Grande Prêmio da Bélgica de 1963
Grande Prêmio da Bélgica
de Fórmula 1 de 1963 | |||
|---|---|---|---|
 22º GP da Bélgica em Spa-Francorchamps | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 9 de junho de 1963 | ||
| Nome oficial | XXIII Grote Prijs van Belgie | ||
| Local | Circuito de Spa-Francorchamps, Liège, Valônia, Bélgica | ||
| Percurso | 14.100 km | ||
| Total | 32 voltas / 451.200 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 3:54.1 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 3:58.1 (na volta 16) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 realizado em Spa-Francorchamps em 9 de junho de 1963. Segunda etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Jim Clark, da Lotus-Climax, com Bruce McLaren em segundo pela Cooper-Climax e Dan Gurney em terceiro pela Brabham-Climax.[1][2]
Classificação da prova
[editar | editar código]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Jim Clark
|
Lotus-Climax | 32 | 2:27:47.6 | 8 | 9 |
| 2 | 14 |  Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 32 | + 4:54.0 | 5 | 6 |
| 3 | 18 |  Dan Gurney
|
Brabham-Climax | 31 | + 1 volta | 2 | 4 |
| 4 | 8 | Richie Ginther
|
BRM | 31 | + 1 volta | 9 | 3 |
| 5 | 12 |  Jo Bonnier
|
Cooper-Climax | 30 | + 2 voltas | 13 | 2 |
| 6 | 29 |  Carel Godin de Beaufort
|
Porsche | 30 | + 2 voltas | 18 | 1 |
| 7 | 15 |  Tony Maggs
|
Cooper-Climax | 27 | Acidente | 4 | |
| 8 | 24 | Tony Settember
|
Scirocco-BRM | 25 | Acidente | 19 | |
| Ret | 9 | John Surtees
|
Ferrari | 19 | Injeção | 10 | |
| Ret | 7 | Graham Hill
|
BRM | 17 | Câmbio | 1 | |
| Ret | 22 |  Lucien Bianchi
|
Lola-Climax | 17 | Acidente | 16 | |
| Ret | 5 | Jim Hall
|
Lotus-BRM | 16 | Acidente | 12 | |
| Ret | 28 |  Jo Siffert
|
Lotus-BRM | 16 | Acidente | 14 | |
| Ret | 26 | Phil Hill
|
ATS | 13 | Câmbio | 17 | |
| Ret | 17 |  Jack Brabham
|
Brabham-Climax | 12 | Injeção | 6 | |
| Ret | 21 | Chris Amon
|
Lola-Climax | 10 | Vazamento de óleo | 15 | |
| Ret | 4 | Innes Ireland
|
BRP-BRM | 9 | Câmbio | 7 | |
| Ret | 10 | Willy Mairesse
|
Ferrari | 7 | Injeção | 3 | |
| Ret | 27 |  Giancarlo Baghetti
|
ATS | 7 | Câmbio | 20 | |
| Ret | 2 | Trevor Taylor
|
Lotus-Climax | 5 | Cansaço físico | 11 | |
| WD | 3 | Peter Arundell
|
Lotus-Climax | Sem carro | |||
| WD | 11 | Ludovico Scarfiotti
|
Ferrari | Sem carro | |||
| WD | 19 | Lorenzo Bandini
|
BRM | Carro retido pela BRM | |||
| WD | 25 | Ian Burgess
|
Scirocco-BRM | Carro inconcluso | |||
| Fontes:[1][nota 1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os seis melhores resultados, dentre pilotos ou equipes, eram computados visando o título. Na tabela dos construtores figurava somente o melhor resultado dentre os carros de um time.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Jim Clark liderou as 32 voltas da prova.
Referências
- ↑ a b «1963 Belgian Grand Prix - race result». Consultado em 7 de novembro de 2018
- ↑ «Belgian GP, 1963 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 21 de janeiro de 2026
| Precedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1963 |
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 1963 |
Sucedido por Grande Prêmio dos Países Baixos de 1963 |
| Precedido por Grande Prêmio da Bélgica de 1962 |
Grande Prêmio da Bélgica 23ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Bélgica de 1964 |
