Jack Brabham

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Sir Jack Brabham
OBE
Jack Brabham
Informações pessoais
Nome completo John Arthur Brabham
Nacionalidade Austrália Australiano
Nascimento 2 de abril de 1926
Hurstville, Nova Gales do Sul, Austrália
Morte 19 de maio de 2014 (88 anos)
Gold Coast, Austrália
Registros na Fórmula 1
Temporadas 1955-1970
Equipes 3 (Cooper, Brabham e Rob Walker Racing Team)
GPs disputados 128 (126 largadas)
Títulos 3 (1959, 1960 e 1966)
Vitórias 14
Pódios 31
Pontos 261 (253)1
Pole positions 13
Voltas mais rápidas 12
Primeiro GP GP da Grã-Bretanha de 1955
Primeira vitória GP de Mônaco de 1959
Última vitória GP da África do Sul de 1970
Último GP GP do México de 1970

Sir John Arthur Brabham, conhecido como Jack Brabham (Hurstville, 2 de abril de 1926 — Gold Coast, 19 de maio de 2014),[1] foi um ex-automobilista australiano que venceu os campeonatos de Fórmula 1 em 1959, 1960 e 1966.

Brabham é de uma segunda geração de australianos, filho de um dono de mercearia em Hurstville, perto de Sydney. Ele abandonou a escola aos 15 para trabalhar em uma oficina.

Durante a Segunda Guerra Mundial, Brabham serviu na Royal Australian Air Force. Em 1946 abriu uma pequena oficina. Também corria de kart e na sua primeira temporada venceu o campeonato NSW e formou uma parceria com Ron Tauranac.

Em 1955, estreou no Grande Prêmio da Grã-Bretanha pilotando um Cooper. No campeonato de 1959, Brabham venceu o campeonato. Um fato curioso é que para ser campeão, ele teve de empurrar seu carro na reta final do GP dos Estados Unidos. Brabham liderava a última prova da temporada quando, a pouco mais de 300 metros da bandeira quadriculada, a gasolina acabou. Não vendo outra alternativa, ele saltou do cockpit e arrastou seu Cooper para um honroso quarto lugar. O resultado lhe deu pontos suficientes para superar o inglês Tony Brooks na briga pelo título e, de quebra, garantiu o título de construtores para a sua equipe.[2]

Ele voltou a ser campeão em 1960, novamente com a equipe Cooper.

Brabham no Grande Prêmio da Alemanha de 1965 em Nürburgring.

Brabham levou o Cooper campeão de Fórmula 1 para o Indianapolis Motor Speedway para testes logo após a temporada de 1960 e competiu nas 500 Milhas de Indianápolis com uma versão modificada de um carro de Fórmula 1 em 1961. O carrinho engraçado da Europa foi ridicularizado pelas outras equipes, mas chegou a estar em terceiro e terminou a corrida em 9º lugar.

Em 1961, o piloto fundou a sua equipe Brabham com Ron Tauranac. Pouco antes, havia sido colocada uma limitação de 1500 cilindradas nos motores da Fórmula 1, o que não foi bom para Brabham, que não venceu nenhuma corrida com o novo carro no campeonato de 1962. A primeira vitória da equipe veio no Grande Prêmio da França de 1964 com Dan Gurney. 1966, a regra mudou para 3000 cilindradas e Brabham com um Brabham-Repco venceu o campeonato pela terceira vez e a primeira ostentando como dono de equipe. 1967, o título veio com seu companheiro de equipe Denny Hulme. 1970, ele venceu a prova de abertura, o Grande Prêmio da África do Sul, a última da sua carreira. Brabham se aposentou e logo após parou completamente com as corridas, vendendo sua equipe para Tauranac antes de retornar para a Austrália.

Os seus três filhos, Geoff, Gary e David, também foram pilotos de corrida.

Jack Brabham tornou-se membro do International Motorsports Hall of Fame em 1990.

Resultados na Fórmula 1[editar | editar código-fonte]

(Legenda: Corrida em negrito indica pole position e em itálico indica volta mais rápida)

Ano Equipe Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pontos Posição
1955 Cooper Car Company Cooper T40 Bristol BS1 L6 GBR
Ret
D
0 NC
(53º)
1956 Jack Brabham Maserati 250F Maserati 250F1 L6 GBR
Ret
D
0 NC
(73º)
1957 Cooper Car Company Cooper T43 Climax FPF L4 MON

A
0 NC
(23º)
FRA
2
D
GER
Ret3
D
PES
3
D
1958 Cooper Car Company Cooper T45 Climax FPF L4 MON

D
HOL

D
BEL
Ret
D
FRA

D
GBR

D
GER
Ret3
D
POR

D
ITA
Ret
D
MAR
11º3
D
3 18º
1959 Cooper Car Company Cooper T51 Climax FPF L4 MON

D
HOL

D
FRA

D
GBR

D
GER
Ret
D
POR
Ret
D
ITA

D
EUA

D
311
(34)
1960 Cooper Car Company Cooper T51 Climax FPF L4 ARG
Ret
D
43
Cooper T53 MON
DSQ
D
HOL

D
BEL

D
FRA

D
GBR

D
POR

D
EUA

D
1961 Cooper Car Company Cooper T55 Climax FPF L4 MON
Ret
D
HOL

D
BEL
Ret
D
FRA
Ret
D
GBR

D
4 11º
Cooper T58 Climax FWMV V8 GER
Ret
D
ITA
Ret
D
EUA
Ret
D
1962 Brabham Racing
Organisation
Lotus 24 Climax FWMV V8 HOL
Ret
D
MON

D
BEL

D
FRA
Ret
D
GBR

D
9
Brabham BT3 GER
Ret
D
EUA

D
RSA

D
1963 Brabham Racing
Organisation
Lotus 25 Climax FWMV V8 MON

D
14
Brabham BT3 BEL
Ret
D
ITA

D
Brabham BT7 HOL
Ret
D
FRA

D
GBR
Ret
D
GER

D
EUA

D
MEX

D
RSA
13º
D
1964 Brabham Racing
Organisation
Brabham BT7 Climax FWMV V8 MON
Ret
D
HOL
Ret
D
BEL

D
FRA

D
GBR

D
GER
12º
D
11
Brabham BT11 AUT

D
ITA
14º
D
EUA
Ret
D
MEX
15º
D
1965 Brabham Racing
Organisation
Brabham BT11 Climax FWMV V8 RSA

G
MON
Ret
G
BEL

G
GBR
DNS
G
GER

G
EUA

G
MEX
Ret
G
9 10º
1966 Brabham Racing
Organisation
Brabham BT19 Repco 620 V8 MON
Ret
G
BEL

G
FRA

G
GBR

G
HOL

G
GER

G
ITA
Ret
G
421
(45)
Brabham BT20 EUA
Ret
G
MEX

G
1967 Brabham Racing
Organisation
Brabham BT20 Repco 740 V8 RSA

G
461
(48)
Brabham BT19 MON
Ret
G
HOL

G
Brabham BT24 BEL
Ret
G
FRA

G
GBR

G
GER

G
CAN

G
ITA

G
EUA

G
MEX

G
1968 Brabham Racing
Organisation
Brabham BT24 Repco 740 V8 RSA
Ret
G
2 23º
Brabham BT26 Repco 860 V8 ESP
DNS
G
MON
Ret
G
BEL
Ret
G
HOL
Ret
G
FRA
Ret
G
GBR
Ret
G
GER

G
ITA
Ret
G
CAN
Ret
G
EUA
Ret
G
MEX
10º
G
1969 Motor Racing
Developments Ltd
Brabham BT26A Ford Cosworth
DFV V8
RSA
Ret
G
ESP
Ret
G
MON
Ret
G
HOL

G
ITA
Ret
G
CAN

G
EUA

G
MEX

G
14 10º
1970 Motor Racing
Developments Ltd
Brabham BT33 Ford Cosworth
DFV V8
RSA

G
ESP
Ret
G
MON

G
BEL
Ret
G
HOL
11º
G
FRA

G
GBR

G
GER
Ret
G
AUT
13º
G
ITA
Ret
G
CAN
Ret
G
EUA
10º
G
MEX
Ret
G
25

Vitórias de Jack Brabham na Fórmula 1[editar | editar código-fonte]

Outros resultados[editar | editar código-fonte]

24 Horas de Le Mans[3][editar | editar código-fonte]

Ano Final Largada Classe Classe
Posição
#
Carro
Equipe Pilotos Chassis Motor Voltas
1957 15º - S
1.1
40 Reino Unido Cooper Car Company Austrália Jack Brabham
Reino Unido Ian Raby
Cooper T39 Coventry Climax 1.1L I4 254
1958 46º
DNF
- S
3.0
19º 2 Reino Unido David Brown Racing Dept. Reino Unido Stirling Moss
Austrália Jack Brabham
Aston Martin DBR1/300 Aston Martin 3.0L I6 30
1970 36º
DNF
14ª P
3.0
32 França Equipe Matra-Simca Austrália Jack Brabham
França François Cevert
Matra-Simca MS650 Matra 3.0L V12 76


500 Milhas de Indianápolis[4][editar | editar código-fonte]

Ano Final Largada #
Carro
Equipe Chassis Motor Voltas
1961 13ª 17 Cooper Cooper Climax FPF 200
1964 20º
DNF
25ª 52 Zink Brabham Offenhauser 77
1969 24º
DNF
29ª 95 Brabham Brabham Repco 58
1970 13º
DNF
26ª 32 Brabham Brabham Offenhauser 175

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]