Grande Prêmio da Bélgica de 1965
Grande Prêmio da Bélgica
de Fórmula 1 de 1965 | |||
|---|---|---|---|
 24º GP da Bélgica em Spa-Francorchamps | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 13 de junho de 1965 | ||
| Nome oficial | XXV Grote Prijs van Belgie | ||
| Local | Circuito de Spa-Francorchamps, Liège, Valônia, Bélgica | ||
| Percurso | 14.100 km | ||
| Total | 32 voltas / 451.200 km | ||
| Condições do tempo | Chuva forte | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 3:45.4 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 4:12.9 (na volta 23) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 realizado em Spa-Francorchamps em 13 de junho de 1965. Terceira etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Jim Clark, da Lotus-Climax, com Jackie Stewart em segundo pela BRM e Bruce McLaren em terceiro pela Cooper-Climax.[1][2]
Resumo
[editar | editar código]Num dia marcado pela vigésima quarta dobradinha entre britânicos na história da categoria, ocorreu uma inédita dobradinha entre escoceses.[3]
Classificação da prova
[editar | editar código]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 |  Jim Clark
|
Lotus-Climax | 32 | 2:23:34.8 | 2 | 9 |
| 2 | 8 | Jackie Stewart
|
BRM | 32 | + 44.8 | 3 | 6 |
| 3 | 4 |  Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 31 | + 1 volta | 9 | 4 |
| 4 | 14 |  Jack Brabham
|
Brabham-Climax | 31 | + 1 volta | 10 | 3 |
| 5 | 7 | Graham Hill
|
BRM | 31 | + 1 volta | 1 | 2 |
| 6 | 10 |  Richie Ginther
|
Honda | 31 | + 1 volta | 4 | 1 |
| 7 | 18 | Mike Spence
|
Lotus-Climax | 31 | + 1 volta | 12 | |
| 8 | 21 |  Jo Siffert
|
Brabham-BRM | 31 | + 1 volta | 8 | |
| 9 | 2 |  Lorenzo Bandini
|
Ferrari | 30 | + 2 voltas | 15 | |
| 10 | 15 | Dan Gurney
|
Brabham-Climax | 30 | + 2 voltas | 5 | |
| 11 | 5 |  Jochen Rindt
|
Cooper-Climax | 29 | + 3 voltas | 14 | |
| 12 | 27 |  Lucien Bianchi
|
BRM | 29 | + 3 voltas | 17 | |
| 13 | 22 | Innes Ireland
|
Lotus-BRM | 27 | + 5 voltas | 16 | |
| 14 | 23 | Richard Attwood
|
Lotus-BRM | 26 | Acidente | 13 | |
| Ret | 29 | Masten Gregory
|
BRM | 12 | Bomba de combustível | 20 | |
| Ret | 20 |  Jo Bonnier
|
Brabham-Climax | 9 | Ignição | 7 | |
| Ret | 11 | Ronnie Bucknum
|
Honda | 9 | Câmbio | 11 | |
| Ret | 1 | John Surtees
|
Ferrari | 5 | Motor | 6 | |
| Ret | 26 | Frank Gardner
|
Brabham-BRM | 3 | Ignição | 20 | |
| DNS | 24 | Bob Anderson
|
Brabham-Climax | 0 | Motor | 19 | |
| WD | 28 | Willy Mairesse
|
BRM | Lento demais | |||
| Fontes:[1][nota 1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os seis melhores resultados de cada piloto ou equipe eram computados visando o título. Na tabela dos construtores figura somente o melhor resultado por prova dentre os carros de um time.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Jim Clark liderou as 32 voltas da prova.
Referências
- ↑ a b «1965 Belgian Grand Prix - race result». Consultado em 10 de dezembro de 2018
- ↑ «Belgian GP, 1965 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 23 de janeiro de 2026
- ↑ «Statistics Nations – Podiums by one-two: United Kingdom». Consultado em 23 de janeiro de 2026
| Precedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1965 |
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 1965 |
Sucedido por Grande Prêmio da França de 1965 |
| Precedido por Grande Prêmio da Bélgica de 1964 |
Grande Prêmio da Bélgica 25ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Bélgica de 1966 |
