Voo British Airways 38

Voo British Airways 38

Vista do Boeing 777 após pouso de emergência
Sumário
Data	17 de janeiro de 2008
Causa	Falha no sistema de combustível
Local	Aeroporto de Londres Heathrow, Londres, Reino Unido
Origem	Aeroporto Internacional de Pequim, Pequim, China
Destino	Aeroporto de Londres Heathrow, Londres, Reino Unido
Passageiros	136
Tripulantes	16
Mortos	(nenhum)
Feridos	13
Sobreviventes	152 (todos)
Aeronave
Modelo	Boeing 777-236ER
Operador	British Airways
Prefixo	G-YMMM
Primeiro voo	18 de maio de 2001

O voo British Airways 38 foi um voo programado entre o Aeroporto Internacional de Pequim e o Aeroporto de Londres Heathrow que sofreu um acidente às 12h42min (GMT) de 17 de janeiro de 2008 ao aproximar-se do aeroporto inglês. Era operado pelo Boeing 777-236ER prefixo G-YMMM da companhia aérea britânica British Airways.

Segundo dados e comprovações foi descoberto que houve uma formação de gelo sobre o trocador de calor de ambos os motores do avião impossibilitando a passagem do combustível no momento em que o avião precisava de potência para pouso na pista 27L.

Os peritos tiveram dificuldade na descoberta das causas do acidente pelo motivo do descongelamento do gelo no solo britânico. Dias depois um outro Boeing 777-200ER da companhia aérea estado-unidense Delta Airlines sofreu o mesmo em pleno ar, mas o problema pôde ser corrigido devido à altitude a que se encontrava a aeronave. A Rolls Royce, fabricante dos motores, fez uma correção no sistema de passagem do combustível, onde ocorreu o devido congelamento.

O avião sofreu um pouso de emergência, deixando a pista sul do aeroporto de Heathrow fechada.

Ver também

• Lista de acidentes aéreos

Ligações externas

• Informações no Aviation Safety Network