Grande Prêmio da França de 1965
Grande Prêmio da França de Fórmula 1 de 1965 | |||
|---|---|---|---|
 Primeiro GP da França em Charade | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 27 de junho de 1965 | ||
| Nome oficial | 51e Grand Prix de l'ACF | ||
| Local | Circuito de Charade, Clermont-Ferrand, Auvérnia, Puy-de-Dôme, França | ||
| Percurso | 8.055 km | ||
| Total | 40 voltas / 322.200 km | ||
| Condições do tempo | Ensolarado | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 3:18.3 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 3:18.9 (na volta 34) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Charade em 27 de junho de 1965. Quarta etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Jim Clark, da Lotus-Climax, com Jackie Stewart em segundo pela BRM e John Surtees em terceiro pela Ferrari.[1][2][3]
Resumo
[editar | editar código]Segundo pódio britânico no ano e a segunda dobradinha consecutiva entre escoceses.[4][5]
Classificação da prova
[editar | editar código]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  Jim Clark |
Lotus-Climax | 40 | 2:14:38.4 | 1 | 9 |
| 2 | 12 | Jackie Stewart |
BRM | 40 | + 26.3 | 2 | 6 |
| 3 | 2 | John Surtees |
Ferrari | 40 | + 2:33.5 | 4 | 4 |
| 4 | 16 |  Denny Hulme |
Brabham-Climax | 40 | + 2:53.1 | 6 | 3 |
| 5 | 10 | Graham Hill |
BRM | 39 | + 1 volta | 13 | 2 |
| 6 | 36 |  Jo Siffert |
Brabham-BRM | 39 | + 1 volta | 14 | 1 |
| 7 | 8 | Mike Spence |
Lotus-Climax | 39 | + 1 volta | 10 | |
| 8 | 4 |  Lorenzo Bandini |
Ferrari | 36 | Acidente | 3 | |
| 9 | 30 | Bob Anderson |
Brabham-Climax | 34 | Sistema de combustível | 15 | |
| Ret | 18 | Bruce McLaren |
Cooper-Climax | 23 | Suspensão | 9 | |
| Ret | 34 |  Jo Bonnier |
Brabham-Climax | 21 | Alternador | 11 | |
| Ret | 24 | Chris Amon |
Lotus-BRM | 20 | Sistema de combustível | 8 | |
| Ret | 22 | Innes Ireland |
Lotus-BRM | 18 | Câmbio | 17 | |
| Ret | 14 |  Dan Gurney |
Brabham-Climax | 16 | Motor | 5 | |
| Ret | 26 | Richie Ginther |
Honda | 9 | Ignição | 7 | |
| Ret | 28 | Ronnie Bucknum |
Honda | 4 | Ignição | 16 | |
| Ret | 20 |  Jochen Rindt |
Cooper-Climax | 3 | Acidente | 12 | |
| Fontes:[1][nota 1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os seis melhores resultados de cada piloto ou construtor eram somados visando o título. Além disso, considera-se apenas o melhor resultado dentre os carros de um mesmo construtor, embora outras equipes inscritas usassem o mesmo chassi numa corrida.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Jim Clark liderou as 40 voltas da prova.
Referências
- 1 2 «1965 French Grand Prix - race result». Consultado em 10 de dezembro de 2018
- ↑ Fred Sabino (27 de junho de 2019). «Clermont-Ferrand foi um dos circuitos mais desafiadores e perigosos usados na Fórmula 1». ge.globo.com. Globo Esporte. Consultado em 27 de junho de 2019
- ↑ «French GP, 1965 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 23 de janeiro de 2026
- ↑ «Statistics Nations – Podiums by one-two-three: United Kingdom». Consultado em 23 de janeiro de 2026
- ↑ «Statistics Nations – Podiums by one-two: United Kingdom». Consultado em 23 de janeiro de 2026
| Precedido por Grande Prêmio da Bélgica de 1965 |
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 1965 |
Sucedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1965 |
| Precedido por Grande Prêmio da França de 1964 |
Grande Prêmio da França 44ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da França de 1966 |
