Messerschmitt Me 262: diferenças entre revisões

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{{Info Avião Militar|
[[Imagem:Me 262A-1a.jpg|thumb|right|500px|<center>'''Messerschmitt Me 262'''<center>]]
|nome = Messerschmitt Me 262
'''Messerschmitt Me 262''' - foi o primeiro [[caça (avião)|caça]] a [[jato]] a entrar em uso operacional. Estava anos à frente em termos de projeto e desempenho, porém, não teve a devida prioridade, chegando tarde demais para mudar o curso da [[guerra]]. Os [[motor a jacto|motores a jato]], razão do elevado desempenho, apresentavam pouca confiabilidade, causando muitas baixas. As primeiras unidades a utilizá-lo operacionalmente foram de bombardeiro (por ordem de [[Hitler]], os [[aviões]] foram modificados para carregar [[bomba]]s), apresentando resultados sofríveis, devido à alta velocidade de aproximação.
|imagem = Messerschmitt Me 262 050606-F-1234P-055.jpg
|legenda = O primeiro caça a jato a entrar em serviço.
|cor_grupo = EFEFEF
|cor_missão = EFEFEF
|primeirovôo = [[18 de Abril]] de [[1941]]
|integração = [[Verão]] de 1944
|fabricante = [[Ficheiro:Flag of Germany 1933.svg|35px]] </br>[[Messerschmitt|Messerschmitt AG]] <br/>projetado por: [[Willy Messerschmitt]] <br/>construídos: 1430
|missão = Caça
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|pesomax_kg = carregado: 7.130kg </br>max na decolagem: 6.400kg </br>Vazio: 3.800
|motores_desc = 2× Junkers Jumo 004B-1 [[turbojato]]s </br>relação peso/potencia: 0.28
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|mísseis = 24 [[foguete]]s R4M de 55mm </br>(A-2a: + duas bombas de 250Kg)
|extra = '''Canhões:''' </br>A-1a: 4x [[canhão automático|canhões]] [[MK108]] de 30mm </br>A-2a: dois canhões
}}
'''Messerschmitt Me 262''' - foi o primeiro [[caça (avião)|caça]] a [[jato]] a entrar em uso operacional. Estava anos à frente em termos de projeto e desempenho, porém, não teve a devida prioridade, chegando tarde demais para mudar o curso da [[guerra]]. Os [[motor a jacto|motores a jato]], razão do elevado desempenho, apresentavam pouca confiabilidade, causando muitas baixas. As primeiras unidades a utilizá-lo operacionalmente foram de [[bombardeiro]] (por ordem de [[Hitler]], os [[aviões]] foram modificados para carregar [[bomba]]s), apresentando resultados sofríveis, devido à alta [[velocidade]] de aproximação.


Somente em [[1944]] foram utilizados na sua função natural de [[interceptador]], com alguns sucessos frente aos numerosos [[bombardeiro]]s e caças [[aliados]].
Somente em [[1944]] foram utilizados na sua função natural de [[interceptador]], com alguns sucessos frente aos numerosos bombardeiros e caças [[aliados]].




== Resultados ==
== Resultados ==


Ficou muito famoso entre os aliados, chegando a ser tão temido quanto o [[Junkers Ju 87]]. Seu traço característico causava pânico entre os aliados, e por seu formato peculiar ganhou o apelido de "[[rato]]".<ref>{{pt}}[http://www.grandesguerras.com.br/relatos/text01.php?art_id=101 Grandesguerras] - Caça ao "Rato": As experiências do curitibano [[Pierre Clostermann]], ao enfrentar os caças Me-262</ref> Desenvolvia uma velocidade superior a 900km/h, sendo que o único avião aliado capaz de enfrentá-lo a altura era o inglês [[Gloster Meteor]]. O Me-262 derrubou 735 aviões aliados, a maioria deles bombardeiros como o [[Boeing B-17 Flying Fortress]] e o [[Handley Page Halifax]]. Na versão A-1a ''Schwalbe'', o armamento era composto por quatro [[Canhão automático|canhões]] [[MK108]] de 30mm agrupados no nariz, já na versão A-2a ''Sturmvogel'' o armamento consistia de dois canhões Mk 108 de 30mm e duas bombas de 250 kg utilizando-se racks externos na parte frontal da [[fuselagem]]. Ambas as versões também podiam carregar 24 foguetes R4M de 55 mm. Foi precedido pelo interceptador foguete [[Messerschmitt Me 163|Me 163 Komet]].
Ficou muito famoso entre os aliados, chegando a ser tão temido quanto o [[Junkers Ju 87]]. Seu traço característico causava pânico entre os aliados, e por seu formato peculiar ganhou o apelido de "[[rato]]".<ref>{{pt}}[http://www.grandesguerras.com.br/relatos/text01.php?art_id=101 Grandesguerras] - Caça ao "Rato": As experiências do [[curitiba]]no [[Pierre Clostermann]], ao enfrentar os caças Me-262.</ref> Desenvolvia uma velocidade superior a 900[[km/h]], sendo que o único avião aliado capaz de enfrentá-lo a altura era o inglês [[Gloster Meteor]].


O Me-262 derrubou 735 aviões aliados, a maioria deles bombardeiros como o [[Boeing B-17 Flying Fortress]] e o [[Handley Page Halifax]]. Na versão A-1a ''Schwalbe'', o armamento era composto por quatro [[Canhão automático|canhões]] [[MK108]] de 30mm agrupados no nariz, já na versão A-2a ''Sturmvogel'' o armamento consistia de dois canhões Mk 108 de 30mm e duas bombas de 250 kg utilizando-se racks externos na parte frontal da [[fuselagem]]. Ambas as versões também podiam carregar 24 foguetes R4M de 55 mm. Foi precedido pelo interceptador foguete [[Messerschmitt Me 163|Me 163 Komet]].


==Usuários==

[[Ficheiro:Flag of Germany 1933.svg|35px]] '''[[Alemanha]]'''
* [[Luftwaffe]]

[[Ficheiro:Flag of Czechoslovakia.svg|35px]] '''[[Tchecoslováquia]]'''
* ''Força aérea tcheca'' (No pós-guerra, nove S-92 e três CS-92)


==Imagens==
==Imagens==
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Imagem:Messerschmitt Me 262 Schwalbe 3d drawing.svg
Imagem:Messerschmitt Me 262 Schwalbe 3d drawing.svg|<center>[[Diagrama]]<center>
Imagem:Bundesarchiv Bild 141-2738, Unterirdische Produktion von Me 262.jpg|Linha de montagem subterrânea do Me 262.
Imagem:Messerschmitt Me 262.jpg
Imagem:Me262-A1aU4 2.jpg|Me 262 A-1a/U4 experimental com canhão de 50mm. Capturado pelos americanos em Lechfeld, Alemanha, [[Abril]] de [[1945]].
Imagem:Messerschmitt Me 262A at the National Museum of the USAF.jpg
Imagem:ME 262 2.jpg|ME 262 equipado com [[radar]]. É possível ver claramente a [[antena]] do radar em seu nariz e seu [[cockpit]] estendido para o segundo tripulante operador do radar.
Imagem:ME 262.JPG
Imagem:Messerschmitt Me 262 060912-F-1234S-013.jpg
Imagem:Messerschmitt Me 262 060912-F-1234S-012.jpg|<center>[[Foto]]s...<center>
Imagem:Messerschmitt Me 262 060912-F-1234S-013.jpg|<center>...da [[USAF]].<center>
Imagem:Me262-A1aU4 2.jpg
Imagem:Me 262A-1a.jpg|Foto tirada após a guerra possivelmente nos [[EUA]].
Imagem:Messerschmitt Me 262 060912-F-1234S-012.jpg
Imagem:Me262cockpit color.jpg|Painel de instrumentos.
Imagem:Messerschmitt Me 262 050606-F-1234P-055.jpg
Imagem:Avia S-92.JPG|Avia S-92: versão tcheca do Me 262 no pós-guerra.
Imagem:Messerschmitt Me 262A at the National Museum of the USAF.jpg|Em exposição no National Museum of the USAF. <ref>{{en}}[http://www.nationalmuseum.af.mil/ Nationalmuseum]</ref>
Imagem:Messerschmitt Me 262.jpg|Em [[exposição]] no [[Deutsches Museum]] em [[Munique]]
Imagem:ME 262.JPG|Réplica do Me 262 no ''ILA'' [[2006]], <ref>{{en}}[http://www.zap16.com/ILA%202006.htm Zap16]</ref> [[Berlim]]
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=={{Ver também}}==
== Especificações==
(Messerschmitt Me 262 A-1a)
<!-- Copia editada do ME 262 presente na en.wikipedia.org -->


* [[Lista de aviões de caça]]
;Tripulação - [[Piloto (aviação)|Piloto]]
* Comprimento: 10.60 m
* [[Envergadura]]: 12.51 m
* Altura: 3.50 m
* Area de [[Asa (aviação)|Asa]]: 21.7 m²
* Peso vazio: 3,800 kg
* Peso carregado: 7,130 kg
* Peso max na descolagem: 6,400 kg
* Motor: 2× Junkers Jumo 004B-1 turbojets, 8.8 kN cada
;Performance
* Velocidade máxima: 870 km/h
* Alcance: 1,050 km
* Tecto de serviço: 11,450 m
* Taxa de subida: 1,200 m/min
* Peso/potencia: 0.28

;Armamento
* 4x 30 mm canhões MK108 (A-2a: dois canhões)
* 2x 250 kg bombas (apenas no A-2a)
* 24x 55 mm R4M rockets




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* {{es}} Socías, Maciel, in Historia y vida, nº 470, Maio de 2007, informações e fotografia, p.12-13.
* {{es}} Socías, Maciel, in Historia y vida, nº 470, Maio de 2007, informações e fotografia, p.12-13.


* {{en}} Brown, Eric. Wings on My Sleeve. London: Weidenfeld & Nicolson, [[2006]]. ISBN 0-29784-565-9.


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=={{Ligações externas}}==
=={{Ligações externas}}==


* {{Link|de|2=http://www.luftarchiv.de/index.htm?/piloten/me262.htm|3=Luftarchiv}}
* {{de}} [http://www.luftarchiv.de/index.htm?/piloten/me262.htm Luftarchiv]
* {{Link|pt|2=http://www.luftwaffe39-45.historia.nom.br/aero/me262_principal.htm|3=Página sobre o Me262}}
* {{pt}} [http://www.luftwaffe39-45.historia.nom.br/aero/me262_principal.htm Luftwaffe39-45]



=={{Ver também}}==

* [[Lista de aviões de caça]]


{{esboço-aviação}}
{{esboço-aviação}}
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[[ar:مسرشميدت أم اي 262]]
[[ar:مسرشميدت أم اي 262]]
[[bg:Месершмит 262]]
[[bg:جهٌهًّىèٍ 262]]
[[cs:Messerschmitt Me 262]]
[[cs:Messerschmitt Me 262]]
[[da:Messerschmitt Me 262]]
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[[hu:Messerschmitt Me 262]]
[[hu:Messerschmitt Me 262]]
[[it:Messerschmitt Me 262]]
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[[ko:메서슈미트 Me-262]]
[[ko:¸¼­½´¹ֶּ® Me-262]]
[[ms:Messerschmitt Me 262]]
[[ms:Messerschmitt Me 262]]
[[nl:Messerschmitt Me 262]]
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[[sk:Messerschmitt Me 262]]
[[sk:Messerschmitt Me 262]]
[[sl:Messerschmitt Me 262]]
[[sl:Messerschmitt Me 262]]
[[sr:Месершмит Me 262]]
[[sr:ּוסונרלטע Me 262]]
[[sv:Messerschmitt Me 262]]
[[sv:Messerschmitt Me 262]]
[[tr:Messerschmitt Me 262]]
[[tr:Messerschmitt Me 262]]
[[vi:Messerschmitt Me 262]]
[[vi:Messerschmitt Me 262]]
[[zh:Me 262戰鬥機]]
[[zh:Me 262‘נפY™C]]

Revisão das 20h52min de 16 de abril de 2009

Predefinição:Info Avião Militar Messerschmitt Me 262 - foi o primeiro caça a jato a entrar em uso operacional. Estava anos à frente em termos de projeto e desempenho, porém, não teve a devida prioridade, chegando tarde demais para mudar o curso da guerra. Os motores a jato, razão do elevado desempenho, apresentavam pouca confiabilidade, causando muitas baixas. As primeiras unidades a utilizá-lo operacionalmente foram de bombardeiro (por ordem de Hitler, os aviões foram modificados para carregar bombas), apresentando resultados sofríveis, devido à alta velocidade de aproximação.

Somente em 1944 foram utilizados na sua função natural de interceptador, com alguns sucessos frente aos numerosos bombardeiros e caças aliados.


Resultados

Ficou muito famoso entre os aliados, chegando a ser tão temido quanto o Junkers Ju 87. Seu traço característico causava pânico entre os aliados, e por seu formato peculiar ganhou o apelido de "rato".[1] Desenvolvia uma velocidade superior a 900km/h, sendo que o único avião aliado capaz de enfrentá-lo a altura era o inglês Gloster Meteor.

O Me-262 derrubou 735 aviões aliados, a maioria deles bombardeiros como o Boeing B-17 Flying Fortress e o Handley Page Halifax. Na versão A-1a Schwalbe, o armamento era composto por quatro canhões MK108 de 30mm agrupados no nariz, já na versão A-2a Sturmvogel o armamento consistia de dois canhões Mk 108 de 30mm e duas bombas de 250 kg utilizando-se racks externos na parte frontal da fuselagem. Ambas as versões também podiam carregar 24 foguetes R4M de 55 mm. Foi precedido pelo interceptador foguete Me 163 Komet.


Usuários

Alemanha

Tchecoslováquia

  • Força aérea tcheca (No pós-guerra, nove S-92 e três CS-92)

Imagens


Ver também


Bibliografia

  • (em castelhano) Socías, Maciel, in Historia y vida, nº 470, Maio de 2007, informações e fotografia, p.12-13.

Referências

  1. ↑ (em português)Grandesguerras - Caça ao "Rato": As experiências do curitibano Pierre Clostermann, ao enfrentar os caças Me-262.
  2. ↑ (em inglês)Nationalmuseum
  3. ↑ (em inglês)Zap16


Ligações externas


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