Grande Prêmio da Espanha de 1969
| Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 de 1969 | |||
|---|---|---|---|
 Primeiro GP da Espanha em Montjuïc | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 4 de maio de 1969 | ||
| Nome oficial | XV Gran Premio de España[nota 1] | ||
| Local | Montjuïc, Barcelona, Catalunha, Espanha | ||
| Percurso | 3.791 km | ||
| Total | 90 voltas / 341.190 km | ||
| Condições do tempo | Ensolarado, ameno, seco | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:25.7 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:28.3 (na volta 15) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 realizado em Montjuïc em 4 de maio de 1969. Segunda etapa da temporada, teve como vencedor o britânico Jackie Stewart, da Matra-Ford.[1][2][nota 2]
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |  Jackie Stewart
|
Matra-Ford | 90 | 2:16:54.0 | 4 | 9 |
| 2 | 6 |  Bruce McLaren
|
McLaren-Ford | 88 | + 2 voltas | 13 | 6 |
| 3 | 8 |  Jean-Pierre Beltoise
|
Matra-Ford | 87 | + 3 voltas | 12 | 4 |
| 4 | 5 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 87 | + 3 voltas | 8 | 3 |
| 5 | 14 | John Surtees
|
BRM | 84 | + 6 voltas | 9 | 2 |
| 6 | 4 |  Jacky Ickx
|
Brabham-Ford | 83 | + 7 voltas | 7 | 1 |
| Ret | 9 |  Pedro Rodríguez
|
BRM | 73 | Motor | 14 | |
| Ret | 15 | Chris Amon
|
Ferrari | 56 | Motor | 2 | |
| Ret | 3 |  Jack Brabham
|
Brabham-Ford | 51 | Motor | 5 | |
| Ret | 10 |  Jo Siffert
|
Lotus-Ford | 30 | Vazamento de óleo | 6 | |
| Ret | 2 |  Jochen Rindt
|
Lotus-Ford | 19 | Acidente | 1 | |
| Ret | 11 | Piers Courage
|
Brabham-Ford | 18 | Motor | 11 | |
| Ret | 1 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 8 | Acidente | 3 | |
| Ret | 12 | Jackie Oliver
|
BRM | 1 | Tubo de óleo | 10 |
Tabela do campeonato após a corrida
[editar | editar código-fonte]
|
|
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1969 os pilotos computariam cinco resultados nas seis primeiras corridas do ano e quatro nas cinco últimas. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time.
Notas
- ↑ Em 1913 a primeira edição do Grande Prêmio da Espanha foi batizada em honra ao Real Automóvel Clube da Espanha e nos anos seguintes recebeu a denominação atual, mas a partir de 1933 aquela que seria a sétima edição da prova espanhola, foi nomeada como a oitava e esse erro jamais foi corrigido. Desde então, a numeração oficial adotada pelos espanhóis inclui um Grande Prêmio além dos que foram efetivamente realizados.
- ↑ Voltas na liderança: Jochen Rindt 19 voltas (1-19), Chris Amon 37 voltas (20-56), Jackie Stewart 34 voltas (57-90).
Referências
- ↑ «1969 Spanish Grand Prix - race result». Consultado em 18 de dezembro de 2018
- ↑ Fred Sabino (4 de maio de 2019). «Há 50 anos, colapso das asas traseiras enormes em Montjuich fez Fórmula 1 mudar regulamento». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 4 de maio de 2019
| Precedido por Grande Prêmio da África do Sul de 1969 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1969 |
Sucedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1969 |
| Precedido por Grande Prêmio da Espanha de 1968 |
Grande Prêmio da Espanha 14ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Espanha de 1970 |