AEG B.I

B.I
AEG B.I
Descrição
Tipo / Missão	Aeronave de reconhecimento, com motor a pistão, monomotor biplano
País de origem	Alemanha
Fabricante	AEG
Primeiro voo em	1914 (110 anos)
Introduzido em	1914
Tripulação	2
Notas
Usado pela Luftstreitkräfte Aviso

O AEG B.I foi um avião de reconhecimento biplano, monomotor alemão de dois lugares (sem armamento) utilizado pela Luftstreitkräfte na Primeira Guerra Mundial, a partir de 1914.

O modelo inicial, o B, que usava um motor N.A.G de 75 hp, foi construído em 1913 (apenas dois). O modelo B.I formou a base dos modelos mais bem sucedidos que viriam a seguir, os B.II e B.III e os da série C.

Especificação

Estas são as características do AEG B.I

• Características gerais:
  • Tripulação: 2
  • Comprimento: 10,5 m
  • Envergadura: 14,5 m
  • Área da asa: 44 m²
  • Peso vazio: 650 kg
  • Peso máximo na decolagem: 1.040 kg
  • Motor: 1 x Mercedes D.I, um 6 cilindros em linha, refrigerado à água, de 100 hp.

• Performance:
  • Velocidade máxima: 100 km/h
  • Teto de Serviço: 2.500 m
  • Carga alar: 24 kg/m²

• Armamento:
  • Avião desarmado

Ver também

Aeronave de comparável missão, configuração e era

• AEG B.II
• AEG B.III

Bibliografia

• Günter Kroschel, Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1910 – 1918. Lohse-Eissing, Wilhelmshaven 1977, ISBN 3-920602-18-8.

Ligações externas

• AEG B.I(III) Фронтовой разведчик (em russo)