portugal. Foi construída em 1932.[1]
Descrição e história[editar | editar código-fonte]
Está situada no lanço entre Aljustrel e Ervidel[1] da Estrada Nacional 2,[2] embora originalmente fizesse parte da estrada n.º 19-1.ª, ligando Cacilhas a Faro.[3] É suportada por um só arco em betão armado, com 45 m de vão.[4]
Foi desenhada pelo engenheiro João Alberto Barbosa Carmona, que também foi responsável por outras pontes no Sul do país, e construída pela empresa Belard.[4] Foi inaugurada em Fevereiro de 1932, numa cerimónia que contou com a presença do Presidente da República, Óscar Carmona.[5] Porém, só entrou ao serviço em 23 de Abril desse ano, para veículos com aros de borracha, e no dia 1 de Maio para veículos com aros de ferro.[3] Foi construída de forma a ligar a vila de Aljustrel a Ervidel, melhorar as comunicações até Lisboa e Beja,[1] e permitir a ligação rodoviária entre Lisboa e o Algarve.[5] A sua instalação enquadrou-se numa fase de crescimento nas obras públicas após os problemas económicos causados pela Primeira Guerra Mundial, tendo neste período sido construídas ou substituídas várias pontes em território nacional.[4] É suportada por um só arco em betão armado, com 45 m de vão.[4]
O local onde se situa a ponte poderá originalmente ter sido um vau na ribeira do Roxo, que seria parte de uma estrada que ligava várias povoações antigas na região, como o Outeiro do Circo, o Cerro da Mangancha e a Herdade do Pomar.[6] Nas imediações da ponte situa-se um importante sítio arqueológico, o Castelo Velho do Roxo.[2]
Em Janeiro de 2015, ocorreu uma concentração para protestar contra a situação da rede rodoviária no Alentejo, e exigir a conclusão de importantes eixos rodoviários como o IP8 e o IP2, tendo a Câmara Municipal de Aljustrel criticado em particular as condições em que se encontrava a ponte do Roxo, que há mais de uma década estava com circulação condicionada e sinalização de obras.[7] Em Fevereiro de 2016, a autarquia voltou a chamar a atenção para os problemas de conservação das pontes no seu concelho, incluindo a do Roxo, tendo um dos motivos apontados para esta situação sido a intensa circulação de veículos pesados da Empresa de Desenvolvimento e Infra-estruturas do Alqueva.[8] No mês seguinte iniciaram-se as obras de reabilitação, por parte da empresa Infraestruturas de Portugal.[9] Segundo a operadora, esta intervenção custou cerca de 236 mil Euros, e teve como finalidade «o incremento das condições de segurança, de estabilidade estrutural e a beneficiação geral do aspecto visual da ponte».[10] Acrescentou igualmente que a «concretização da obra de reabilitação da Ponte da Ribeira do Roxo representa uma forte melhoria das condições de mobilidade, conforto e de serviço prestado aos utilizadores, na circulação rodoviária no concelho de Aljustrel».[10] Durante as obras foram feitos trabalhos de reforço e de reabilitação em toda a estrutura de betão, incluindo nos elementos dos rebocos, aparelhos de apoio, juntas de dilatação, guarda corpos, e guardas de segurança, tendo sido feita igualmente a impermeabilização e a instalação de um novo revestimento na faixa de rodagem e nos passeios.[10] Nos finais de Julho, as obras estavam quase concluídas.[10][11]
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ a b c LOBATO, 1983:37-39
- ↑ a b «Castelo Velho do Roxo». Portal do Arqueólogo. Direcção Geral do Património Cultural. Consultado em 6 de Novembro de 2022
- ↑ a b «Ponte do Roxo» (PDF). O Algarve. Ano 25 (1255). Faro. 24 de Abril de 1932. p. 2. Consultado em 6 de Novembro de 2022 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
- ↑ a b c d FERREIRA, Armando (1 de Abril de 1932). «À tabela: Pontes novas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 45 (1063). Lisboa. p. 152. Consultado em 6 de Novembro de 2022 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
- ↑ a b CABRITA, Aurélio Nuno (15 de Fevereiro de 2012). «Há 80 anos: Presidente da República Óscar Carmona visitou o Algarve em 15 de Fevereiro de 1932». Sul Informação. Consultado em 6 de Novembro de 2022
- ↑ PARREIRA, Rui; BERROCAL, Luís Rangel (1990). «O povoado da II Idade do Ferro da Herdade do Pomar: (Ervidel, Aljustrel)» (PDF). Conímbriga (29). Universidade de Coimbra. p. 50-51. Consultado em 6 de Novembro de 2022
- ↑ «Aljustrel associa-se à concentração para reclamar obras do IP8 e do IP2». Câmara Municipal de Aljustrel. 28 de Janeiro de 2015. Consultado em 6 de Novembro de 2022
- ↑ «Aljustrel alerta para mau estado de estradas». Correio Alentejo. 15 de Fevereiro de 2016. Consultado em 6 de Novembro de 2022
- ↑ «Obras na ponte da ribeira do Roxo». Correio Alentejo. 25 de Março de 2016. Consultado em 6 de Novembro de 2022
- ↑ a b c d «Reabilitação da Ponte da Ribeira do Roxo quase concluída». Rádio Pax. 27 de Julho de 2016. Consultado em 6 de Novembro de 2022
- ↑ Lusa (27 de Julho de 2016). «Investidos 236 mil euros na reabilitação da ponte em Aljustrel». Notícias ao Minuto. Consultado em 6 de Novembro de 2022
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- LOBATO, João Rodrigues (2005) [1983]. Aljustrel Monografia. Aljustrel: Câmara Municipal de Aljustrel. 432 páginas
