Wikipédia:Fusão/Central de fusões/Soquete AM3; Soquete AM3+
Proposta feita em 10 de janeiro de 2019 para a fusão das seguintes páginas: Soquete AM3←Soquete AM3+.
Discussão encerrada. Resultado: 
fundido
O soquete AM3+ nada mais é que uma atualização do soquete AM3, ou seja, uma versão mais nova, mais bastante relacionada, tanto é que não se chama AM4... O AM4, aí sim, já é um soquete bastante diferente.
Porquê então não abordar ambos no mesmo artigo? Mister Sanderson (discussão) 15h36min de 10 de janeiro de 2019 (UTC)
Concordo --Stego (discussão) 20h20min de 11 de janeiro de 2019 (UTC)
Listo a seguir propostas de fusão entre variações de modelos:
- Wikipédia:Fusão/Central de fusões/Antonov An-74; Antonov An-174
- Wikipédia:Fusão/Central de fusões/Embraer E-Jets; Embraer E-195; Embraer E-190; Embraer E-175
- Wikipédia:Fusão/Central de fusões/Embraer Legacy; Embraer Legacy 450; Embraer Legacy 500; Embraer Legacy 600
- Wikipédia:Fusão/Central de fusões/Embraer ERJ-145; Embraer EMB-145 MP/ASW
- Wikipédia:Fusão/Central de fusões/Embraer ERJ-140; Embraer ERJ-135; Embraer ERJ-145; Embraer ERJ
- Wikipédia:Fusão/Central de fusões/Embraer Phenom; Embraer Phenom 100; Embraer Phenom 300
- Wikipédia:Fusão/Central de fusões/Airbus A330; Airbus A330neo
- Wikipédia:Fusão/Central de fusões/Embraer ERJ-145; Embraer EMB-145 AEW&C
- Wikipédia:Fusão/Central de fusões/Bombardier CRJ200; Bombardier CRJ100
- Wikipédia:Fusão/Central de fusões/Embraer E-Jets; Embraer E-195; Embraer E-190; Embraer E-175
Conforme a maioria dos resultados delas, sigo o padrão de escolher pela fusão, dado que a pequena variação não demonstra necessidade de artigo próprio. Ao contrário, a fragmentação pode atrapalhar o entendimento/leitura; quando fundidos melhora a compreensão. --Luan (discussão) 23h22min de 14 de janeiro de 2019 (UTC)
Fusão executada, diante das anuências manifestadas, inclusive precedentes. Assim, arquivo o debate como aprovado. Luan (discussão) 21h38min de 13 de fevereiro de 2019 (UTC)