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Ferrari Enzo Ferrari: diferenças entre revisões

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== Produção ==
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O carro foi anunciado inicialmente em 2002 no [[Paris Motor Show]] com o preço de $693,330 e 349 unidades disponíveis. A empresa contactou os clientes, especialmente os que tinham adquiridos as [[Ferrari]] [[Ferrari F40|F40]] e [[Ferrari F50|F50]] anteriormente, e conseguiu vender todos os 349 carros antes mesmo de que a produção começasse.<br />
O carro foi anunciado inicialmente em 2002 no [[Paris Motor Show]] com o preço de $693,330 e 349 unidades disponíveis. A empresa conta(c)tou os clientes, especialmente os que tinham adquiridos as [[Ferrari]] [[Ferrari F40|F40]] e [[Ferrari F50|F50]] anteriormente, e conseguiu vender todos os 349 carros antes mesmo de que a produção começasse.<br />
Mais tarde, depois de muitos pedidos, a [[Ferrari]] decidiu produzir mais 50 unidades subindo o total para 399.<br />
Mais tarde, depois de muitos pedidos, a [[Ferrari]] decidiu produzir mais 50 unidades subindo o total para 399.<br />
Em 8 de Novembro de 2005 a [[Ferrari]] anunciou que iria produzir outra unidade do carro, este foi doado ao [[Papa João Paulo II]] e angariou $1.274.299 para os sobreviventes do [[tsunami]] de 2004.
Em 8 de Novembro de 2005 a [[Ferrari]] anunciou que iria produzir outra unidade do carro, este foi doado ao [[Papa João Paulo II]] e angariou $1.274.299 para os sobreviventes do [[tsunami]] de 2004.

Revisão das 23h25min de 29 de maio de 2013

Ferrari Enzo
Visão geral
Produção 2002 - Presente
Fabricante Ferrari
Modelo
Classe Superdesportivo
Carroceria Berlineta
Designer Ken Okuyama - Pininfarina
Ficha técnica
Motor 6.0L V12
Transmissão Manual Sequencial de 6 velocidades
Modelos relacionados Ferrari F40
Ferrari F50
Ferrari FXX
Ferrari P4/5
Leblanc Mirabeau
Maserati MC12
Pagani Zonda
Saleen S7
Koenigsegg CCX
McLaren F1
Dimensões
Comprimento 4702
Entre-eixos 2650
Largura 2035
Altura 1147
Peso 1365
Tanque 110 l
Consumo 4.3 km/l
Cronologia
Ferrari F50
Ferrari F70

A Ferrari Enzo é um super desportivo da Ferrari que recebe o nome do criador da companhia, Enzo Anselmo Ferrari. O carro foi construído com tecnologias usadas na Fórmula 1 e um sistema de aerodinâmica que levanta um pequeno spoiler e flaps quando em alta velocidade, criando sustentação para não deixá-lo descolar. possui um motor 6.0 V12 com 48 válvulas(2 de admissão e 2 de exaustão por cilindro). Foi nomeado em 2004, pela Sports Car International, o número 3 da lista de melhores carros desportivos dos anos 2000 perdendo apenas para o Porsche Carrera GT e o Lamborghini Murciélago LP640.

Produção

O carro foi anunciado inicialmente em 2002 no Paris Motor Show com o preço de $693,330 e 349 unidades disponíveis. A empresa conta(c)tou os clientes, especialmente os que tinham adquiridos as Ferrari F40 e F50 anteriormente, e conseguiu vender todos os 349 carros antes mesmo de que a produção começasse.
Mais tarde, depois de muitos pedidos, a Ferrari decidiu produzir mais 50 unidades subindo o total para 399.
Em 8 de Novembro de 2005 a Ferrari anunciou que iria produzir outra unidade do carro, este foi doado ao Papa João Paulo II e angariou $1.274.299 para os sobreviventes do tsunami de 2004.

Especificações

  • Geral

Preço (2002): U$$700.000
Número de produção: 399

  • Dimensões

Peso: 1365 kg
entre-eixos: 2650 mm
Comprimento: 4702 mm
largura: 2035 mm
altura: 1147 mm

  • Motor

Posição:Traseiro-central
Configuração: V12 a 65°,48 válvulas (4 por cilindro)
Aspiração: Natural
Cilindradas: 5998 cc
Potência: 660 cv @ 7800 rpm
Torque: 65,7 kgfm @ 5500 rpm
Transmissão: Manual Sequencial de 6 velocidades

  • Performance

0–100 km/h: 3,70 segundos
0–1000 m: 10,6 segundos
Velocidade máxima: 350 km/h

Curiosidades

A Ferrari Enzo apareceu num filme Os Anjos de Charlie - Potencia Máxima (Charlie's Angels: Full Throttle) como o carro da personagem de Demi Moore, vilã do filme, mas o carro seria mais indicado pelo seu perfil de desenho para ser um dos carros do agente secreto James Bond, pelo seu desenho lembrar um carro de agente secreto.