Carlos Reutemann
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Carlos Reutemann | |
---|---|
![]() Carlos Reutemann em 1981. | |
Informações pessoais | |
Nome completo | Carlos Alberto Reutemann |
Apelido(s) | El Lole |
Nacionalidade | ![]() |
Nascimento | 12 de abril de 1942 (78 anos) Santa Fé, Argentina |
Registros na Fórmula 1 | |
Temporadas | 1972-1982 |
Equipes | 4 (Brabham, Ferrari, Lotus e Williams) |
GPs disputados | 147 (146 largadas) |
Títulos | 0 (2º em 1981) |
Vitórias | 12 |
Pódios | 45 |
Pontos | 310 (298)1 |
Pole positions | 6 |
Voltas mais rápidas | 6 |
Primeiro GP | ![]() |
Primeira vitória | ![]() |
Última vitória | ![]() |
Último GP | ![]() |
Carlos Alberto Reutemann (Santa Fé, 12 de abril de 1942) é um ex-piloto de Fórmula 1 argentino. Foi vice-campeão em 1981 perdendo o campeonato por 1 ponto para o brasileiro Nelson Piquet na última prova, o GP de Las Vegas. Em sua passagem pela Fórmula 1, teve atritos históricos com seu companheiro de equipe Alan Jones.[1][2]
Após abandonar as pistas, entrou para a política, sendo, por duas vezes, eleito governador da província de Santa Fé: de 1991 a 1995 e de 1999 a 2003. Desde 2003 é senador.[1][3]
Todos os Resultados de Carlos Reutemann na Fórmula 1[editar | editar código-fonte]
(legenda) (Corrida em negrito indica pole position e corridas em itálico indica volta mais rápida)
Ano | Equipe | Chassis | Motor | Pneus | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pontos | Posição |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1982 | TAG Williams Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV V8 |
G | AFS 2º |
BRA Ret |
6 | 15º | |||||||||||||||
1981 | Albilad-Williams Racing Team |
Williams FW07C | Ford Cosworth DFV V8 |
M | USW 2º |
BRA 1º |
ARG 2º |
SMR 3º |
BEL 1º |
MON Ret |
49 | 2º | |||||||||||
TAG Williams Team | ESP 4º |
||||||||||||||||||||||
G | FRA 10º |
GBR 2º |
ALE Ret |
AUT 5º |
HOL Ret |
ITA 3º |
CAN 10º |
LVG 8º |
|||||||||||||||
1980 | Albilad-Williams Racing Team |
Williams FW07B | Ford Cosworth DFV V8 |
G | ARG Ret |
BRA Ret |
AFS 5º |
USW Ret |
BEL 3º |
MON 1º |
FRA 6º |
GBR 3º |
ALE 2º |
AUT 3º |
HOL 4º |
ITA 3º |
CAN 2º |
USE 2º |
421 (49) |
3º | |||
1979 | Martini Racing Team Lotus |
Lotus 79 | Ford Cosworth DFV V8 |
G | ARG 2º |
BRA 3º |
AFS 5º |
USW Ret |
ESP 2º |
BEL 4º |
MON 3º |
FRA 13º |
GBR Ret |
ALE Ret |
AUT Ret |
HOL Ret |
ITA 7º |
CAN Ret |
USE Ret |
201 (25) |
7º | ||
1978 | Scuderia Ferrari Spa SEPAC |
Ferrari 312T2 | Ferrari 015 F12 | M | ARG 7º |
BRA 1º |
48 | 3º | |||||||||||||||
Ferrari 312T3 | AFS Ret |
USW 1º |
MON 8º |
BEL 3º |
ESP Ret |
SUE 10º |
FRA 18º |
GBR 1º |
ALE Ret |
AUT DSQ |
HOL 7º |
ITA 3º |
USE 1º |
CAN 3º | |||||||||
1977 | Scuderia Ferrari Spa SEPAC |
Ferrari 312T2 | Ferrari 015 F12 | G | ARG 3º |
BRA 1º |
AFS 8º |
USW Ret |
ESP 2º |
MON 3º |
BEL Ret |
SUE 3º |
FRA 6º |
GBR 15º |
ALE 4º |
AUT 4º |
HOL 6º |
ITA Ret |
USE 6º |
CAN Ret |
JAP 2º |
42 | 4º |
1976 | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 F12 |
G | BRA 12º |
SMR Ret |
USW Ret |
ESP 4º |
BEL Ret |
MON Ret |
SUE Ret |
FRA 11º |
GBR Ret |
ALE Ret |
AUT Ret |
HOL Ret |
3 | 16º | |||||
Scuderia Ferrari SpA SEFAC |
Ferrari 312T2 | Ferrari 015 F12 | ITA 9º |
||||||||||||||||||||
1975 | Martini Racing | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV V8 |
G | ARG 3º |
BRA 8º |
AFS 2º |
ESP 3º2 |
MON 9º |
BEL 3º |
SUE 2º |
HOL 4º |
FRA 14º |
GBR Ret |
ALE 1º |
AUT 14º |
ITA 4º |
EUA Ret |
37 | 3º | |||
1974 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV V8 |
G | ARG 7º |
BRA 7º |
AFS 1º |
ESP Ret |
BEL Ret |
MON Ret |
SUE Ret |
HOL 12º |
FRA Ret |
GBR 6º |
ALE 3º |
AUT 1º |
ITA Ret |
CAN 9º |
EUA 1º |
32 | 6º | ||
1973 | Motor Racing Developments | Brabham BT37 | Ford Cosworth DFV V8 |
G | ARG Ret |
BRA 7º |
AFS 11º |
16 | 7º | ||||||||||||||
Brabham BT42 | ESP Ret |
BEL Ret |
MON Ret |
SUE 4º |
FRA 3º |
GBR 6º |
HOL Ret |
ALE Ret |
AUT 4º |
ITA 6º |
CAN 8º |
EUA 3º |
|||||||||||
1972 | Motor Racing Developments | Brabham BT34 | Ford Cosworth DFV V8 |
G | ARG 7º |
AFS Ret |
3 | 16º | |||||||||||||||
Brabham BT37 | BEL 13º |
FRA 12º |
GBR 8º |
ALE Ret |
AUT Ret |
ITA Ret |
CAN 4º |
EUA Ret |
↑1 Nos descartes
↑2 Foi atribuído metade dos pontos, já que a corrida só tinha completado um terço. Reutemann marcou 2 pontos com o 3º lugar.
Referências
- ↑ a b «Honorable Senado de la Nación Argentina». www.senado.gov.ar. Consultado em 3 de abril de 2019
- ↑ «El recuerdo de las actuaciones de Carlos Reutemann en el Rally de la Argentina.». www.redbull.com. Consultado em 3 de abril de 2019
- ↑ «Reutemann, piloto avezado en eludir incendios». La Capital. Consultado em 3 de abril de 2019
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