Sociedade de Transportes Coletivos de Brasília: diferenças entre revisões

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Revisão das 03h34min de 9 de setembro de 2014

Sociedade de Transportes Coletivos de Brasília
(TCB)
Empresa estatal
Slogan Transportando vidas
Fundação 8 de maio de 1961 (51 anos)
Sede Brasília, DF, Brasil Brasil
Proprietário(s) Governo do Distrito Federal
Produtos Transporte urbano de passageiros
Website oficial www.tcb.df.gov.br

A Sociedade de Transportes Coletivos de Brasília (TCB) é uma empresa estatal, fundada em 8 de maio de 1961. Iniciou as operações em 1º de junho daquele ano. Apesar do nome "sociedade", o Governo do Distrito Federal (GDF) tem participação de 99,99% na empresa[1]. Foi a primeira empresa pública de transportes coletivos criada em Brasília.

A TCB foi pioneira na implantação de transmissão automática em ônibus, pois a população de Brasília necessitava na época de um transporte público de qualidade porque era prestado um serviço desorganizado, ruim e pirata.[2]

Entre as décadas de 1960 e 1980, a empresa viveu seu apogeu: era considerada modelo nacional em transporte público urbano, tendo alcançado, na década de 1960, cerca de 96% das linhas de ônibus do Distrito Federal, abrangendo Brasília e as cidades-satélite mais antigas, como Taguatinga, Sobradinho, Gama, Planaltina, Núcleo Bandeirante, Ceilândia e Brazlândia, esta última distante cerca de 47 km de Brasília.

A partir da década de 1990, a TCB deixou de atender as linhas das cidades-satélite e as linhas grandes-circulares[3]. Atualmente, os ônibus da TCB atendem somente Brasília. A empresa só detém 0,9% das linhas convencionais na Capital Federal.

Com a renovação da frota ocorrida em 2007, a TCB tornou-se uma das empresas de transporte público com os ônibus coletivos mais modernos do Brasil[4].

Em maio de 2011, entrou em circulação a Linha 113 - Executivo, da TCB. Com a tarifa de R$8,00, esta linha especial faz o percurso entre o Aeroporto Internacional de Brasília e o Setores Hoteleiros Norte e Sul, passando pela Esplanada dos Ministérios e pela Rodoviária do Plano Piloto. Os ônibus dispõem de bagageiro e internet sem-fio[5].

No dia 25 de fevereiro de 2013, houve a intervenção do GDF nas linhas operadas pelo Grupo Amaral, que atendia Brasília e as cidades-satélite ao norte e a oeste do Distrito Federal. Com isso, a TCB ficou responsável por essas áreas que corresponde a praticamente 15% do total de linhas do Distrito Federal.[6].

  1. ↑ http://www.tc.df.gov.br/contas/2000/Arq11EmpEstatais.pdf
  2. ↑ http://zrak7.ifrance.com/df-bus-1956-1960.pdf.
  3. ↑ Linhas grandes-circulares são aquelas que passam, em uma única viagem, pelas principais avenidas de Brasília (W3 sul/L2 sul e L2 norte/W3 norte) e depois vão para a Rodoviária do Plano Piloto.
  4. ↑ http://www.google.com.br/imgres?um=1&hl=pt-BR&sa=N&biw=1366&bih=667&tbm=isch&tbnid=wGwfdsGG14rIFM:&imgrefurl=http://onibusrmtca.blogspot.com/2012/03/df-linha-entre-aeroporto-e-area-central.html&docid=Rmi4H14HuPsZiM&imgurl=http://3.bp.blogspot.com/-KUy1Ls_qFgI/T0-loepY2sI/AAAAAAAAKY0/VGJkFesWxRU/s1600/TCB%25252B87.jpg&w=649&h=487&ei=bEheUM6XJI3o8QSUkYH4Aw&zoom=1&iact=hc&vpx=195&vpy=126&dur=96&hovh=194&hovw=259&tx=174&ty=132&sig=112545047899360981944&page=3&tbnh=144&tbnw=209&start=37&ndsp=22&ved=1t:429,r:6,s:37,i:214
  5. ↑ http://www.tcb.df.gov.br/003/00301015.asp?ttCD_CHAVE=151737
  6. ↑ http://agenciabrasil.ebc.com.br/noticia/2013-02-26/tcb-vai-operar-empresas-de-onibus-sob-intervencao-no-df-ate-que-licitacao-seja-concluida
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