Lowrider

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1961 Chevrolet Impala SS Convertible.jpg

Lowrider são os carros com o sistema de suspensão modificado e que anda tão junto ao chão quanto possível.

Atualmente se usa mais a suspensão hidráulica, mas mesmo assim os mais saudosistas apenas retiram as molas da suspensão. A cultura Lowrider surgiu nas periferias dos Estados Unidos, na divisa com o México. Por pessoas comuns que queriam ser diferentes assim colocavam sacos de areia ou sacos de pedra no porta-malas de seus Chevrolet Impalas, dando assim origem ao Lowrider.

História[editar | editar código-fonte]

Na década de 50 nos estados unidos mais precisamente no estado da califórnia várias customizações dos automóveis foram proíbidas pelas autoridades locais, impedindo então de usarem carros rebaixados, a fiscalização na época media apenas a altura então logo foi inventado sistemas que abaixavam e levantavam os automóveis permintindo ter um veículo rebaixado e dentro da lei quando fosse vistoriado. Os Lowriders não só encostam a carroceria no solo, mas também executam manobras como saltos ou andam em 3 rodas (Three Wheel Motion), existem também competições especializadas para medir qual a altura o carro chega. Hoje em dia, pouca coisa mudou. No Brasil os Lowriders são um número pequeno, mas que por onde passam despertam a curiosidade de quem nunca viu. Os Clubes pioneiros no Brasil são o Otra Vida Car Club, Vida Real Car Club da Capital de São Paulo no bairro da Mooca e junto com eles outro clubes como Magrelas Bike Club, Raza Loca Bike Club, PORVIDA Car Club, Pura Classe Car Club, Clan Munhao Bike Club, Lado Norte Bike Club, são os mais destacados no seguimento. a Cultura Lowrider no Brasil vem crescendo a cada ano, pelo orgulho e dedicação de cada adepto da cultura no pais.

Características[editar | editar código-fonte]

O lowrider tem como características básicas carros das décadas de 50 a 70 (Geralmente um Chevrolet Impala) sem nenhum tipo de costumização externa, com exceção a pintura, da capota conversível e das rodas raiadas. A suspensão do Lowrider não é a ar, mas sim hidráulica e é alimentada pelas baterias que vão no porta-malas (geralmente 8 ou mais) e o dono do carro controla a suspensão com um conjunto de chaves que controlam a altura de cada roda do carro, sendo possível fazer o carro pular ou andar sobre 3 rodas. Hoje em dia muitos rappers americanos agregam aos veículos rodas banhadas a ouro, diamantes em alguns detalhes, ou até mesmo pintura do motor banhada a ouro, mas que também podem ser comparados a outros estilos de cultura, como DUB ou Custom.