Aeroporto Internacional Presidente Nicolau Lobato: diferenças entre revisões
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Sob o [[Timor Português|domínio português]], o [[Aeroporto de Baucau]], que tem uma pista muito mais longa, foi usado para voos internacionais, mas durante o [[Ocupação de Timor-Leste pela Indonésia|domínio indonésio]] após 1975, foi colocado sob o controle das [[Forças Armadas da Indonésia|Forças Armadas Nacionais da Indonésia]], e o aeroporto de Dili, conhecido como Aeroporto Internacional de Comoro, tornou-se o principal aeroporto civil do território. O aeroporto foi colocado sob o controle da [[Forças Armadas da Austrália|Força de Defesa Australiana]] durante a Operação Astute em maio de 2006. |
Sob o [[Timor Português|domínio português]], o [[Aeroporto de Baucau]], que tem uma pista muito mais longa, foi usado para voos internacionais, mas durante o [[Ocupação de Timor-Leste pela Indonésia|domínio indonésio]] após 1975, foi colocado sob o controle das [[Forças Armadas da Indonésia|Forças Armadas Nacionais da Indonésia]], e o aeroporto de Dili, conhecido como Aeroporto Internacional de Comoro, tornou-se o principal aeroporto civil do território. O aeroporto foi colocado sob o controle da [[Forças Armadas da Austrália|Força de Defesa Australiana]] durante a Operação Astute em maio de 2006. |
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A pista do aeroporto de Díli geralmente não tem capacidade para acomodar aeronaves maiores do que o [[Airbus A319]], [[Boeing 737|Boeing 737-400]], [[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-900ER]] ou [[Lockheed C-130 Hercules|C-130 Hercules]], embora em janeiro de 2008, a companhia aérea portuguesa charter [[EuroAtlantic Airways]] operou um vôo direto de [[Lisboa]] usando um [[Boeing 757]], transportando 140 membros da [[Guarda Nacional Republicana]].<ref>{{citar web |url=http://www.euroatlantic.pt/downloads/en_29_01_2008.pdf |titulo=euroAtlantic lands at Dili airport transporting GNR |data=29.01.2008 |acessodata=05.10.2021 |website=EuroAtlantic Airways |lingua=en |arquivourl=https://web.archive.org/web/20120320171502/http://www.euroatlantic.pt/downloads/en_29_01_2008.pdf |arquivodata=20.03.2012 |urlmorta=yes}}</ref> |
A pista do aeroporto de Díli geralmente não tem capacidade para acomodar aeronaves maiores do que o [[Airbus A319]], [[Boeing 737|Boeing 737-400]], [[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-900ER]] ou [[Lockheed C-130 Hercules|C-130 Hercules]], embora em janeiro de 2008, a companhia aérea portuguesa charter [[EuroAtlantic Airways]] operou um vôo direto de [[Lisboa]] usando um [[Boeing 757]], transportando 140 membros da [[Guarda Nacional Republicana]].<ref>{{citar web |url=http://www.euroatlantic.pt/downloads/en_29_01_2008.pdf |titulo=euroAtlantic lands at Dili airport transporting GNR |data=29.01.2008 |acessodata=05.10.2021 |website=EuroAtlantic Airways |lingua=en |arquivourl=https://web.archive.org/web/20120320171502/http://www.euroatlantic.pt/downloads/en_29_01_2008.pdf |arquivodata=20.03.2012 |urlmorta=yes}}</ref> Mais recentemente, durante 2020, a EuroAtlantic Airways operou voos entre Lisboa e Díli em um Boeing 767-300ER, com escalas para reabastecimento em [[Dubai]] e [[Kuala Lumpur]], para repatriar portugueses e outros cidadãos europeus.<ref>{{Citar web |url=https://newsavia.com/euro-atlantic-aterra-pela-terceira-vez-este-ano-em-timor-leste/ |titulo=Euro Atlantic aterra pela terceira vez este ano em Timor-Leste |data=2020-12-13 |acessodata=2021-10-05 |website=NewsAvia |lingua=pt-PT}}</ref> |
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Mais recentemente, durante 2020, a EuroAtlantic Airways operou voos entre Lisboa e Díli em um Boeing 767-300ER, com escalas para reabastecimento em [[Dubai]] e [[Kuala Lumpur]], para repatriar portugueses e outros cidadãos europeus.<ref>{{Citar web |url=https://newsavia.com/euro-atlantic-aterra-pela-terceira-vez-este-ano-em-timor-leste/ |titulo=Euro Atlantic aterra pela terceira vez este ano em Timor-Leste |data=2020-12-13 |acessodata=2021-10-05 |website=NewsAvia |lingua=pt-PT}}</ref> |
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== Companhias aéreas e destinos == |
== Companhias aéreas e destinos == |
Revisão das 11h50min de 5 de outubro de 2021
Aeroporto Internacional Presidente Nicolau Lobato | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA: DIL - ICAO: WPDL | ||||||||||
Características | ||||||||||
Tipo | Público | |||||||||
Administração | Divisão de Aviação Civil de Timor-Leste | |||||||||
Serve | Díli | |||||||||
Localização | Díli, Timor-Leste | |||||||||
Coordenadas | ||||||||||
Altitude | 8 m (26 ft) | |||||||||
Mapa | ||||||||||
Localização do aeroporto em Timor-Leste | ||||||||||
Pistas | ||||||||||
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O Aeroporto Internacional Presidente Nicolau Lobato (IATA: DIL, ICAO: WPDL), anteriormente conhecido como Aeroporto Internacional de Comoro, é um aeroporto internacional localizado em Díli, capital de Timor-Leste. O aeroporto foi rebatizado em homenagem a Nicolau dos Reis Lobato, um político timorense e herói nacional.
História
Sob o domínio português, o Aeroporto de Baucau, que tem uma pista muito mais longa, foi usado para voos internacionais, mas durante o domínio indonésio após 1975, foi colocado sob o controle das Forças Armadas Nacionais da Indonésia, e o aeroporto de Dili, conhecido como Aeroporto Internacional de Comoro, tornou-se o principal aeroporto civil do território. O aeroporto foi colocado sob o controle da Força de Defesa Australiana durante a Operação Astute em maio de 2006.
A pista do aeroporto de Díli geralmente não tem capacidade para acomodar aeronaves maiores do que o Airbus A319, Boeing 737-400, Boeing 737-900ER ou C-130 Hercules, embora em janeiro de 2008, a companhia aérea portuguesa charter EuroAtlantic Airways operou um vôo direto de Lisboa usando um Boeing 757, transportando 140 membros da Guarda Nacional Republicana.[1] Mais recentemente, durante 2020, a EuroAtlantic Airways operou voos entre Lisboa e Díli em um Boeing 767-300ER, com escalas para reabastecimento em Dubai e Kuala Lumpur, para repatriar portugueses e outros cidadãos europeus.[2]
Companhias aéreas e destinos
Companhia | Destino |
---|---|
Airnorth | Darwin |
Air Timor (operado pela Druk Air) | Singapura[3] |
Air Timor (operado pela TransNusa) | Kupang |
Citilink | Denpasar/Bali |
NAM Air | Denpasar/Bali[4] |
Qantas | Charter: Darwin |
Sriwijaya Air | Denpasar/Bali |
TransNusa | Kupang |
Estatísticas
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Ver também
Referências
- ↑ «euroAtlantic lands at Dili airport transporting GNR» (PDF). EuroAtlantic Airways (em inglês). 29 de janeiro de 2008. Consultado em 5 de outubro de 2021. Arquivado do original (PDF) em 20 de março de 2012
- ↑ «Euro Atlantic aterra pela terceira vez este ano em Timor-Leste». NewsAvia. 13 de dezembro de 2020. Consultado em 5 de outubro de 2021
- ↑ Liu, Jim. «Druk Air begins East Timor service with Air Timor in NW19». Routesonline (em inglês). Consultado em 5 de outubro de 2021
- ↑ «NAM Air Buka Rute Baru Denpasar-Dili». Bisnis Indonesia. 20 de dezembro de 2015. Consultado em 5 de outubro de 2021
Ligações externas
- «Indicadores Estatísticos Trimestrais» (PDF). Direcção-Geral de Estatísticas. 2018