Grande Prêmio da Espanha de 1975: diferenças entre revisões
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Muitos pilotos consideraram o circuito inseguro, e o bicampeão mundial [[Emerson Fittipaldi]] chegou a se retirar como forma de protesto antes do início da corrida, já que os gard-rails estavam presos por arames ao envés de pregos. |
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A prova foi marcada por uma tragédia. Na volta 26, a queda do aerofólio traseiro do carro de [[Rolf Stommelen]] causou um grande acidente, o carro voou em cima da arquibancada e matou cinco espectadores. A corrida foi interrompida antes de ser completado 2/3 da prova e metade dos pontos foram dados aos pilotos, com [[Jochen Mass]] sendo o vencedor. [[Lella Lombardi]] terminou em sexto lugar, marcou 0.5 ponto e se tornou a primeira piloto [[mulher]] a pontuar no mundial. A Fórmula 1 nunca mais voltou ao circuito após o acidente.<ref>{{Citar web |url=http://blig.ig.com.br/assuntodemulher/2008/04/ |título=Assunto de Mulher |língua= |autor=Anamaria Rinaldi - iG |obra= |data=28/04/2008 |acessodata=21/04/2010}}</ref> |
A prova foi marcada por uma tragédia. Na volta 26, a queda do aerofólio traseiro do carro de [[Rolf Stommelen]] causou um grande acidente, o carro voou em cima da arquibancada e matou cinco espectadores. A corrida foi interrompida antes de ser completado 2/3 da prova e metade dos pontos foram dados aos pilotos, com [[Jochen Mass]] sendo o vencedor. [[Lella Lombardi]] terminou em sexto lugar, marcou 0.5 ponto e se tornou a primeira piloto [[mulher]] a pontuar no mundial. A Fórmula 1 nunca mais voltou ao circuito após o acidente.<ref>{{Citar web |url=http://blig.ig.com.br/assuntodemulher/2008/04/ |título=Assunto de Mulher |língua= |autor=Anamaria Rinaldi - iG |obra= |data=28/04/2008 |acessodata=21/04/2010}}</ref> |
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Revisão das 19h39min de 12 de setembro de 2012
Resultados do Grande Prémio da Espanha realizado em Montjuïc a 27 de Abril de 1975.
Detalhes
Muitos pilotos consideraram o circuito inseguro, e o bicampeão mundial Emerson Fittipaldi chegou a se retirar como forma de protesto antes do início da corrida, já que os gard-rails estavam presos por arames ao envés de pregos.
A prova foi marcada por uma tragédia. Na volta 26, a queda do aerofólio traseiro do carro de Rolf Stommelen causou um grande acidente, o carro voou em cima da arquibancada e matou cinco espectadores. A corrida foi interrompida antes de ser completado 2/3 da prova e metade dos pontos foram dados aos pilotos, com Jochen Mass sendo o vencedor. Lella Lombardi terminou em sexto lugar, marcou 0.5 ponto e se tornou a primeira piloto mulher a pontuar no mundial. A Fórmula 1 nunca mais voltou ao circuito após o acidente.[1]
Classificação
| Pos | Nº | Piloto | Equipa | Voltas | Tempo | Grid | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Jochen Mass
|
McLaren-Ford | 29 | 42'53.7 | 11 | 4.5 |
| 2 | 6 |  Jacky Ickx
|
Lotus-Ford | 29 | + 1.1 | 16 | 3 |
| 3 | 7 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 28 | + 1 volta | 15 | 2 |
| 4 | 17 |  Jean-Pierre Jarier
|
Shadow-Ford | 28 | + 1 volta | 10 | 1.5 |
| 5 | 9 |  Vittorio Brambilla
|
March-Ford | 28 | + 1 volta | 5 | 1 |
| 6 | 10 | Lella Lombardi
|
March-Ford | 27 | + 2 voltas | 24 | 0.5 |
| 7 | 21 |  Tony Brise
|
Williams-Ford | 27 | + 2 voltas | 18 | |
| 8 | 18 | John Watson
|
Surtees-Ford | 26 | + 3 voltas | 6 | |
| NC | 11 |  Clay Regazzoni
|
Ferrari | 25 | Não clssificado | 2 | |
| Ret | 22 | Rolf Stommelen
|
Lola-Ford | 25 | Acidente | 9 | |
| Ret | 8 |  Carlos Pace
|
Brabham-Ford | 25 | Acidente | 14 | |
| Ret | 16 | Tom Pryce
|
Shadow-Ford | 23 | Acidente | 8 | |
| Ret | 5 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 23 | Suspensão | 12 | |
| Ret | 31 |  Roelof Wunderink
|
Ensign-Ford | 20 | Transmissão | 19 | |
| NC | 23 | François Migault
|
Lola-Ford | 18 | Não classificado | 22 | |
| Ret | 27 |  Mario Andretti
|
Parnelli-Ford | 16 | Suspensão | 4 | |
| Ret | 14 | Bob Evans
|
BRM | 7 | Sist. de combustível | 23 | |
| Ret | 24 | James Hunt
|
Hesketh-Ford | 6 | Acidente | 3 | |
| Ret | 3 |  Jody Scheckter
|
Tyrrell-Ford | 3 | Motor | 13 | |
| Ret | 28 | Mark Donohue
|
Penske-Ford | 3 | Acidente | 17 | |
| Ret | 25 |  Alan Jones
|
Hesketh-Ford | 3 | Acidente | 20 | |
| Ret | 4 | Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 1 | Acidente | 7 | |
| WD | 30 | Wilson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 1 | Withdrew | 21 | |
| WD | 20 | Arturo Merzario
|
Williams-Ford | 1 | Withdrew | 25 | |
| Ret | 12 |  Niki Lauda
|
Ferrari | 0 | Acidente | 1 | |
| DNS | 1 | Emerson Fittipaldi
|
McLaren-Ford | 0 | Não largou | 26 |
Referências
- ↑ Anamaria Rinaldi - iG (28 de abril de 2008). «Assunto de Mulher». Consultado em 21 de abril de 2010
| Corrida anterior: Grande Prémio da África do Sul de 1975 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1975 |
Próxima corrida: Grande Prémio de Mônaco de 1975 |
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| Corrida anterior: Grande Prémio da Espanha de 1974 |
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