Robbie Buhl
Robbie Buhl | |
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Informações pessoais | |
Nome completo | Robbie Buhl |
Nacionalidade | Norte-americano |
Nascimento | 2 de setembro de 1963 (60 anos) |
Registros na IndyCar Series | |
Temporadas | 1996-2004 |
Equipes | 6 (Beck Motorsports, Menard, Sinden, Foyt, Tri-Star e Dreyer & Reinbold) |
Corridas | 78 (77 largadas) |
Títulos | 0 (3º em 1996) |
Vitórias | 2 |
Pódios | 9 |
Pontos | 1447 |
Pole positions | 0 |
Voltas mais rápidas | 0 |
Primeira corrida | GP da Disney, 1996 |
Primeira vitória | GP de New Hampshire (corrida 2), 1997 |
Última vitória | GP da Disney, 2000 |
Última corrida | GP de Motegi, 2004 |
Registros na Champ Car | |
Temporadas | 1993-1994 |
Equipes | 1 (Coyne) |
Corridas | 13 (12 largadas) |
Títulos | 0 (21º em 1993) |
Vitórias | 0 |
Pódios | 0 |
Pontos | 6 |
Pole positions | 0 |
Primeira corrida | GP de Surfer's Paradise, 1992 |
Última corrida | GP de Long Beach, 1993 |
Robbie Buhl (Detroit, 2 de setembro de 1963) é um ex-automobilista norte-americano.
CART[editar | editar código-fonte]
Entre 1989 e 1992, Buhl competiria nas categorias de base (Indy Lights e Barber Pro Series), até chegar à CART (mais tarde Champ Car) em 1993, pela equipe Coyne, tendo marcado apenas seis pontos em uma temporada, resultantes de um sexto lugar conquistado na prova de Long Beach.
IRL[editar | editar código-fonte]
Em 1996, Buhl voltaria a competir na recém-criada IRL (futura IndyCar Series), pela equipe Beck Motorsports, chegando em terceiro lugar no GP da Disney. Sua primeira vitória aconteceu na temporada 1996-97, ao suplantar o italiano Vincenzo Sospiri por apenas 0.064 segundos de vantagem.
Após passagens malsucedidas pelas equipes Sinden, Foyt e Tri-Star, Buhl assinaria com a Dreyer & Reinbold, onde correria até 2004, ano de sua aposentadoria.
Desempenho nas 500 Milhas de Indianápolis[editar | editar código-fonte]
Ano | Chassi | Motor | Largou em | Chegou em | Equipe |
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1993 | Lola | Buick | Bateu nos treinos | Coyne | |
1996 | Lola | Ford-Cosworth | 23º | 9º | Beck |
1997 | G-Force | Oldsmobile | 4º | 8º | Menard |
1998 | Dallara | Oldsmobile | 5º | 31º | Menard |
1999 | Dallara | Oldsmobile | 32º | 6º | Foyt |
2000 | G-Force | Oldsmobile | 9º | 26º | Dreyer & Reinbold |
2001 | G-Force | Infiniti | 9º | 15º | Dreyer & Reinbold |
2002 | G-Force | Infiniti | 2º | 16º | Dreyer & Reinbold |
2003 | Dallara | Chevrolet | 22º | 23º | Dreyer & Reinbold |