Temporada de Fórmula 1 de 1965

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Fórmula 1 de 1965
Anterior: 1964  BSicon RACE.svg  Posterior: 1966

A temporada de 1965 da Fórmula 1 da FIA, foi o 16º Campeonato Mundial de Pilotos e o 8ª Campeonato de Construtores. Os dois títulos foram disputados simultaneamente ao longo de uma série de dez rodadas que começou em 1 de janeiro e terminou em 24 de outubro. A temporada também incluiu várias corridas fora do campeonato para carros de Fórmula 1. Jim Clark sagrou-se bicampeão de pilotos no GP da Alemanha no dia primeiro de agosto sendo a definição de título de pilotos mais precoce da F1 até aquele momento, sendo superado apenas por Michael Schumacher quando definiu seu pentacampeonato em 21 de julho de 2002. Pela segunda vez, Jim Clark foi campeão marcando 100% dos pontos possíveis, feito alcançado em função da regra de descarte de pontos dos quatro piores resultados de cada piloto.

Times e Pilotos[editar | editar código-fonte]

As seguintes equipes e pilotos competiram no Campeonato Mundial da FIA de F1 de 1965.

O britânico Jim Clark venceu seu 2º e último campeonato de pilotos
Jack Brabham ficou em décimo lugar no campeonato. Ele é retratado em um Brabham BT11 Climax disputando o Grande Prêmio da Alemanha de 1965 em Nürburgring
Equipe Constructor Chassis Motor Pneu Pilotos Rodadas
Itália Scuderia Ferrari SpA SEFAC
Estados Unidos North American Racing Team
Ferrari 158
1512
Ferrari 205B 1.5 V8
Ferrari 207 1.5 F12
D Reino Unido John Surtees 1–8
Itália Lorenzo Bandini All
Itália Nino Vaccarella 8
México Pedro Rodríguez 9–10
Estados Unidos Bob Bondurant 9
Itália Ludovico Scarfiotti 10
Reino Unido Owen Racing Organisation BRM P261 BRM P56 1.5 V8 D Reino Unido Graham Hill All
Reino Unido Jackie Stewart All
Reino Unido Team Lotus Lotus-Climax 33
25
Climax FWMV 1.5 V8 D Reino Unido Jim Clark 1, 3–10
Reino Unido Mike Spence 1, 3–10
Alemanha Ocidental Gerhard Mitter 7
Itália Geki 8
México Moisés Solana 9–10
Reino Unido Brabham Racing Organisation Brabham-Climax BT7
BT11
Climax FWMV 1.5 V8 G Austrália Jack Brabham 1–3, 5, 7, 9–10
Estados Unidos Dan Gurney 1, 3–10
Nova Zelândia Denny Hulme 2, 4–8
Itália Giancarlo Baghetti 8
Reino Unido Cooper Car Company Cooper-Climax T77
T73
Climax FWMV 1.5 V8 D Nova Zelândia Bruce McLaren All
Áustria Jochen Rindt All
Reino Unido R.R.C. Walker Racing Team Brabham-Climax BT7 Climax FWMV 1.5 V8 D Suécia Jo Bonnier All
Brabham-BRM BT11 BRM P56 1.5 V8 Suíça Jo Siffert All
Reino Unido DW Racing Enterprises Brabham-Climax BT11 Climax FWMV 1.5 V8 D Reino Unido Bob Anderson 1–7
Lotus-Climax 33 Austrália Paul Hawkins 2, 7
Reino Unido Reg Parnell Racing Lotus-BRM 25
33
BRM P56 1.5 V8 D África do Sul Tony Maggs 1
Reino Unido Richard Attwood 2–3, 5–10
Reino Unido Mike Hailwood 2
Reino Unido Innes Ireland 3–6, 8–10
Nova Zelândia Chris Amon 4, 7
Estados Unidos Bob Bondurant 10
Reino Unido John Willment Automobiles Brabham-BRM BT11 BRM P56 1.5 V8 D Austrália Frank Gardner 1–3, 5–8
Brabham-Ford BT10 Ford 109E 1.5 L4 Austrália Paul Hawkins 1
Rodésia John Love Cooper-Climax T55 Climax FPF 1.5 L4 D Rodésia John Love 1
Reino Unido David Prophet Brabham-Ford BT10 Ford 109E 1.5 L4 D Reino Unido David Prophet 1
África do Sul Otello Nucci Alfa Romeo Special Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 D África do Sul Peter de Klerk 1
LDS-Climax Mk 2 Climax FPF 1.5 L4 África do Sul Doug Serrurier 1
África do Sul Lawson Organisation Lotus-Climax 21 Climax FPF 1.5 L4 D África do Sul Ernie Pieterse 1
África do Sul Scuderia Scribante Lotus-Climax 21 Climax FPF 1.5 L4 D África do Sul Neville Lederle 1
Rodésia Clive Puzey Lotus-Climax 18/21 Climax FPF 1.5 L4 D Rodésia Clive Puzey 1
Rodésia Sam Tingle LDS-Alfa Romeo Mk 1 Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 D Rodésia Sam Tingle 1
África do Sul Ted Lanfear Lotus-Ford 22 Ford 109E 1.5 L4 D África do Sul Brausch Niemann 1
África do Sul Trevor Blokdyk Cooper-Ford T59 Ford 109E 1.5 L4 D África do Sul Trevor Blokdyk 1
África do Sul Jackie Pretorius LDS-Alfa Romeo Mk 1 Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 D África do Sul Jackie Pretorius 1
África do Sul Brian Raubenheimer Lotus-Ford 20 Ford 109E 1.5 L4 D África do Sul Brian Raubenheimer 1
África do Sul Ecurie Tomahawk Lotus-Ford 20 Ford 109E 1.5 L4 D África do Sul Dave Charlton 1
Japão Honda R & D Company Honda RA272 Honda RA272E 1.5 V12 G Estados Unidos Ronnie Bucknum 2–4, 8–10
Estados Unidos Richie Ginther 2–6, 8–10
Itália Scuderia Centro Sud BRM P57 BRM P56 1.5 V8 D Bélgica Lucien Bianchi 3
Estados Unidos Masten Gregory 3, 5, 7–8
Itália Roberto Bussinello 7–8
Itália Giorgio Bassi 8
Reino Unido Bob Gerard Racing Cooper-Climax T60 Climax FWMV 1.5 V8 D Reino Unido John Rhodes 5
Cooper-Ford T71/73 Ford 109E 1.5 L4 Reino Unido Alan Rollinson 5
Reino Unido Ian Raby Racing Brabham-BRM BT3 BRM P56 1.5 V8 D Reino Unido Ian Raby 5, 7
Nova Zelândia Chris Amon 5
Reino Unido Brian Gubby Lotus-Climax 24 Climax FWMV 1.5 V8 D Reino Unido Brian Gubby 5

Resultados[editar | editar código-fonte]

Grandes Prêmios[editar | editar código-fonte]

Prova Corrida Circuito Data Pole position Volta mais rápida Vencedor Construtor Pneu Resumo
1 África do Sul GP da África do Sul Prince George 1 de janeiro Reino Unido Jim Clark Reino Unido Jim Clark Reino Unido Jim Clark Reino Unido Lotus-Climax D Detalhes
2 Mónaco GP de Mônaco Monaco 30 de maio Reino Unido Graham Hill Reino Unido Graham Hill Reino Unido Graham Hill Reino Unido BRM D Detalhes
3 Bélgica GP da Bélgica Spa-Francorchamps 13 de junho Reino Unido Graham Hill Reino Unido Jim Clark Reino Unido Jim Clark Reino Unido Lotus-Climax D Detalhes
4 França GP da França Charade 27 de junho Reino Unido Jim Clark Reino Unido Jim Clark Reino Unido Jim Clark Reino Unido Lotus-Climax D Detalhes
5 Reino Unido GP da Grã-Bretanha Silverstone 10 de julho Reino Unido Jim Clark Reino Unido Graham Hill Reino Unido Jim Clark Reino Unido Lotus-Climax D Detalhes
6 Países Baixos GP da Holanda Zandvoort 18 de julho Reino Unido Graham Hill Reino Unido Jim Clark Reino Unido Jim Clark Reino Unido Lotus-Climax D Detalhes
7 Alemanha Ocidental GP da Alemanha Nürburgring 1 de agosto Reino Unido Jim Clark Reino Unido Jim Clark Reino Unido Jim Clark Reino Unido Lotus-Climax D Detalhes
8 Itália GP da Itália Monza 12 de setembro Reino Unido Jim Clark Reino Unido Jim Clark Reino Unido Jackie Stewart Reino Unido BRM D Detalhes
9 Estados Unidos GP dos EUA Watkins Glen 3 de outubro Reino Unido Graham Hill Reino Unido Graham Hill Reino Unido Graham Hill Reino Unido BRM D Detalhes
10 México GP do México Magdalena Mixhuca 24 de outubro Reino Unido Jim Clark Estados Unidos Dan Gurney Estados Unidos Richie Ginther Japão Honda G Detalhes

O Grande Prêmio da Áustria no aeródromo de Zeltweg, originalmente previsto para o GP da Alemanha e da Itália, foi cancelado após reclamações de segurança feitas pelas equipes e pilotos sobre a aspereza da pista.[1]

Classificação Final do Campeonato de Pilotos de 1965[editar | editar código-fonte]

Os pontos para o Campeonato Mundial de Pilotos de 1965 foram concedidos em uma base 9-6–4–3–2–1 para os seis primeiros colocados em cada rodada. Somente os seis melhores resultados da rodada foram mantidos.

Pos. Pilotos RSA
África do Sul
MON
Mónaco
BEL
Bélgica
FRA
França
GBR
Reino Unido
NED
Países Baixos
GER
Alemanha Ocidental
ITA
Itália
USA
Estados Unidos
MEX
México
Pts.[nota 1]
1 Reino Unido Jim Clark 1 1 1 1 1 1 10 Ret Ret 54
2 Reino Unido Graham Hill 3 1 (5) (5) 2 (4) 2 2 1 Ret 40 (47)
3 Reino Unido Jackie Stewart (6) 3 2 2 5 2 Ret 1 Ret Ret 33 (34)
4 Estados Unidos Dan Gurney Ret 10 Ret 6 3 3 3 2 2 25
5 Reino Unido John Surtees 2 4 Ret 3 3 7 Ret Ret 17
6 Itália Lorenzo Bandini 15 2 9 8 Ret 9 6 4 4 8 13
7 Estados Unidos Richie Ginther Ret 6 Ret Ret 6 14 7 1 11
8 Reino Unido Mike Spence 4 7 7 4 8 Ret 11 Ret 3 10
= Nova Zelândia Bruce McLaren 5 5 3 Ret 10 Ret Ret 5 Ret Ret 10
10 Austrália Jack Brabham 8 Ret 4 DNS 5 3 Ret 9
11 Nova Zelândia Denny Hulme 8 4 Ret 5 Ret Ret 5
= Suíça Jo Siffert 7 6 8 6 9 13 Ret Ret 11 4 5
13 Áustria Jochen Rindt Ret DNQ 11 Ret 14 Ret 4 8 6 Ret 4
14 México Pedro Rodríguez 5 7 2
= Estados Unidos Ronnie Bucknum Ret Ret Ret Ret 13 5 2
= Reino Unido Richard Attwood Ret 14 13 12 Ret 6 10 6 2
Suécia Jo Bonnier Ret 7 Ret Ret 7 Ret 7 7 8 Ret 0
Austrália Frank Gardner 12 Ret Ret 8 11 Ret Ret 0
Estados Unidos Masten Gregory Ret 12 8 Ret 0
Reino Unido Bob Anderson NC 9 DNS 9 Ret Ret DNS 0
Reino Unido Innes Ireland 13 Ret Ret 10 9 Ret DNS 0
Austrália Paul Hawkins 9 10 Ret 0
Estados Unidos Bob Bondurant 9 Ret 0
África do Sul Peter de Klerk 10 0
África do Sul Tony Maggs 11 0
Reino Unido Ian Raby 11 DNQ 0
México Moisés Solana 12 Ret 0
Bélgica Lucien Bianchi 12 0
Itália Nino Vaccarella 12 0
Rodésia Sam Tingle 13 0
Itália Roberto Bussinello DNQ 13 0
Reino Unido David Prophet 14 0
Nova Zelândia Chris Amon Ret DNS Ret 0
Rodésia John Love Ret 0
Reino Unido Mike Hailwood Ret 0
Reino Unido John Rhodes Ret 0
Alemanha Ocidental Gerhard Mitter Ret 0
Itália Giancarlo Baghetti Ret 0
Itália Geki Ret 0
Itália Giorgio Bassi Ret 0
Reino Unido Alan Rollinson DNS 0
Itália Ludovico Scarfiotti DNS 0
África do Sul Trevor Blokdyk DNQ 0
África do Sul Doug Serrurier DNQ 0
África do Sul Neville Lederle DNQ 0
África do Sul Brausch Niemann DNQ 0
África do Sul Ernie Pieterse DNQ 0
Reino Unido Brian Gubby DNQ 0
África do Sul Jackie Pretorius DNPQ 0
Rodésia Clive Puzey DNPQ 0
África do Sul Dave Charlton DNPQ 0
Pos. Pilotos RSA
África do Sul
MON
Mónaco
BEL
Bélgica
FRA
França
GBR
Reino Unido
NED
Países Baixos
GER
Alemanha Ocidental
ITA
Itália
USA
Estados Unidos
MEX
México
Pts.

Classificação Final do Campeonato de Construtores de 1965[editar | editar código-fonte]

Os pontos foram atribuídos em uma base de 9 a 6 a 4 a 3 a 2 a 1 em cada rodada, com apenas os melhores resultados das seis rodadas. Somente o carro melhor colocado de cada fabricante em cada rodada era elegível para marcar pontos

Pos. Construtor RSA
África do Sul
MON
Mónaco
BEL
Bélgica
FRA
França
GBR
Reino Unido
NED
Países Baixos
GER
Alemanha Ocidental
ITA
Itália
USA
Estados Unidos
MEX
México
Pts.
1 Reino Unido Lotus-Climax 1 10 1 1 1 1 1 10 12 (3) 54 (58)
2 Reino Unido BRM (3) 1 2 2 2 (2) (2) 1 1 Ret 45 (61)
3 Reino Unido Brabham-Climax 8 7 4 (4) (6) 3 3 3 2 2 27 (31)
4 Itália Ferrari 2 2 9 3 3 7 (6) 4 4 7 26 (27)
5 Reino Unido Cooper-Climax 5 5 3 Ret 10 Ret 4 5 6 Ret 14
6 Japão Honda Ret 6 Ret Ret 6 14 7 1 11
7 Reino Unido Brabham-BRM 7 6 8 6 8 11 Ret Ret 11 4 5
8 Reino Unido Lotus-BRM 11 Ret 13 Ret 13 10 Ret 6 10 6 2
Reino Unido Brabham-Ford 9 0
Itália Alfa Romeo 10 0
África do Sul LDS-Alfa Romeo 13 0
Reino Unido Cooper-Ford DNQ DNS 0
África do Sul LDS-Climax DNQ 0
Reino Unido Lotus-Ford DNQ 0
Pos. Construtor RSA
África do Sul
MON
Mónaco
BEL
Bélgica
FRA
França
GBR
Reino Unido
NED
Países Baixos
GER
Alemanha Ocidental
ITA
Itália
USA
Estados Unidos
MEX
México
Pts.

Resultados de corrida fora do campeonato[editar | editar código-fonte]

Outras corridas de Fórmula 1 também foram realizadas em 1965, que não contam para o Campeonato do Mundo. O último deles, o Rand Grand Prix de 1965, foi a primeira corrida de Fórmula 1 para carros com motores de 3 litros.

Corrida Circuito Data Piloto Vencedor Construtor Detalhes
África do Sul II Cape South Easter Trophy Killarney 9 January Austrália Paul Hawkins Reino Unido Brabham-Climax Detalhes
Reino Unido I Race of Champions Brands Hatch 13 March Reino Unido Mike Spence Reino Unido Lotus-Climax Detalhes
Itália XIV Syracuse Grand Prix Syracuse 4 April Reino Unido Jim Clark Reino Unido Lotus-Climax Detalhes
Reino Unido I Sunday Mirror Trophy Goodwood 19 April Reino Unido Jim Clark Reino Unido Lotus-Climax Detalhes
Reino Unido XVII BRDC International Trophy Silverstone 15 May Reino Unido Jackie Stewart Reino Unido BRM Detalhes
Itália IV Mediterranean Grand Prix Pergusa 15 August Suíça Jo Siffert Reino Unido Brabham-BRM Detalhes
África do Sul VIII Rand Grand Prix Kyalami 4 December Austrália Jack Brabham Reino Unido Brabham-Climax Detalhes


  1. «Grand Prix Cancelled». Autosport. Consultado em 23 January 2016  Verifique data em: |acessodata= (ajuda)


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