Campeonato Chinês de Fórmula 4
| Campeonato Chinês de Fórmula 4 | |
|---|---|
 | |
| Temporada atual | |
| Campeonato Chinês de Fórmula 4 de 2024 | |
| Informações gerais | |
| Categoria | Monoposto |
| Organização | Narcar Mingtai Motorsports |
| País ou região |  China
|
| Temporada inaugural | 2015-2016 |
| Construtores |  Mygale
|
| Fornecedor(es) dos motores | Geely (2015-2022) Renault Sport/Alpine (2023-Hoje)
|
| Fornecedor(es) dos pneus |  Kumho
|
| Último piloto campeão |  Tiago Rodrigues
|
| Última equipe campeã | Champ Motorsport
|
| Site oficial | |
| fiaf4.com.cn | |
O Campeonato Chinês de Fórmula 4 (chinês: FIA F4 中国锦标赛) é uma categoria de fórmula baseada e disputada na China desde 2015, disputada nos regulamentos da Fórmula 4.
História[editar | editar código-fonte]
Após a FIA lançar o regulamento para a Fórmula 4 em 2013,[1] a organizadora de eventos automobilísticos Narcar International Racing Development decidiu lançar a Fórmula 4 Chinesa para a temporada 2015-2016.[2][3] As corridas são organizadas pela Mingtai Motorsports.[4] Para sua segunda temporada, a categoria decidiu que todas suas etapas seriam disputadas em um único ano.
Carros[editar | editar código-fonte]
A Fórmula 4 Chinesa, como categoria monomarca, utilizava somente um modelo de carro. O M14-F4, que é produzido pela francesa Mygale, sendo um monocoque em fibra de carbono, propulsado por um motor Geely G-Power JLD-4G20, 2.0L 4-cil, acoplado a uma transmissão Sadev SL75-14, semiautomática de seis velocidades.[2] Esse modelo foi utilizado até 2023.
O modelo anterior foi trocado pelo M21-F4, também produzido pela Mygale, também sendo um monocoque em fibra de carbono. O modelo é propulsado por um motor Renault Sport (hoje Alpine) 1.3L 4-cil turbo, gerando 162 cv (119 kW), sendo acoplado a uma transmissão Sadev, semiautomática de seis velocidades.[5][6][7] Todos os modelos calçam pneus Kumho.
Campeões[editar | editar código-fonte]
Pilotos[editar | editar código-fonte]
| Ano | Piloto | Equipe | Corridas | Poles | Vitórias | Pódios | Volta Mais Rápida | Pontos | Margem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–16 |  Julio Acosta
|
Champ Motorsport
|
8 de 10 | 2 | 7 | 7 | 5 | 202 | 28 |
| 2016 |  Bruno Carneiro
|
 UMC Utah Motorsports Campus
|
15 de 15 | 1 | 8 | 14 | 7 | 302 | 115 |
| 2017 | Charles Leong
|
 BlackArts Racing Team
|
17 de 21 | 4 | 12 | 14 | 11 | 345 | 99 |
| 2018 |  Jordan Dempsey
|
Pinnacle Motorsport
|
18 de 21 | 3 | 8 | 15 | 14 | 320 | 50 |
| 2019 |  Conrad Clark
|
BlackArts Racing Team
|
17 de 17 | 3 | 12 | 16 | 10 | 379 | 77 |
| 2020 | He Zijian
|
Smart Life Racing Team
|
10 de 10 | 1 | 2 | 7 | 4 | 193 | 40 |
| 2021 | Andy Chang
|
Chengdu Tianfu International Circuit Team
|
10 de 10 | 1 | 1 | 9 | 2 | 254 | 99 |
| 2022 | Gerrard Xie
|
Smart Life Racing Team
|
14 de 14 | 7 | 12 | 13 | 11 | 375 | 164 |
| 2023 | Tiago Rodrigues
|
Champ Motorsport
|
20 de 20 | 2 | 7 | 15 | 6 | 346 | 15 |
Equipes[editar | editar código-fonte]
| Ano | Equipe | Poles | Vitórias | Pódios | Volta Mais Rápida | Pontos | Margem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | BlackArts Racing Team
|
4 | 15 | 29 | 12 | 685 | 259 |
| 2018 | BlackArts Racing Team
|
3 | 8 | 18 | 5 | 478 | 143 |
| 2019 | BlackArts Racing Team
|
3 | 12 | 20 | 10 | 479 | 2 |
| 2020 | LEO GEEKE Team
|
0 | 0 | 6 | 0 | 211 | 12 |
| 2021 | Chengdu Tianfu International Circuit Team
|
1 | 1 | 9 | 2 | 298 | 119 |
| 2022 | Smart Life Racing Team
|
7 | 12 | 21 | 11 | 586 | 401 |
| 2023 | Champ Motorsport
|
2 | 7 | 22 | 7 | 612 | 30 |
Circuitos[editar | editar código-fonte]
- Em negrito estão circuitos utilizados na temporada de 2024
| Circuitos | Etapas | Anos |
|---|---|---|
| Zhuhai
|
13 | 2015–2021, 2023–Hoje |
| Ningbo
|
11 | 2017–2019, 2021–Hoje |
| Xangai
|
8 | 2015–2019, 2024 |
| Goldenport
|
3 | 2015–2017 |
| Chengdu
|
3 | 2016–2018 |
| Macau
|
3 | 2020–2022 |
| Pingtan Ruyi
|
2 | 2022–2023 |
| Wuhan
|
1 | 2018 |
| Qinhuangdao Shougang
|
1 | 2019 |
| Chengdu Tianfu
|
0 | 2024 |
Referências
- ↑ «FIA reveals Formula 4 plan». www.autosport.com (em inglês). 21 de março de 2013. Consultado em 24 de janeiro de 2024
- ↑ a b Allen, Peter (17 de setembro de 2014). «Australia and China get FIA F4 championships for 2015». Formula Scout (em inglês). Consultado em 24 de janeiro de 2024
- ↑ «F4发布会大腕云集 国际汽联极端重视». Chinese Formula Grand Prix (em chinês). 16 de setembro de 2014. Consultado em 24 de janeiro de 2024. Arquivado do original em 4 de fevereiro de 2015
- ↑ «2016 FIA Formula 4 Chinese Championship Sporting Regulations» (PDF). F4 Chinese Championship. Consultado em 24 de janeiro de 2024
- ↑ «Launch of the F4 China Championship». Mygale Cars (em inglês). 3 de julho de 2023. Consultado em 24 de janeiro de 2024
- ↑ «MYGALE is taking Asia by storm». Mygale Cars (em inglês). 25 de abril de 2023. Consultado em 24 de janeiro de 2024
- ↑ Wood, Ida (22 de junho de 2023). «Chinese Formula 4 to switch to Gen2 car with KERS for 2024». Formula Scout (em inglês). Consultado em 24 de janeiro de 2024
