Grande Prêmio da África do Sul de 1976
Aparência
Grande Prêmio da África do Sul
de Fórmula 1 de 1976 | |||
|---|---|---|---|
Décimo GP da África do Sul realizado em Kyalami | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 6 de março de 1976 | ||
| Nome oficial | XXII Grand Prix of South Africa | ||
| Local | Kyalami, Midrand, Província de Gauteng, África do Sul | ||
| Percurso | 4.104 km | ||
| Total | 78 voltas / 320.112 km | ||
| Condições do tempo | Ensolarado | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:16.10[1] | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:17.97[2] (na volta 6) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio da África do Sul de Fórmula 1 realizado em Kyalami em 6 de março de 1976.[3] Segunda etapa da temporada, teve como vencedor o austríaco Niki Lauda, da Ferrari, que subiu ao pódio ladeado por James Hunt e Jochen Mass, pilotos da McLaren-Ford.[4][5][6][nota 1]
Classificação da prova
[editar | editar código]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ferrari | 78 | 1:42:18.4 | 2 | 9 | |
| 2 | 11 | McLaren-Ford | 78 | + 1.3 | 1 | 6 | |
| 3 | 12 | McLaren-Ford | 78 | + 45.9 | 4 | 4 | |
| 4 | 3 | Tyrrell-Ford | 78 | + 1:08.4 | 12 | 3 | |
| 5 | 28 | Penske-Ford | 77 | + 1 volta | 3 | 2 | |
| 6 | 27 | Parnelli-Ford | 77 | + 1 volta | 13 | 1 | |
| 7 | 16 | Shadow-Ford | 77 | + 1 volta | 7 | ||
| 8 | 9 | March-Ford | 77 | + 1 volta | 5 | ||
| 9 | 4 | Tyrrell-Ford | 77 | + 1 volta | 6 | ||
| 10 | 5 | Lotus-Ford | 77 | + 1 volta | 23 | ||
| 11 | 18 | Surtees-Ford | 77 | + 1 volta | 20 | ||
| 12 | 34 | March-Ford | 76 | + 2 voltas | 17 | ||
| 13 | 21 | Wolf-Williams-Ford | 76 | + 2 voltas | 22 | ||
| 14 | 22 | Ensign-Ford | 76 | + 2 voltas | 18 | ||
| 15 | 24 | Hesketh-Ford | 74 | + 4 voltas | 24 | ||
| 16 | 20 | Wolf-Williams-Ford | 73 | + 5 voltas | 19 | ||
| 17 | 30 | Fittipaldi-Ford | 70 | Motor | 21 | ||
| Ret | 2 | Ferrari | 52 | Motor | 9 | ||
| Ret | 26 | Ligier-Matra | 49 | Motor | 8 | ||
| Ret | 17 | Shadow-Ford | 28 | Radiador | 15 | ||
| Ret | 8 | Brabham-Alfa Romeo | 22 | Pressão do óleo | 14 | ||
| Ret | 6 | Lotus-Ford | 18 | Embreagem | 25 | ||
| Ret | 7 | Brabham-Alfa Romeo | 16 | Pressão do óleo | 11 | ||
| Ret | 10 | March-Ford | 15 | Acidente | 10 | ||
| Ret | 15 | Tyrrell-Ford | 0 | Acidente | 16 |
Tabela do campeonato após a corrida
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|
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. A temporada de 1976 foi dividida em dois blocos de oito corridas onde cada piloto descartaria um resultado. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Niki Lauda liderou as 78 voltas da prova.
Referências
- ↑ Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 112. ISBN 0-85429-380-9
- ↑ Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 114. ISBN 0-85429-380-9
- ↑ «1976 South African Grand Prix - race result». Consultado em 7 de janeiro de 2019
- ↑ Fred Sabino (6 de março de 2020). «Em Kyalami, Niki Lauda e James Hunt tiveram primeiro embate na épica temporada de 1976». Globo Esporte. Consultado em 6 de março de 2020
- ↑ Mais uma vitória fácil de Lauda (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 07/03/1976. Primeiro caderno, Esporte, p. 37. Página visitada em 7 de janeiro de 2019.
- ↑ Lauda diz que superou Hunt com a boa largada (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 07/03/1976. Primeiro caderno, Esporte, p. 37. Página visitada em 7 de janeiro de 2019.
| Precedido por Grande Prêmio do Brasil de 1976 |
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| Precedido por Grande Prêmio da África do Sul de 1975 |
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