Grande Prêmio da Itália de 2001: diferenças entre revisões

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Explorar interativamente o histórico
← Ver a alteração anteriorVer a alteração posterior →
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
VisualTexto wiki
Apenas corrigi alguns erros ortográficos.
Linha 1: Linha 1:
{{Info/Corrida automobilística
o grande Prêmio da Itália de 2001 foi Realizado em 16 de setembro de 2001.
| imagem_tam = 220px
| nome = Grande Prêmio da Itália de F-1 2001
| circuito_imagem = Albert_Lake_Park_Street_Circuit_in_Melbourne,_Australia.svg
| data = 16 de setembro
| ano = 2001
| nome_oficial = LXXII Gran Premio [[Campari]] d'Italia
| local = [[Autodromo Nazionale Monza]], [[Monza]], [[Itália]]
| percurso = 5.793
| voltas = 56
| em_km = 306.719
| pole_piloto = [[Juan Pablo Montoya]]
| pole_equipe = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Motores BMW na Fórmula 1|BMW]]
| pole_tempo = 1:22.216
| pole_origem = Colômbia
| melhor_volta_piloto = [[Ralf Schumacher]]
| melhor_volta_equipe = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Motores BMW na Fórmula 1|BMW]]
| melhor_volta_tempo = 1.25.073
| melhor_volta_num = 39
| melhor_volta_origem = Alemanha
| primeiro_piloto = [[Juan Pablo Montoya]]
| primeiro_piloto_equipe= [[WilliamsF1|Williams]]-[[Motores BMW na Fórmula 1|BMW]]
| primeiro_piloto_origem= Colômbia
| segundo_piloto = [[Rubens Barrichello]]
| segundo_piloto_equipe = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| segundo_piloto_origem = Brasil
| terceiro_piloto = [[Ralf Schumacher]]
| terceiro_piloto_equipe= [[WilliamsF1|Williams]]-[[Motores BMW na Fórmula 1|BMW]]
| terceiro_piloto_origem= Alemanha
}}
O '''Grande Prêmio da Itália de 2001''' (formalmente ''LXXII Gran Premio Campari d'Italia'') foi a 15ª etapa da temporada de {{anosF1|2001}} da [[Fórmula 1]]. Disputada em 16 de setembro, a prova foi realizada no [[Autodromo Nazionale Monza]].


Esta foi a primeira corrida de F1 realizada após os Ataques de 11 de setembro de 2001, em Sinal de Luto, a Ferrari correu com o carro sem nenhuma pintura de patrocinador,e com o nariz do carro pintado de preto-fosco.
Esta foi a primeira corrida de F-1 realizada após os Ataques de 11 de setembro. Em sinal de Luto, a [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]correu com o carro sem nenhuma pintura de patrocinador, e com o nariz do carro pintado de preto-fosco.


Rubens Barrichello mostrou ritmo evidente no início da corrida e logo ficou evidente que ele estava em uma estratégia de duas paradas, enquanto a Williams-BMW de Ralf Schumacher e Juan-Pablo Montoya foram impulsionadas fortemente e parar apenas uma vez, como é tradicionalmente o caso em Monza. Michael Schumacher também fez duas paradas, mas ele lutou com o ritmo e nunca foi em busca de vitória. Por isso, foi Barrichello que era o homem para a Ferrari. No entanto, ele não poderia fazer o trabalho de estratégia e teve de se contentar com um segundo lugar,atrás de Montoya que comemorou sua primeira vitória na Fórmula 1 de maneira eufórica. Ralf Schumacher foi o terceiro, com um estranho e sem brilho Michael Schumacher em quarto.
[[Rubens Barrichello]] mostrou um bom ritmo no início da corrida e logo ficou evidente que ele estava em uma estratégia de duas paradas, enquanto as Williams-BMW de [[Ralf Schumacher]] e [[Juan Pablo Montoya]] pararam apenas uma vez. [[Michael Schumacher]] também fez duas paradas, mas ele não conseguiu brigar pela vitória, sendo ofuscado por Barrichello, que chegou em segundo lugar, a mais de 5 segundos atrás de Montoya, que comemorou sua primeira vitória na Fórmula 1. Ralf Schumacher foi o terceiro, e Michael Schumacher cruzou a linha de chegada em quarto.


A corrida pré-build-up foi notável pelo fato de que Michael Schumacher tentou organizar um pacto que iria ver os pilotos tratarem a primeira volta como se estivesse acontecendo atrás do safety car. O plano falhou, com Jacques Villeneuve e Flavio Briatore, da Benetton recusando-se a aceitar o pacto. Schumacher tinha se esforçado para evitar acidentes na largada, devido a uma combinação dos efeitos do 11 de setembro de 2001 ataques no início daquela semana, a morte de um marechal em um engavetamento no início da corrida do ano anterior, e o acidente horrível na corrida de ChampCar do dia anterior na Alemanha, na qual o ex-piloto de F1 Alex Zanardi foi gravemente ferido, levando à amputação das duas pernas. Em entrevistas de pré-corrida, vários pilotos declararam que era importante para garantir que a corrida passasse sem um incidente mais grave.
Outro fato era de que Michael Schumacher tentou organizar um pacto que iria ver os pilotos tratarem a primeira volta como se estivesse acontecendo atrás do [[safety car]]. O plano falhou, pois [[Jacques Villeneuve]] e [[Flavio Briatore]], chefe de equipe da [[Benetton Formula|Benetton]], recusando-se a aceitar o pacto. Schumacher tinha se esforçado para evitar acidentes na largada, devido a uma combinação dos efeitos dos atentados ocorridos em 11 de setembro, a morte de um fiscl em um acidente no início do GP em 2000, e o violento acidente na etapa de Lausitz da CART, na qual o ex-piloto de F1 [[Alessandro Zanardi]] ficou gravemente ferido, e posteriormente tendo as duas pernas amputadas. Em entrevistas de pré-corrida, vários pilotos declararam que era importante para garantir que a corrida passasse sem um incidente mais grave.

Resultados do '''[[Grande Prémio da Itália]]''' realizado em [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]] a [[16 de Setembro]] de 2001


== Classificação ==
== Classificação ==
==Classificação==
{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0"
===Treino classificatório===
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
! width="40" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Pos
{|class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! width="30" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Nº'''
! Pos. !! Nº !! Piloto !! Equipe !! Tempo !! Diferença
! width="200" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Piloto'''
|-
! width="180" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Equipa'''
! 1
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Voltas'''
| 6
! width="100" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Tempo'''
| {{flagicon|COL}} [[Juan Pablo Montoya]]
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Grid'''
| [[Williams F1|Williams]]-[[Motores BMW na Fórmula 1|BMW]]
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Pts'''
| 1:22.216
|
| 1
|-
! 2
| 2
| {{flagicon|BRA}} [[Rubens Barrichello]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:22.528
| +0.312
| 2
|-
! 3
| 1
| {{flagicon|GER}} [[Michael Schumacher]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:22.624
| +0.408
| 3
|-
! 4
| 5
| {{flagicon|GER}} [[Ralf Schumacher]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Motores BMW na Fórmula 1|BMW]]
| 1:22.841
| +0.625
| 4
|-
! 5
| 11
| {{flagicon|ITA}} [[Jarno Trulli]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Honda Racing F1|Honda]]
| 1:23.126
| +0.910
| 5
|-
! 6
| 4
| {{flagicon|GBR}} [[David Coulthard]]
| [[McLaren]]-[[Motores Mercedes na Fórmula 1|Mercedes]]
| 1:23.148
| +0.932
| 6
|-
! 7
| 3
| {{flagicon|FIN}} [[Mika Häkkinen]]
| [[McLaren]]-[[Motores Mercedes na Fórmula 1|Mercedes]]
| 1:23.394
| +1.178
| 7
|-
! 8
| 16
| {{flagicon|GER}} [[Nick Heidfeld]]
| [[Sauber]]-[[Motores Petronas na Fórmula 1|Petronas]]
| 1:23.417
| +1.201
| 8
|-
! 9
| 17
| {{flagicon|FIN}} [[Kimi Räikkönen]]
| [[Sauber]]-[[Motores Petronas na Fórmula 1|Petronas]]
| 1:23.595
| +1.379
| 9
|-
! 10
| 19
| {{flagicon|ESP}} [[Pedro de la Rosa]]
| [[Jaguar Racing|Jaguar]]-[[Cosworth]]
| 1:23.693
| +1.477
| 10
|-
! 11
| 8
| {{flagicon|GBR}} [[Jenson Button]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
| 1:23.892
| +1.676
| 11
|-
! 12
| 22
| {{flagicon|GER}} [[Heinz-Harald Frentzen]]
| [[Prost Grand Prix|Prost]]-[[Acer]]
| 1:23.943
| +1.727
| 12
|-
! 13
| 18
| {{flagicon|GBR}} [[Eddie Irvine]]
| [[Jaguar Racing|Jaguar]]-[[Cosworth]]
| 1:24.031
| +1.815
| 13
|-
! 14
| 7
| {{flagicon|ITA}} [[Giancarlo Fisichella]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
| 1:24.090
| +1.874
| 14
|-
! 15
| 10
| {{flagicon|CAN}} [[Jacques Villeneuve]]
| [[British American Racing|BAR]]-[[Honda Racing F1|Honda]]
| 1:24.164
| +1.948
| 15
|-
! 16
| 12
| {{flagicon|FRA}} [[Jean Alesi]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Honda Racing F1|Honda]]
| 1:24.198
| +1.982
| 16
|-
! 17
| 9
| {{flagicon|FRA}} [[Olivier Panis]]
| [[British American Racing|BAR]]-[[Honda Racing F1|Honda]]
| 1:24.677
| +2.461
| 17
|-
! 18
| 15
| {{flagicon|BRA}} [[Enrique Bernoldi]]
| [[Arrows]]-[[Asiatech]]
| 1:25.444
| +3.228
| 18
|-
! 19
| 14
| {{flagicon|NED}} [[Jos Verstappen]]
| [[Arrows]]-[[Asiatech]]
| 1:25.511
| +3.295
| 19
|-
! 20
| 23
| {{flagicon|CZE}} [[Tomáš Enge]]
| [[Prost Grand Prix|Prost]]-[[Acer]]
| 1:26.039
| +3.823
| 20
|-
! 21
| 21
| {{flagicon|ESP}} [[Fernando Alonso]]
| [[Minardi]]-[[European Aviation Air Charter|European]]
| 1:26.218
| +4.002
| 21
|-
! 22
| 20
| {{flagicon|MYS}} [[Alex Yoong]]
| [[Minardi]]-[[European Aviation Air Charter|European]]
| 1:27.463
| +5.247
| 22
|-
!colspan=8| 107% time: 1:27.971
|-
|colspan="8"|{{center|{{small|''Source:<ref>{{cite web|title=Italian GP Saturday qualifying|url=http://www.motorsport.com/f1/news/italian-gp-saturday-qualifying-5/?v=2&dt_start=2001-09-11&dt_end=2001-09-18&s=1|work=motorsport.com|publisher=Motorsport.com, Inc.|date=17 de setembro de 2001|accessdate=9 de setembro de 2001}}</ref>}}}}
|}

===Corrida===
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos !! Nº !! Piloto !! Equipe !! Voltas !! Tempo !! Grid !! Pontos
|-
|-
|-
! 1
! 1
| 6
| 6
| [[Ficheiro:Flag of Colombia.svg|20px]] '''[[Juan Pablo Montoya]]'''
| {{flagicon|Colombia}} '''[[Juan Pablo Montoya]]'''
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[BMW]]'''
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Motores BMW na Fórmula 1|BMW]]'''
| 53
| 53
| 1:16:58.493
| 1:16:58.493
Linha 32: Linha 242:
! 2
! 2
| 2
| 2
| [[Ficheiro:Flag of Brazil.svg|20px]] '''[[Rubens Barrichello]]'''
| {{flagicon|Brazil}} '''[[Rubens Barrichello]]'''
| '''[[Ferrari]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 53
| 53
| 5.175
| +5.175
| 2
| 2
| '''6'''
| '''6'''
Linha 41: Linha 251:
! 3
! 3
| 5
| 5
| [[Ficheiro:Flag of Germany.svg|20px]] '''[[Ralf Schumacher]]'''
| {{flagicon|Germany}} '''[[Ralf Schumacher]]'''
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[BMW]]'''
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Motores BMW na Fórmula 1|BMW]]'''
| 53
| 53
| 17.335
| +17.335
| 4
| 4
| '''4'''
| '''4'''
Linha 50: Linha 260:
! 4
! 4
| 1
| 1
| [[Ficheiro:Flag of Germany.svg|20px]] '''[[Michael Schumacher]]'''
| {{flagicon|Germany}} '''[[Michael Schumacher]]'''
| '''[[Ferrari]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 53
| 53
| 24.991
| +24.991
| 3
| 3
| '''3'''
| '''3'''
Linha 59: Linha 269:
! 5
! 5
| 19
| 19
| [[Ficheiro:Flag of Spain.svg|20px]] '''[[Pedro de la Rosa]]'''
| {{flagicon|Spain}} '''[[Pedro de la Rosa]]'''
| '''[[Jaguar (car)|Jaguar]]-[[Cosworth]]'''
| '''[[Jaguar Racing|Jaguar]]-[[Cosworth]]'''
| 53
| 53
| +1:14.984
| +1:14.984
Linha 68: Linha 278:
! 6
! 6
| 10
| 10
| [[Ficheiro:Flag of Canada.svg|20px]] '''[[Jacques Villeneuve]]'''
| {{flagicon|Canada}} '''[[Jacques Villeneuve]]'''
| '''[[British American Racing|BAR]]-[[Honda]]'''
| '''[[British American Racing|BAR]]-[[Honda Racing F1|Honda]]'''
| 53
| 53
| +1:22.469
| +1:22.469
Linha 77: Linha 287:
! 7
! 7
| 17
| 17
| [[Ficheiro:Flag of Finland.svg|20px]] [[Kimi Räikkönen]]
| {{flagicon|Finland}} [[Kimi Räikkönen]]
| [[Sauber]]-[[Petronas]]
| [[Sauber]]-[[Motores Petronas na Fórmula 1|Petronas]]
| 53
| 53
| +1:23.107
| +1:23.107
Linha 86: Linha 296:
! 8
! 8
| 12
| 12
| [[Ficheiro:Flag of France.svg|20px]] [[Jean Alesi]]
| {{flagicon|France}} [[Jean Alesi]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Honda]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Honda Racing F1|Honda]]
| 52
| 52
| +1 Volta
| +1 volta
| 16
| 16
| &nbsp;
| &nbsp;
Linha 95: Linha 305:
! 9
! 9
| 9
| 9
| [[Ficheiro:Flag of France.svg|20px]] [[Olivier Panis]]
| {{flagicon|France}} [[Olivier Panis]]
| [[British American Racing|BAR]]-[[Honda]]
| [[British American Racing|BAR]]-[[Honda Racing F1|Honda]]
| 52
| 52
| +1 Volta
| +1 volta
| 17
| 17
| &nbsp;
| &nbsp;
Linha 104: Linha 314:
! 10
! 10
| 7
| 7
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]] [[Giancarlo Fisichella]]
| {{flagicon|Italy}} [[Giancarlo Fisichella]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault Sport|Renault]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
| 52
| 52
| +1 Volta
| +1 volta
| 14
| 14
| &nbsp;
| &nbsp;
Linha 113: Linha 323:
! 11
! 11
| 16
| 16
| [[Ficheiro:Flag of Germany.svg|20px]] [[Nick Heidfeld]]
| {{flagicon|Germany}} [[Nick Heidfeld]]
| [[Sauber]]-[[Petronas]]
| [[Sauber]]-[[Motores Petronas na Fórmula 1|Petronas]]
| 52
| 52
| +1 Volta
| +1 volta
| 8
| 8
| &nbsp;
| &nbsp;
Linha 122: Linha 332:
! 12
! 12
| 23
| 23
| [[Ficheiro:Flag of the Czech Republic.svg|20px]] [[Tomas Enge]]
| {{flagicon|Czech Republic}} [[Tomáš Enge]]
| [[Prost (racing team)|Prost]]-[[Acer (empresa)|Acer]]
| [[Prost Grand Prix|Prost]]-[[Acer]]
| 52
| 52
| +1 Volta
| +1 volta
| 20
| 20
| &nbsp;
| &nbsp;
Linha 131: Linha 341:
! 13
! 13
| 21
| 21
| [[Ficheiro:Flag of Spain.svg|20px]] [[Fernando Alonso]]
| {{flagicon|Spain}} [[Fernando Alonso]]
| [[Minardi]]-[[European]]
| [[Minardi]]-[[European Aviation Air Charter|European]]
| 51
| 51
| +2 Voltas
| +2 voltas
| 21
| 21
| &nbsp;
| &nbsp;
|-
|-
! 14
! Ret
| 15
| 15
| [[Ficheiro:Flag of Brazil.svg|20px]] [[Enrique Bernoldi]]
| {{flagicon|Brazil}} [[Enrique Bernoldi]]
| [[Arrows]]-[[Asiatech]]
| [[Arrows Grand Prix International|Arrows]]-[[Asiatech]]
| 46
| 46
| Problema na cambota
| +3 Voltas
| 18
| 18
| &nbsp;
| &nbsp;
|-
|-
! 15
! Ret
| 20
| 20
| [[Ficheiro:Flag of Malaysia.svg|20px]] [[Alex Yoong]]
| {{flagicon|Malaysia}} [[Alex Yoong]]
| [[Minardi]]-[[European]]
| [[Minardi]]-[[European Aviation Air Charter|European]]
| 44
| 44
| ''Spun-off''
| Sem Combústivel Pegou Volta no Carro de [[Fernando Alonso]]
| 22
| 22
| &nbsp;
| &nbsp;
|-
|-
! 16
! Ret
| 22
| 22
| [[Ficheiro:Flag of Germany.svg|20px]] [[Heinz-Harald Frentzen]]
| {{flagicon|Germany}} [[Heinz-Harald Frentzen]]
| [[Prost (racing team)|Prost]]-[[Acer (empresa)|Acer]]
| [[Prost Grand Prix|Prost]]-[[Acer]]
| 28
| 28
| Caixa de Vel.
| Caixa de velocidades
| 12
| 12
| &nbsp;
| &nbsp;
|-
|-
! 17
! Ret
| 14
| 14
| [[Ficheiro:Flag of the Netherlands.svg|20px]] [[Jos Verstappen]]
| {{flagicon|Netherlands}} [[Jos Verstappen]]
| [[Arrows]]-[[Asiatech]]
| [[Arrows]]-[[Asiatech]]
| 25
| 25
| Pressão do óleo
| Fuel Pressure
| 19
| 19
| &nbsp;
| &nbsp;
|-
|-
! 18
! Ret
| 3
| 3
| [[Ficheiro:Flag of Finland.svg|20px]] [[Mika Häkkinen]]
| {{flagicon|Finland}} [[Mika Häkkinen]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| [[McLaren]]-[[Motores Mercedes na Fórmula 1|Mercedes]]
| 19
| 19
| Caixa de Vel.
| Caixa de velocidades
| 7
| 7
| &nbsp;
| &nbsp;
|-
|-
! 19
! Ret
| 18
| 18
| [[Ficheiro:Flag of the United Kingdom.svg|20px]] [[Eddie Irvine]]
| {{flagicon|UK}} [[Eddie Irvine]]
| [[Jaguar (car)|Jaguar]]-[[Cosworth]]
| [[Jaguar Racing|Jaguar]]-[[Cosworth]]
| 14
| 14
| Motor
| Motor
Linha 192: Linha 402:
| &nbsp;
| &nbsp;
|-
|-
! Ret
!20
|4
| 4
| [[Ficheiro:Flag of the United Kingdom.svg|20px]] [[David Coulthard]]
| {{flagicon|UK}} [[David Coulthard]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| [[McLaren]]-[[Motores Mercedes na Fórmula 1|Mercedes]]
| 6
| 6
| Motor
| Motor Estourado Quando cruzou a Linha
| 6
| 6
| &nbsp;
| &nbsp;
|-
|-
! 21
! Ret
| 8
| 8
| [[Ficheiro:Flag of the United Kingdom.svg|20px]] [[Jenson Button]]
| {{flagicon|UK}} [[Jenson Button]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault Sport|Renault]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
| 4
| 4
| Motor Quebra
| Motor
| 11
| 11
| &nbsp;
| &nbsp;
|-
|-
! 22
! Ret
| 11
| 11
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]] [[Jarno Trulli]]
| {{flagicon|Italy}} [[Jarno Trulli]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Honda]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Honda Racing F1|Honda]]
| 0
| 0
| Acidente
| Bateu na Última Curva
| 5
| 5
| &nbsp;
| &nbsp;
|}
|}

== Notas ==
== Notas ==
* '''Volta mais rápida:''' Ralf Schumacher 1m 25.073s
* '''Volta mais rápida:''' Ralf Schumacher 1m 25.073s
* Primeira vitória na carreira de [[Juan Pablo Montoya]]
* Primeira vitória na carreira de [[Juan Pablo Montoya]] e de um piloto colombiano na Fórmula 1.
* Estreias de [[Tomáš Enge]] e [[Alex Yoong]].
* Única prova em que [[Michael Schumacher]] não termina entre os 3 primeiros (excluindo os abandonos).


{{referências}}
{{Fórmula 1/ProvaRelatório|
{{Fórmula 1/ProvaRelatório|
Nome = [[Grande Prémio da Itália]] |
Nome = [[Grande Prémio da Itália]] |

Revisão das 18h44min de 23 de dezembro de 2015

Grande Prêmio da Itália de F-1 2001

Grande Prêmio da Itália de 2001.
Detalhes da corrida
Data 16 de setembro de 2001
Nome oficial LXXII Gran Premio Campari d'Italia
Local Autodromo Nazionale Monza, Monza, Itália
Total 56 voltas / 306.719 km
Pole
Piloto
Colômbia Juan Pablo Montoya Williams-BMW
Tempo 1:22.216
Volta mais rápida
Piloto
Alemanha Ralf Schumacher Williams-BMW
Tempo 1.25.073 (na volta 39)
Pódio
Primeiro
Colômbia Juan Pablo Montoya Williams-BMW
Segundo
Brasil Rubens Barrichello Ferrari
Terceiro
Alemanha Ralf Schumacher Williams-BMW

O Grande Prêmio da Itália de 2001 (formalmente LXXII Gran Premio Campari d'Italia) foi a 15ª etapa da temporada de 2001 da Fórmula 1. Disputada em 16 de setembro, a prova foi realizada no Autodromo Nazionale Monza.

Esta foi a primeira corrida de F-1 realizada após os Ataques de 11 de setembro. Em sinal de Luto, a Ferraricorreu com o carro sem nenhuma pintura de patrocinador, e com o nariz do carro pintado de preto-fosco.

Rubens Barrichello mostrou um bom ritmo no início da corrida e logo ficou evidente que ele estava em uma estratégia de duas paradas, enquanto as Williams-BMW de Ralf Schumacher e Juan Pablo Montoya pararam apenas uma vez. Michael Schumacher também fez duas paradas, mas ele não conseguiu brigar pela vitória, sendo ofuscado por Barrichello, que chegou em segundo lugar, a mais de 5 segundos atrás de Montoya, que comemorou sua primeira vitória na Fórmula 1. Ralf Schumacher foi o terceiro, e Michael Schumacher cruzou a linha de chegada em quarto.

Outro fato era de que Michael Schumacher tentou organizar um pacto que iria ver os pilotos tratarem a primeira volta como se estivesse acontecendo atrás do safety car. O plano falhou, pois Jacques Villeneuve e Flavio Briatore, chefe de equipe da Benetton, recusando-se a aceitar o pacto. Schumacher tinha se esforçado para evitar acidentes na largada, devido a uma combinação dos efeitos dos atentados ocorridos em 11 de setembro, a morte de um fiscl em um acidente no início do GP em 2000, e o violento acidente na etapa de Lausitz da CART, na qual o ex-piloto de F1 Alessandro Zanardi ficou gravemente ferido, e posteriormente tendo as duas pernas amputadas. Em entrevistas de pré-corrida, vários pilotos declararam que era importante para garantir que a corrida passasse sem um incidente mais grave.

Classificação

Classificação

Treino classificatório

Pos. Nº Piloto Equipe Tempo Diferença
1 6 Colômbia Juan Pablo Montoya Williams-BMW 1:22.216 1
2 2 Brasil Rubens Barrichello Ferrari 1:22.528 +0.312 2
3 1 Alemanha Michael Schumacher Ferrari 1:22.624 +0.408 3
4 5 Alemanha Ralf Schumacher Williams-BMW 1:22.841 +0.625 4
5 11 Itália Jarno Trulli Jordan-Honda 1:23.126 +0.910 5
6 4 Reino Unido David Coulthard McLaren-Mercedes 1:23.148 +0.932 6
7 3 Finlândia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:23.394 +1.178 7
8 16 Alemanha Nick Heidfeld Sauber-Petronas 1:23.417 +1.201 8
9 17 Finlândia Kimi Räikkönen Sauber-Petronas 1:23.595 +1.379 9
10 19 Espanha Pedro de la Rosa Jaguar-Cosworth 1:23.693 +1.477 10
11 8 Reino Unido Jenson Button Benetton-Renault 1:23.892 +1.676 11
12 22 Alemanha Heinz-Harald Frentzen Prost-Acer 1:23.943 +1.727 12
13 18 Reino Unido Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 1:24.031 +1.815 13
14 7 Itália Giancarlo Fisichella Benetton-Renault 1:24.090 +1.874 14
15 10 Canadá Jacques Villeneuve BAR-Honda 1:24.164 +1.948 15
16 12 França Jean Alesi Jordan-Honda 1:24.198 +1.982 16
17 9 França Olivier Panis BAR-Honda 1:24.677 +2.461 17
18 15 Brasil Enrique Bernoldi Arrows-Asiatech 1:25.444 +3.228 18
19 14 Países Baixos Jos Verstappen Arrows-Asiatech 1:25.511 +3.295 19
20 23 Chéquia Tomáš Enge Prost-Acer 1:26.039 +3.823 20
21 21 Espanha Fernando Alonso Minardi-European 1:26.218 +4.002 21
22 20 Malásia Alex Yoong Minardi-European 1:27.463 +5.247 22
107% time: 1:27.971
Source:[1]

Corrida

Pos Nº Piloto Equipe Voltas Tempo Grid Pontos
1 6 Colômbia Juan Pablo Montoya Williams-BMW 53 1:16:58.493 1 10
2 2 Brasil Rubens Barrichello Ferrari 53 +5.175 2 6
3 5 Alemanha Ralf Schumacher Williams-BMW 53 +17.335 4 4
4 1 Alemanha Michael Schumacher Ferrari 53 +24.991 3 3
5 19 Espanha Pedro de la Rosa Jaguar-Cosworth 53 +1:14.984 10 2
6 10 Canadá Jacques Villeneuve BAR-Honda 53 +1:22.469 15 1
7 17 Finlândia Kimi Räikkönen Sauber-Petronas 53 +1:23.107 9  
8 12 França Jean Alesi Jordan-Honda 52 +1 volta 16  
9 9 França Olivier Panis BAR-Honda 52 +1 volta 17  
10 7 Itália Giancarlo Fisichella Benetton-Renault 52 +1 volta 14  
11 16 Alemanha Nick Heidfeld Sauber-Petronas 52 +1 volta 8  
12 23 Chéquia Tomáš Enge Prost-Acer 52 +1 volta 20  
13 21 Espanha Fernando Alonso Minardi-European 51 +2 voltas 21  
Ret 15 Brasil Enrique Bernoldi Arrows-Asiatech 46 Problema na cambota 18  
Ret 20 Malásia Alex Yoong Minardi-European 44 Spun-off 22  
Ret 22 Alemanha Heinz-Harald Frentzen Prost-Acer 28 Caixa de velocidades 12  
Ret 14 Países Baixos Jos Verstappen Arrows-Asiatech 25 Pressão do óleo 19  
Ret 3 Finlândia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 19 Caixa de velocidades 7  
Ret 18 Reino Unido Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 14 Motor 13  
Ret 4 Reino Unido David Coulthard McLaren-Mercedes 6 Motor 6  
Ret 8 Reino Unido Jenson Button Benetton-Renault 4 Motor 11  
Ret 11 Itália Jarno Trulli Jordan-Honda 0 Acidente 5  

Notas

Referências

  1. ↑ «Italian GP Saturday qualifying». motorsport.com. Motorsport.com, Inc. 17 de setembro de 2001. Consultado em 9 de setembro de 2001 
Corrida anterior:
Grande Prémio da Bélgica de 2001 		Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2001 		Próxima corrida:
Grande Prémio dos Estados Unidos de 2001
Corrida anterior:
Grande Prémio da Itália de 2000 		Grande Prémio da Itália Próxima corrida:
Grande Prémio da Itália de 2002
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=Grande_Prêmio_da_Itália_de_2001&oldid=44288073"