Linha 4 (Metro de Barcelona)
A Linha 4 do Metro de Barcelona tem o seu trecho mais antigo entre as estações Jaume I e Passeig de Gràcia quando este pedaço da linha fazia parte do "Gran Metro de Barcelona" inaugurado em 1926.
Sofreu uma série de expansões a partir de 1970, quando se tornou uma linha independente. Oficialmente a Linha 4 foi inaugurada em 5 de fevereiro de 1973, com seis estações entre Joanic e Jaume I. A concepção inicial era de que a linha seria circular, este plano não foi concretizado..
A linha é de traçado duplo, e esta construída totalmente subterrânea. As oficinas de manutenção estão situadas junto a estação Vía Júlia.
Mapa da linha [editar]
Informações técnicas [editar]
| Cor | Amarelo |
| Número de estações | 22 |
| Tipo | Metro convencional |
| Distância | 20,4 km. |
| Trens | Serie 1100 e 2100. |
| Tempo de viagem | -o- |
| bitola da via | 1.435 mm (bitola internacional) |
| Tração | Eletricidade |
| Trecho ao ar livre | nenhum |
| Cobertura de telefone celular | Parcial |
| Oficinas e páteos de manobra | Vía Júlia |
| Operadora | TMB |
Crescimento da linha [editar]
Estão sendo construídas tres novas estações Santander , Sangrera-Tav e Sangrera-Meridiana esta última fará interligação com as Linha 1 (Metro de Barcelona) e Linha 5 (Metro de Barcelona).
Entre as estações Maragall e Llucmajor será construído uma interligação com a Linha 5 (Metro de Barcelona).
