Kyalami
| Kyalami | |
| |
| Mapa do circuito. | |
| Informações da corrida | |
|---|---|
| Localização | Joanesburgo, África do Sul |
| Voltas | 72 |
| Percurso | 4261 km (2647 mi) |
| Total | 306792 km (190631 mi) |
| Curvas | 13 |
| Pole |  Nigel Mansell Williams-Renault V10 1min 15s 486 1992 |
| Volta mais rápida na prova |
Nigel Mansell Williams-Renault V10 1min 17s 578 1992 |
| Anos disputados | 61 (20 oficial) |
| Primeira disputa | 1967 |
| Última disputa | 1993 |
| Maior vencedor (pilotos) |  Dave Charlton (21)
|
| Maior vencedor (equipe) | Lotus (26) (2 oficial)
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| Última corrida (1993): | |
| Pole Position | |
| Piloto |  Alain Prost Williams-Renault V10 |
| Tempo | 1min 15s 696 |
| Volta mais rápida | |
| Piloto | Alain Prost Williams-Renault V10 |
| Tempo | 1min 19s 492 |
| Pódio | |
| Primeiro | Alain Prost Williams-Renault V10 1h 38min 45s 082 |
| Segundo |  Ayrton Senna McLaren-Ford V8 +1min 19s 824 |
| Terceiro | Mark Blundell Ligier-Renault V10 +1 volta |
Kyalami (minha casa em zulu) é um autódromo localizado a norte de Joanesburgo na África do Sul.
Inaugurado em 1961, o Grande Prêmio da África do Sul de Fórmula 1 recebeu vinte provas entre 1967 e 1993, com interrupções de 1986 a 1991.
Na pista de Kyalami, no Sábado, 5 de Março de 1977, houve um acidente bizarro na história da Fórmula 1. O piloto italiano Renzo Zorzi, parou seu Shadow número 17 no acostamento da pista com problemas mecânicos, iniciando um pequeno princípio de incêndio. Fiscais da prova atravessaram a pista para apagarem o pequeno incêndio, a fim de evitarem maiores danos. O carro número 16 do companheiro de equipe de Zorzi, o Shadow do piloto galês Tom Pryce, atropelou um dos fiscais que atravessava a pista, despedaçando-o. Pryce foi atingindo na cabeça pelo extintor de incêndio carregado pelo então fiscal. O impacto foi tão forte que o extintor atingiu o piloto arrancando seu capacete e o matando instantaneamente. O carro de Pryce seguiu desgovernadamente até atingir um muro do autódromo violentamente. O fiscal de prova que faleceu na hora só foi reconhecido após a direção de prova convocar todos os fiscais de pista daquela corrida e ver quem estava faltando. O fiscal morto tinha apenas 19 anos.
Foi na pista de Kyalami que Nelson Piquet tornou-se bicampeão em 1983 na Fórmula 1. Em 1984, Ayrton Senna marcou o primeiro ponto na categoria com o 6º lugar na prova.
Também recebeu provas da A1 Grand Prix até 2009.
Índice
Vencedores de GPs de Fórmula 1 em Kyalami[editar | editar código-fonte]
O fundo rosa indica que a prova não fez parte do calendário.
Por pilotos que mais venceram[editar | editar código-fonte]
| Pilotos1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vitórias | Pilotos | Edições | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |  Niki Lauda
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1976, 1977, 1984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Jackie Stewart
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1969, 1973 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nigel Mansell
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1985, 1992 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alain Prost
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1982, 1993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  Pedro Rodríguez
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1967 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jim Clark
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1968 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Jack Brabham
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1970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Mario Andretti
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1971 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Denny Hulme
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1972 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Carlos Reutemann
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1974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Jody Scheckter
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1975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ronnie Peterson
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1978 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Gilles Villeneuve
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1979 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| René Arnoux
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1980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Riccardo Patrese
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1983 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Por equipes que mais venceram[editar | editar código-fonte]
| Equipes1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vitórias | Construtor | Edições | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Ferrari
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1971, 1976, 1977, 1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Brabham
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1970, 1974, 1983 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Williams
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1985, 1992, 1993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Tyrrell
|
1973, 1975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lotus
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1968, 1978 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Renault
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1980, 1982 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| McLaren
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1972, 1984 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Cooper
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1967 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matra
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1969 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Por países que mais venceram[editar | editar código-fonte]
| Países1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vitórias | País | Edições | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Reino Unido
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1968, 1969, 1973, 1985, 1992 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Áustria
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1976, 1977, 1984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| França
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1980, 1982, 1993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | México
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1967 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Austrália
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1970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estados Unidos
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1971 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nova Zelândia
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1972 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Argentina
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1974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| África do Sul
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1975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suécia
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1978 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Canadá
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1979 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Itália
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1983 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↑1 Contabilizados somente os resultados válidos pelo mundial de F1.
Recordes em Kyalami[editar | editar código-fonte]
| Kyalami | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kyalami | País/Piloto | Chassi/Motor | Tempo | Extensão | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pole Position | Nigel Mansell
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Williams-Renault V10 | 1min 15s 486 | 4.261 km | 1992 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Melhor Volta na Prova | Nigel Mansell
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Williams-Renault V10 | 1min 17s 578 | 4.261 km | 1992 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kyalami | País/Piloto | Chassi/Motor | Tempo | Extensão | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pole Position | Nigel Mansell
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Williams-Honda V6 Turbo | 1min 02s 366 | 4.104 km2 | 1985 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Melhor Volta na Prova |  Keke Rosberg
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Williams-Honda V6 Turbo | 1min 08s 149 | 4.104 km2 | 1985 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↑2 Traçado antigo
