Transporte hidroviário: diferenças entre revisões

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j.O transporte aquático, aquaviario ou hidroviário consiste na locomoção de mercadorias e de passageiros por barcos, navios ou balsas, via um corpo de água, tais como o.oceanos, mares, lagos, rios ou canais. O transporte aquático engloba tanto o transporte marítimo, utilizando, como via de comunicação, os mares abertos, como o transporte r.fluvial, usando os lagos e rios. Como o transporte marítimo representa a grande maioria do transporte aquático, muitas vezes é usada esta denominação como sinônimo. g.Esse tipo de transporte é utilizado para cargas como cereais, combustíveis etc.Este modo de transporte cobre o essencial das matérias-primas (petróleo e derivados, carvão, e.minério de ferro, cereais, bauxita, alumínio e fosfatos, entre outros). faralelamente a estes transportes a granel, o transporte aquático também cobre o transporte de produtos previamente acondicionados em sacas, caixotes ou outro tipo de e.embalagens, conhecidos como carga geral.

Dois navios no porto de Gdansk, na Polônia.

Contentor

A partir de meados da década de 1960, desenvolveu-se um novo tipo de mercado de transporte aquático, o do contentor (português europeu) ou contêiner (português brasileiro). De um formato padronizado (20 ou 40 pés), estas embalagens revolucionaram não só o transporte propriamente dito, mas também toda a cadeia logística, desde o produtor ao consumidor. Os transportes transporte rodoviário, ferroviário e mesmo aéreo, adaptaram-se de modo a fazer, dos contentores, uma unidade de transporte intermodal. A mercadoria, uma vez colocada no contentor, não sofre mais nenhum manuseamento direto até ao seu destinatário final (com excepção de qualquer fiscalização aduaneira). O que é manuseado é apenas o contentor e não o conteúdo. alem disso

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 {{Transportes}}
-O '''transporte aquático''', '''aquaviario''' ou '''hidroviário''' consiste na locomoção de mercadorias e de passageiros por [[barco]]s, [[navio]]s ou [[balsa]]s, via um corpo de água, tais como [[oceano]]s, [[mar]]es, [[lago]]s, [[rio]]s ou [[canal|canais]]. O transporte aquático engloba tanto o [[transporte marítimo]], utilizando, como via de comunicação, os mares abertos, como o [[transporte fluvial]], usando os lagos e rios. Como o transporte marítimo representa a grande maioria do transporte aquático, muitas vezes é usada esta denominação como [[sinônimo]]. Esse tipo de transporte é utilizado para cargas como [[cereal|cereais]], [[combustível|combustíveis]] etc.
+j.O '''transporte aquático''', '''aquaviario''' ou '''hidroviário''' consiste na locomoção de mercadorias e de passageiros por [[barco]]s, [[navio]]s ou [[balsa]]s, via um corpo de água, tais como    [[oceano|o.oceano]]s, [[mar]]es, [[lago]]s, [[rio]]s ou [[canal|canais]]. O transporte aquático engloba tanto o [[transporte marítimo]], utilizando, como via de comunicação, os mares abertos, como o [[transporte fluvial|transporte r.fluvial]], usando os lagos e rios. Como o transporte marítimo representa a grande maioria do transporte aquático, muitas vezes é usada esta denominação como [[sinônimo]]. g.Esse tipo de transporte é utilizado para cargas como [[cereal|cereais]], [[combustível|combustíveis]] etc.Este modo de [[transporte]] cobre o essencial das [[matéria-prima|matérias-primas]] ([[petróleo]] e derivados, [[carvão]], [[minério de ferro|e.minério de ferro]], cereais, [[bauxita]], [[alumínio]] e [[fosfato]]s, entre outros). faralelamente a estes transportes [[Carga a granel|a granel]], o transporte aquático também cobre o transporte de produtos previamente acondicionados em sacas, caixotes ou outro tipo de e.embalagens, conhecidos como carga geral.
-Este modo de [[transporte]] cobre o essencial das [[matéria-prima|matérias-primas]] ([[petróleo]] e derivados, [[carvão]], [[minério de ferro]], cereais, [[bauxita]], [[alumínio]] e [[fosfato]]s, entre outros). Paralelamente a estes transportes [[Carga a granel|a granel]], o transporte aquático também cobre o transporte de produtos previamente acondicionados em sacas, caixotes ou outro tipo de embalagens, conhecidos como carga geral.
 [[Imagem:Ships.jpg|thumb|upright=1.0|left|Dois navios no porto de [[Gdansk]], na Polônia.]]
 == Contentor ==
 {{Artigo principal|Contentor (transporte)}}
-A partir de meados da década de 1960, desenvolveu-se um novo tipo de mercado de transporte aquático, o do [[Container (transporte)|contentor (português europeu) ou contêiner (português brasileiro)]]. De um formato [[padrão|padronizado]] (20 ou 40 [[Pé (unidade)|pés]]), estas embalagens revolucionaram não só o transporte propriamente dito, mas também toda a cadeia [[logística]], desde o produtor ao consumidor. Os transportes transporte [[rodoviário]], [[transporte ferroviário|ferroviário]] e mesmo [[transporte aéreo|aéreo]], adaptaram-se de modo a fazer, dos contentores, uma unidade de transporte [[Transporte#Modos e categorias|intermodal]]. A mercadoria, uma vez colocada no contentor, não sofre mais nenhum manuseamento direto até ao seu destinatário final (com excepção de qualquer [[alfândega|fiscalização aduaneira]]). O que é manuseado é apenas o contentor e não o conteúdo.
+A partir de meados da década de 1960, desenvolveu-se um novo tipo de mercado de transporte aquático, o do [[Container (transporte)|contentor (português europeu) ou contêiner (português brasileiro)]]. De um formato [[padrão|padronizado]] (20 ou 40 [[Pé (unidade)|pés]]), estas embalagens revolucionaram não só o transporte propriamente dito, mas também toda a cadeia [[logística]], desde o produtor ao consumidor. Os transportes transporte [[rodoviário]], [[transporte ferroviário|ferroviário]] e mesmo [[transporte aéreo|aéreo]], adaptaram-se de modo a fazer, dos contentores, uma unidade de transporte [[Transporte#Modos e categorias|intermodal]]. A mercadoria, uma vez colocada no contentor, não sofre mais nenhum manuseamento direto até ao seu destinatário final (com excepção de qualquer [[alfândega|fiscalização aduaneira]]). O que é manuseado é apenas o contentor e não o conteúdo. alem disso
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