Usuário(a):Fields/exp.001
| Cadillac Sixteen | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Produção | 2003 — [presente?] | ||||||
| Fabricante | GM Cadillac) | ||||||
| Modelo | |||||||
| Classe | Carro conceito, protótipo esportivo | ||||||
| Carroceria | Sedan (2003) | ||||||
| Designer | I.DE.A Institute (projeto original) Giorgetto Giugiaro (reestilizações) | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | 13,6 l V16 32 válvulas | ||||||
| Transmissão | 10 marchas automáticas eletrônicas | ||||||
| Layout | cupê de 4 portas | ||||||
| Modelos relacionados | nenhum (era protótipo, veículo conceitual) | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Comprimento | 5,673m | ||||||
| Largura | 2,029m | ||||||
| Altura | 1,392m | ||||||
| Peso | 2.270 kg | ||||||
| Cronologia | |||||||
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Cadillac Sixteen foi um protótipo de automóvel de apurado estilo e elevado desempenho apresentado pela Cadillac pela primeira vez em 2003.
O veículo era originalmente equipado com um motor tipo V16 (com 32 válvulas) de 13,6 litros de cilindrada e um sistema de transmissão de quatro velocidades eletronicamente controlado. O sistema de gerenciamento otimizado de combustível foi aperfeiçoado a partir do antecessor Cadillac V8, aparecendo em 2004 nalguns modelos 2005 da GM.
O conceito[editar | editar código-fonte]
O Sixteen inaugurou o conceito de ativação progressiva de cilindros, em vários estágios: de início, entravam em ação apenas quatro cilindros ("regime brando"); a seguir, passava-se a oito cilindros ("regime moderado"); culminando com todos os dezesseis (sixteen, "regime de plena aceleração") [1].
Com esse sistema engenhoso, o motor permitia ao veículo atingir a marca de 8,475 km.l–1 [24 US mpg (United States miles per gallon) ou (20 Imperial mpg), ou, ainda 11.8 l/100km, que equivale ao valor prévio de 8,475 km/l] em condições médias normais, notável para a relação potência/massa — potência específica (328,63 kW. ton–1), principalmente quando se considera tratar-se motor aspirado naturalmente (sem injeção turbo-assistida).
Histórico[editar | editar código-fonte]
O carro foi conceitualmente referido ao Cadillac V16 dos anos 1930. Seu projeto atual, contudo, resultou duma combinação da "arte & ciência" usual do conceito Cadillac e algumas características do Cadillac Eldorado de 1967. Demais características do atual conceito resultaram duma competição intracorporativa levada a efeito pelo então Vice-Presidente da GM, Robert Lutz. O Sixteen exibe o logo Cadillac esculpido em cristal sólido sobre o volante, além de um relógio Bulgari no painel.
Conquanto o Sixteen tenha sido de produção limitada (extremamente reduzida, segundo algumas referências [2]), deixou legado precioso para o futuro planejamento do produto. Gerações subsequentes, com efeito, incorporaram elementos do conceito "Cadillac Sixteen", notadamente o revisto Cadillac CTS. Uma versão mais simples do protótipo, referida como ULS (Ultra Luxury Sedan), dotada de motor padrão V8 (opcionalmente, V12), tem sido aventada desde 2005 [3], o que, oficialmente, nem é confirmado nem negado pela General Motors. Se construído, competiria com veículos como Mercedes-Benz Classe S, BMW Série 7, Audi A8, e Jaguar XJ. Enquanto permanece esse mistério, uma nova geração de vanguarda Cadillac está sendo preparada para 2010 [4].
Difusão[editar | editar código-fonte]
O Sixteen apareceu nos videojogos Midnight Club 3: DUB Edition Remix, PGR3, PGR4, também no Test Drive Unlimited como um carro DLC, assim como no primeiro episódio de Ride with Funkmaster Flex
Também foi exibido no filme Click, com Adam Sandler, como um veículo futurista.
Referências[editar | editar código-fonte]
- ↑ [1] James May: "[...] sixteen cylinders, but if you're just cruising along you only use four cylinders, if you go to overtake someone you get eight cylinders, and it's only when you flatten it, as the Americans would say, that you get all sixteen. Now, that means that this two-and-half tonne twenty-foot-long car will do 20 mpg, which is actually very impressive." [ N.T.: 2,270 ton e 5,673m, acionado por motor de 746 kW (1000 BHP), com potência específica de 328,63 kW. ton–1]
- ↑ Referência:???
- ↑ Cadillac shores up Ultra Luxury Sedan - Autoblog
- ↑ Future of GM
