Grande Prêmio da Bélgica de 1954
Aparência
Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 de 1954 | |||
|---|---|---|---|
15º GP da Bélgica em Spa-Francorchamps | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 20 de junho de 1954 | ||
| Nome oficial | XVI Grand Prix de Belgique | ||
| Local | Circuito de Spa-Francorchamps, Liège, Valônia, Bélgica | ||
| Percurso | 14.120 km | ||
| Total | 36 voltas / 508.320 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 4:22.1 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 4:25.5 (na volta 13) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 realizado em Spa-Francorchamps em 20 de junho de 1954. Terceira etapa do campeonato, foi vencido pelo argentino Juan Manuel Fangio, da Maserati, com Maurice Trintignant em segundo pela Ferrari e Stirling Moss em terceiro pela Maserati.[1][2]
Classificação
[editar | editar código]Treino oficial
[editar | editar código]| Pos. | N.º | Piloto | Construtor | Tempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Maserati | 4:22.1 | — | |
| 2 | 6 | Ferrari | 4:23.6 | + 1.5 | |
| 3 | 4 | Ferrari | 4:26.0 | + 3.9 | |
| 4 | 28 | Maserati | 4:27.6 | + 5.5 | |
| 5 | 10 | Ferrari | 4:29.4 | + 7.3 | |
| 6 | 8 | Ferrari | 4:30.0 | + 7.9 | |
| 7 | 12 | Gordini | 4:34.5 | + 12.4 | |
| 8 | 18 | Gordini | 4:40.0 | + 17.9 | |
| 9 | 22 | Maserati | 4:40.8 | + 18.7 | |
| 10 | 16 | Gordini | 4:42.0 | + 19.9 | |
| 11 | 30 | Maserati | 4:42.0 | + 19.9 | |
| 12 | 24 | Maserati | 4:43.8 | + 21.7 | |
| 13 | 20 | Maserati | 4:46.5 | + 24.4 | |
| 14 | 2 | Ferrari | 4:54.2 | + 32.1 | |
| Fontes: | |||||
Corrida
[editar | editar código]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Maserati | 36 | 2:44:42.4 | 1 | 9 | |
| 2 | 8 | Ferrari | 36 | + 24.2 | 6 | 6 | |
| 3 | 22 | Maserati | 35 | + 1 volta | 9 | 4 | |
| 4 | 10 | Ferrari | 35 | + 1 volta | 5 | 1,5 1,5 | |
| 5 | 18 | Gordini | 35 | + 1 volta | 8 | 2 | |
| 6 | 20 | Maserati | 35 | + 1 volta | 13 | ||
| 7 | 30 | Maserati | 34 | + 2 voltas | 11 | ||
| Ret | 4 | Ferrari | 14 | Ignição | 3 | ||
| Ret | 16 | Gordini | 14 | Motor | 10 | ||
| Ret | 12 | Gordini | 12 | Suspensão | 7 | ||
| Ret | 28 | Maserati | 3 | Motor | 4 | ||
| Ret | 6 | Ferrari | 1 | Motor | 2 | ||
| Ret | 2 | Ferrari | 1 | Motor | 14 | ||
| Ret | 24 | Maserati | 0 | Fogo | 12 | ||
| Fontes:[1][nota 2] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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Notas
Referências
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