Rali da Turquia: diferenças entre revisões

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
EmausBot (discussão | contribs)
m A migrar 10 interwikis, agora providenciados por Wikidata em d:Q1083752
Rpo.castro (discussão | contribs)
Linha 16: Linha 16:


== Vencedores ==
== Vencedores ==
* [[Campeonato Mundial de Rali de 2010|2010]] – {{FRAb}} [[Sébastien Loeb]], [[Citroën C4 WRC]]
* [[Campeonato Mundial de Rali de 2008|2008]] – {{FINb}} [[Mikko Hirvonen]], [[Ford Focus RS WRC|Ford Focus RS WRC 07]]
* [[Temporada 2007 do Intercontinental Rally Challenge|2007]] – {{FRAb}} [[Nicolas Vouilloz]], [[Peugeot 207 S2000]] ([[Intercontinental Rally Challenge|IRC]])
* 2006 – {{FINb}} [[Marcus Grönholm]], [[Ford Focus WRC]]
* 2006 – {{FINb}} [[Marcus Grönholm]], [[Ford Focus WRC]]
* 2005 – {{FRAb}} [[Sébastien Loeb]], [[Citroën Xsara WRC]]
* 2005 – {{FRAb}} [[Sébastien Loeb]], [[Citroën Xsara WRC]]

Revisão das 19h28min de 19 de setembro de 2013

Rali da Turquia é uma das etapas do Campeonato Mundial de Rali (WRC).

O Rali da Turquia era a 13ª etapa do WRC. Em 2006 foi disputado nos arredores de KemerKumluca - Antalya, no sudoeste da Turquia, sob uma gravilha poeirenta e estradas com muita pedra que levavam às montanhas onde muitas vezes a neve aparecia. O quartel-general e o parque de assistência estavam localizadas em Kemer.

História

O primeiro rali internacional na Turquia foi em 1972, com partida e chegada em Istambul. Em 1999, a ideia de conceber um novo rali para o WRC foi posta em prática. No ano seguinte em 2000, o Rali da Anatólia com base em Izmir tomou forma. Após ter sido observado pela FIA, o rali tornou-se oficial para uma reserva no WRC.

Antalya e Kemer, uma região de férias no sudoeste da Turquia foram escolhidas em 2001 para a partida e chegada no Rali da Anatólia, com o seu novo formato WRC. Em 2002, as primeira máquinas chegaram, com Sébastien Loeb num Citroën Saxo e Juuso Pykalysto num Peugeot 206 WRC.

A Turquia estreou-se no WRC em 2003. Os primeiros dois anos foram dedicados ao Junior World Rally Championship (JWRC) para ganhar experiência. Em 2005, o Rali da Turquia foi anfitriã pela primeira vez do Production Car World Rally Championship (PWRC).

Em 2005, 75 equipas participaram do Rali da Turquia. Apenas 53 terminaram a distância total de 1.288 quilómetros. Repetindo a sua vitória do ano anterior, Sébastien Loeb venceu com um tempo de 4.21.48.00', com o seu co-piloto Daniel Elena.

Futuro

Em 2006, foi o último ano em que o rali fez parte do calendário WRC, não sendo disputado em 2007, mas irá regressar em 2008.

Vencedores

Ligações externas