Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto
| Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto | ||||||||||||||||
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| IATA: NBJ - ICAO: FNBJ | ||||||||||||||||
| Serve | Região Metropolitana de Luanda,  Angola
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| Inauguração | 10 de novembro de 2023 (1 ano) | |||||||||||||||
| Coordenadas | 9° 02′ 48″ S, 13° 30′ 26″ L | |||||||||||||||
| Altitude | 159 m (522 ft) | |||||||||||||||
| Mapa | ||||||||||||||||
  Localização do aeroporto em Angola | ||||||||||||||||
| Pistas | ||||||||||||||||
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Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto, também chamado de Aeroporto Internacional de Bom Jesus do Cuanza, é o novo aeroporto internacional para a Região Metropolitana de Luanda e, consequentemente, para a cidade de Luanda, a capital angolana.[1] [2]
O sítio aeroportuário está a cerca de 40 km a sudeste do centro da capital, no território da comuna de Bom Jesus do Cuanza, no município de Ícolo e Bengo, na província de Luanda.[3][4] Com capacidade para 15 milhões de passageiros por ano, foi projectado para acolher aeronaves de grande porte como o Airbus A380.[5]
O novo aeroporto foi idealizado pelo então Presidente de Angola, José Eduardo dos Santos, que lançou a primeira pedra sobre a construção do mesmo.[6] A construção do aeroporto teve o seu início em 2013 e custou aos cofres do estado angolano um total de 2,5 mil milhões de euros. A obra teve o seu início através de uma parceria público-privada, que foi desfeita em 2017, e daí em diante o estado angolano assumiu o projecto como um investimento público, com um financiamento da China de 1,2 mil milhões de euros.[7] Foi inaugurado no dia 10 de novembro de 2023 pelo Presidente da República de Angola João Lourenço.[8][1]
Deveria ter começado a operar com voos domésticos em fevereiro de 2024, e em junho de 2024 com voos internacionais,[9] no entanto, no início de abril de 2024, a data prevista para transferir todas as operações para o novo aeroporto era o final de 2024.[10]
Antecedentes
[editar | editar código-fonte]Desde o fim da guerra civil em 2002, Angola está em crescimento económico acelerado. Para atender ao crescimento e permitir o aumento drástico nas redes de logística em Angola, a construção de um novo aeroporto internacional de grande porte era inevitável.
Projecto
[editar | editar código-fonte]O Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto está inserido numa área total de 75 quilómetros quadrados, com duas pistas paralelas e com um volume de carga anual de 130 mil toneladas.[11]
A pista norte tem 4 200 metros de comprimento, enquanto a pista sul tem 3 800 metros; ambas terão 60 metros de largura. A data de entrada em serviço estava inicialmente prevista para 2010, mas as obras foram consideravelmente atrasadas.[1] Os custos de construção, que foram inteiramente pré-financiados pela China, foram inicialmente estimados em torno de 300 milhões de dólares americanos.[12]
Quando em pleno funcionamento, o aeroporto contará com infraestruturas complementares, tais como lojas, galpões, restaurantes, escritórios, bem como hotéis nas proximidades. Para garantir uma ligação rodoviária viável com Luanda, a estrada EN-230, que liga Luanda a Malanje, que passa por Viana e Ícolo e Bengo, será alargada, dado que está sujeita a engarrafamentos quase constantes. O projecto também inclui a construção de uma ligação ferroviária com a capital, o Ramal do Aeroporto, bem como a Estação Ferroviária do Aeroporto, que liga-se ao terminal final do Caminho de Ferro de Luanda, a Estação Ferroviária do Bungo.[13]
O projecto foi quase exclusivamente executado por trabalhadores chineses, razão pela qual houve protestos da população local no início da construção, havendo distúrbios ocasionais que levaram a polícia e militares a intervir. A população considerava-se prejudicada pela prática chinesa e reclamava para si uma participação activa na construção.[14]
Instalações
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A instalação tem uma área total de 43 hectares, composta por duas pistas modernas e três edifícios terminais. [2][10]
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ a b c ANGOP (15 de novembro de 2007). «Obras do novo aeroporto em atraso». AngoNotícias. Consultado em 14 de outubro de 2010
- ↑ a b Zhao, Lei (14 November 2023). «Chinese-built airport opens in Angola». China Daily Global. Consultado em 18 June 2024 Verifique data em:
|acessodata=, |data=(ajuda) - ↑ «Jornal de Angola - Notícias - Aeroporto Internacional "Dr. António Agostinho Neto" inaugurado a 10 de Novembro». Jornal de Angola. 1 de setembro de 2023. Consultado em 12 de novembro de 2023
- ↑ «Embaixada da República de Angola em Portugal - Novo Aeroporto dará maior visibilidade internacional ao país - PR». Embaixada da República de Angola em Portugal. 3 de dezembro de 2022. Consultado em 12 de novembro de 2023
- ↑ «Ministério dos Transportes - Notícias - TRANSFERÊNCIA PARA AEROPORTO AGOSTINHO NETO COMEÇA EM JUNHO». MINTRANS, Ministério dos Transportes
- ↑ «Novo aeroporto internacional de Luanda, o alto vôo do governo de João Lourenço». Novo Jornal. 8 de nov. de 2023
- ↑ Lusa, Agência. «Novo Aeroporto Internacional António Agostinho Neto é esta sexta-feira inaugurado em Luanda». Observador
- ↑ «Jornal de Angola - Notícias - João Lourenço inaugura Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto». Jornal de Angola. 10 de novembro de 2023
- ↑ «Inaugurado Aeroporto Internacional António Agostinho Neto»
- ↑ a b Inside Angola's new airport. CNN. 2 April 2024. Consultado em 18 June 2024 Verifique data em:
|data-publicacao=, |acessodata=(ajuda) - ↑ «Novo Aeroporto Internacional António Agostinho Neto é esta sexta-feira inaugurado em Luanda». www.cmjornal.pt
- ↑ «Novo aeroporto internacional de Luanda será no Bom Jesus». AngoNotícias. Consultado em 18 de outubro de 2010
- ↑ «Construção do novo aeroporto de Luanda atrasada dois anos». Diário de Notícias. 29 outubro 2017. Consultado em 17 março 2019
- ↑ Dani Costa (9 de julho de 2005). «Futuro aeroporto internacional de Luanda com parto complicado». AngoNotícias. Consultado em 14 de outubro de 2010
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