Circuito Internacional de Okayama
Saltar para a navegação
Saltar para a pesquisa
Circuito Internacional de Okayama | |
![]() | |
Mapa do circuito. | |
Informações da corrida | |
---|---|
Localização | Mimasaka, Japão |
Voltas | 83 |
Percurso | 3.703 km (2.301 mi) |
Total | 307.349 km (190.978 mi) |
Curvas | 11 |
Pole | ![]() Williams-Renault V10 1min 10s 218 1994 |
Volta mais rápida na prova |
![]() Benetton-Ford V8 1min 14s 023 1994 |
Anos disputados | 2 |
Primeira disputa | 1994 |
Última disputa | 1995 |
Maior vencedor (pilotos) | ![]() |
Maior vencedor (equipe) | ![]() |
Última corrida (1995): | |
Pole Position | |
Piloto | ![]() Williams-Renault V10 |
Tempo | 1min 14s 013 |
Volta mais rápida | |
Piloto | ![]() Benetton-Renault V10 |
Tempo | 1min 16s 374 |
Pódio | |
Primeiro | ![]() Benetton-Renault V10 1h 48min 49s 972 |
Segundo | ![]() Williams-Renault V10 +14s 920 |
Terceiro | ![]() Williams-Renault V10 +48s 333 |
O Tanaka International Circuit Aida (TI Circuit, atualmente: Okayama International Circuit) é um autódromo particular próximo de Aida (atualmente: Mimasaka), Okayama, Japão.
A pista foi construída em 1992 por um milionário como um autódromo privado, em uma localidade remota do Japão.
Em 1994 e 1995 abrigou o Grande Prêmio do Pacífico de Fórmula 1, ambas vencidas por Michael Schumacher.
Alessandro Zanardi visita o circuito[editar | editar código-fonte]
Após o acidente de Ayrton Senna em Ímola, Zanardi venceu muitas corridas nesse circuito. Quando sofrera o acidente nunca mais correu lá. Após muitos dias a equipe Minardi levou-o para visitar o circuito. Zanardi se emocionou muito e por causa disso a DTM fez muitas corridas nesse circuito.
Corridas de F1[editar | editar código-fonte]
Ano | Data | Vencedor | Equipe | Resumo |
---|---|---|---|---|
1995 | 22 de outubro | ![]() |
Benetton-Renault | Detalhes |
1994 | 17 de abril | ![]() |
Benetton-Ford | Detalhes |