Apeadeiro de Maçainhas
| Maçainhas
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| Identificação: | 54262 MHS (Maçainhas)[1] | |||||||||||||||
| Administração: | Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3] | |||||||||||||||
| Linha(s): | L.ª da Beira Baixa (PK 191+393) | |||||||||||||||
| Altitude: | 570 m (a.n.m) | |||||||||||||||
| Coordenadas: | 40°23′19.64″N × 7°17′14.24″W (=+40.38879;−7.28729) | |||||||||||||||
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| Município: | VW.svg){kind=small} Belmonte
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| Serviços: | ||||||||||||||||
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| Website: | ||||||||||||||||
O Apeadeiro de Maçainhas é uma gare ferroviária da Linha da Beira Baixa, que serve a localidade de Maçaínhas, no distrito de Castelo Branco, em Portugal.
História[editar | editar código-fonte]
Ver artigo principal: Linha da Beira Baixa § HistóriaO troço entre as Estações de Covilhã e a Guarda, onde este apeadeiro se encontra, foi concluído em 11 de abril de 1893[4], e inaugurado em 11 de maio do mesmo ano.[5]
A construção do apeadeiro de Maçainhas foi executada e financiada pela população local, ocorrendo a cerimónia de inauguração a 25 de julho de 1925.[carece de fontes] O abrigo de plataforma situava-se do lado nortoeste da via (lado esquerdo do sentido ascendente, a Guarda).[6]
A circulação ferroviária neste troço foi suspensa pela Rede Ferroviária Nacional em 9 de março de 2009, para se proceder a obras de reabilitação.[7] O edifício foi demolido a 20 de agosto de 2014 pela Refer, por se encontrar em mau estado de conservação.[carece de fontes] Depois de 12 anos de encerramento, as obras no troço Covilhã-Guarda foram finalizadas em abril de 2021,[8] incluindo a reconstrução do abrigo;[carece de fontes] as primeiras circulações tiveram início no dia 2 de maio de 2021, contemplando paragens em Maçainhas.[9]
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
- ↑ Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
- ↑ «Há Quarenta Anos: Inauguração da última secção da linha da Beira Baixa» (PDF). Lisboa. Gazeta dos Caminhos de Ferro. 46 (1090): 318, 319. 16 de Maio de 1933. Consultado em 9 de Janeiro de 2013
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Lisboa. Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1682): 61, 62. Consultado em 9 de Janeiro de 2013
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ «Obras para melhoramento da linha interrompem circulação ferroviária entre Covilhã e Guarda». Público. 9 de Março de 2009. Consultado em 9 de Janeiro de 2013
- ↑ «Modernização da Linha da Beira Baixa». Infraestruturas de Portugal. 27 de novembro de 2017
- ↑ Leandro FERREIRA: “Guarda e Covilhã unidos pelo serviço Regional a partir de 2 de maio” Transportes XXI 2021.04.16
