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Voo United Airlines 93: diferenças entre revisões

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Os passageiros souberam através de conversas com parentes e amigos por telefone que terroristas tinham sequestrado outros três aviões que já haviam colidido com as torres gêmeas do [[World Trade Center]] e com o [[Pentágono]]. Vários despediram-se de seus parentes antes da queda.
Os passageiros cornos souberam através de conversas com parentes e amigos por telefone que terroristas tinham sequestrado outros três aviões que já haviam colidido com as torres gêmeas do [[World Trade Center]] e com o [[Pentágono]]. Vários despediram-se de seus parentes antes da queda.


Como os terroristas mataram os pilotos e sabendo de seu provável destino, os passageiros resolveram atacar os terroristas, muito provavelmente causando a queda intencional do avião, por parte dos terroristas, antes dele atingir o seu alvo. Há versões extra-oficiais que afirmam que o avião foi atingido por um míssil do próprio governo americano.
Como os terroristas mataram os pilotos e sabendo de seu provável destino, os passageiros resolveram atacar os terroristas, muito provavelmente causando a queda intencional do avião, por parte dos terroristas, antes dele atingir o seu alvo. Há versões extra-oficiais que afirmam que o avião foi atingido por um míssil do próprio governo americano.

Revisão das 15h16min de 26 de agosto de 2012

Voo United Airlines 93
Voo United Airlines 93
Cratera do United 93
Sumário
Data 11 de setembro de 2001
Causa Sequestro resultando na queda
Local Estados Unidos Próximo à Shanksville, Pensilvânia, EUA
Origem Aeroporto Internacional de Newark, Nova Jérsei
Destino Aeroporto Internacional de San Francisco, Califórnia
Passageiros 37 (incluindo 4 sequestradores)
Tripulantes 7
Mortos 44
Sobreviventes nenhum
Aeronave
Modelo Boeing 757-222
Operador Estados Unidos United Airlines
Prefixo N591UA
Primeiro voo 1996

Voo 93 da United Airlines foi um dos voos desviados por terroristas nos ataques de 11 de setembro de 2001 e provavelmente tinha como alvo o Capitólio em Washington.

Os passageiros cornos souberam através de conversas com parentes e amigos por telefone que terroristas tinham sequestrado outros três aviões que já haviam colidido com as torres gêmeas do World Trade Center e com o Pentágono. Vários despediram-se de seus parentes antes da queda.

Como os terroristas mataram os pilotos e sabendo de seu provável destino, os passageiros resolveram atacar os terroristas, muito provavelmente causando a queda intencional do avião, por parte dos terroristas, antes dele atingir o seu alvo. Há versões extra-oficiais que afirmam que o avião foi atingido por um míssil do próprio governo americano.

História

No decorrer de seu trajeto, o voo UA93 que partiu de Newark - Nova Jérsei (EUA) pela manhã, com destino a São Francisco - Califórnia, desviou-se da rota de origem assim que terroristas assumiram o controle da aeronave matando seus pilotos e ferindo outros passageiros, com a intenção de colidi-lo com o Capitólio.

O plano dos terroristas não teve sucesso, pois passageiros reagiram após 50min de voo tomando poder parcial da situação da cabine após confronto com quatro terroristas que estavam abordo, porém já era tarde demais, haviam se passado e a aeronave ainda não havia atingido seu alvo, o terrorista em comando acabou por executar manobras bruscas e a descida com violência ocasionou a queda do avião em decorrência da luta entre passageiros e os terroristas.

A história do voo UA 93 encerra-se às 10h06min deste mesmo dia, em que caiu em um campo chamado Shanksville próximo a Pensilvânia, ao seu total estavam abordo 44 pessoas entre eles, 38 passageiros, 4 comissários de bordo e dois pilotos.

Momentos antes de os passageiros decidirem pela reação e planejarem o plano de posse sobre o comando da aeronave, vários passageiros comunicaram-se com suas famílias informando-os da situação e despedindo-se de seus familiares.

O filme Flight United 93 (Voo United 93) traz a história e relatos sobre a catastrófica situação que decorreu-se a bordo do 757-222 de matrícula N591UA.

Tripulação

  • Capitão Jason Dahl
  • Primeiro Oficial Leroy Homer
  • Comissária de Bordo Lorraine G. Bay
  • Comissária de Bordo Sandra W. Bradshaw
  • Comissária de Bordo Wanda A. Green
  • Comissária de Bordo Ceecee Lyles
  • Comissária de Bordo Deborah A. Welsh

Ver também

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