Discussão:North American X-15
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Consistência duvidosa e dados errados[editar código-fonte]
O X-15 não foi um avião de reconhecimento estratégico como afirmado no texto nem para tal podia ser usado. Foi sim um avião de testes propulsionado por foguete, transportado e lançado em voo, inicialmente pelo B-52A 52-003 (99 de um total de 190 voos), no âmbito da pesquisa de velocidades hipersónicas levados a efeito por uma joint venture constituída pela US Navy, USAF e National Advisory Committee for Aeronautics antecessora da actual NASA. Além de usado para a obtenção de dados a velocidades hipersónicas, foi também já numa segunda fase ao serviço da NASA, quando os Estados Unidos se começaram a interessar por voos espaciais tripulados, usado na obtenção de dados no comportamento fisiológico dos pilotos e no voo nas camadas superiores da atmosfera já no seu limite e muito perto do espaço sideral (voo suborbital).--Nelson Teixeira msg 09h27min de 10 de outubro de 2011 (UTC)
Obrigado pelas dicas. Fiz uma correção (parcial). Interessado no assunto? Que tal criar Avião experimentalen:Experimental aircraft + Categoria:Aviões experimentais
. --Gunnex msg contrib 09h53min de 10 de outubro de 2011 (UTC)
Artigo reformulado[editar código-fonte]
Artigo totalmente reformulado e ampliado para ser proposto EAD. --Nelson Teixeira msg 21h36min de 3 de janeiro de 2012 (UTC)