Autódromo Enzo e Dino Ferrari

Autódromo Enzo e Dino Ferrari
Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari
Mapa do circuito.
Informação geral
Localização	Ímola, Emília-Romanha, Itália
Fuso horário	UTC+1
Licença FIA	Grau 1
Eventos principais	Fórmula 1 GP da Emília-Romanha (2020) GP de San Marino (1981–2006) GP da Itália (1980)
Traçado atual (2008–presente)
Superfície	Asfalto
Comprimento do circuito	4,959 km (3,081 mi)
Curvas	22
Traçado anterior (1995–2006)
Superfície	Asfalto
Comprimento do circuito	4,959 km (3,081 mi)
Curvas	22
Volta mais rápida	1:20.411 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004, Fórmula 1)
Traçado original com chicane Acque Minerali (1981–1994)
Superfície	Asfalto
Comprimento do circuito	5,040 km (3,132 mi)
Curvas	22
Volta mais rápida	1:24.335 (Damon Hill, Williams-Renault, 1994, Fórmula 1)
Traçado original (1980)
Superfície	Asfalto
Comprimento do circuito	5,000 km (3,107 mi)
Curvas	20
Volta mais rápida	1:36.089 (Alan Jones, Williams-Ford, 1980, Fórmula 1)

O Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari é um circuito próximo à cidade italiana de Ímola, 40 km a leste de Bolonha e 80 km a leste da fábrica da Ferrari, em Maranello.

Este Autódromo recebeu etapas Fórmula 1 continuadamente, entre as temporadas de 1980 até 2006. Em 1980 sediou como Grande Prêmio da Itália e nos demais anos como sede do Grande Prêmio de San Marino.

O circuito deve o nome a Enzo Ferrari o lendário fundador da marca Ferrari e a seu filho Alfredino Ferrari, mais conhecido por Dino, que morreu em 1956 por doença (distrofia muscular) filho este que veio a dar nome a um dos famosos modelos da marca, o Ferrari Dino.

História

O circuito foi inaugurado em 1953 com uma pista semi-permanente sem chicanes, em 1963 sediou uma corrida de Fórmula 1 como uma corrida extra-campeonato, em 1972 seu traçado passou por mudanças, em 1980 voltou para a Fórmula 1 como uma corrida oficial do campeonato.

Acidentes

Em 1987, Nelson Piquet sofreu um acidente nos treinos na curva Tamburello que o tirou da corrida, em 1989 Gerhard Berger também se acidentou na mesma curva, em 1991 Michele Alboreto se acidentou na mesma curva durante testes e Riccardo Patrese em 1992.

No sábado, 30 de abril de 1994, no treino de qualificação, o austríaco Roland Ratzenberger morreu quando a asa dianteira do Simtek se soltou, fazendo com que o piloto perdesse o controle do carro indo bater forte no muro da curva Villeneuve. Ratzenberger morreu na pista, embora tenham anunciado que tenha sido no hospital.

No domingo, 1º de maio, no início do Grande Prêmio de San Marino, um acidente na curva Tamburello matou o tricampeão mundial Ayrton Senna. Sucessivamente, a pista passou por modificações de segurança.

Vencedores de Grande Prêmios de Fórmula 1 em Ímola

Em 1980, a corrida sediou como Grande Prêmio da Itália e está com o fundo azul claro.

Entre 1981 e 2006, a corrida sediou como Grande Prêmio de San Marino e está com o fundo branco.

Desde 2020, a corrida é realizada como Grande Prêmio da Emília-Romanha e está com o fundo verde claro.

O fundo vermelho indica que a corrida não fez parte do campeonato mundial da Fórmula 1.

Ano	Piloto	Construtor	Resumo
2021			Detalhes
2020	Lewis Hamilton	Mercedes-Benz	Detalhes
Não houve de 2007 à 2019
2006	Michael Schumacher	Ferrari	Detalhes
2005	Fernando Alonso	Renault	Detalhes
2004	Michael Schumacher	Ferrari	Detalhes
2003	Michael Schumacher	Ferrari	Detalhes
2002	Michael Schumacher	Ferrari	Detalhes
2001	Ralf Schumacher	Williams-BMW	Detalhes
2000	Michael Schumacher	Ferrari	Detalhes
1999	Michael Schumacher	Ferrari	Detalhes
1998	David Coulthard	McLaren-Mercedes	Detalhes
1997	Heinz-Harald Frentzen	Williams-Renault	Detalhes
1996	Damon Hill	Williams-Renault	Detalhes
1995	Damon Hill	Williams-Renault	Detalhes
1994	Michael Schumacher	Benetton-Ford	Detalhes
1993	Alain Prost	Williams-Renault	Detalhes
1992	Nigel Mansell	Williams-Renault	Detalhes
1991	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Detalhes
1990	Riccardo Patrese	Williams-Renault	Detalhes
1989	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Detalhes
1988	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Detalhes
1987	Nigel Mansell	Williams-Honda	Detalhes
1986	Alain Prost	McLaren-TAG/Porsche	Detalhes
1985	Elio de Angelis	Lotus-Renault	Detalhes
1984	Alain Prost	McLaren-TAG/Porsche	Detalhes
1983	Patrick Tambay	Ferrari	Detalhes
1982	Didier Pironi	Ferrari	Detalhes
1981	Nelson Piquet	Brabham-Ford	Detalhes
1980	Nelson Piquet	Brabham-Ford	Detalhes
1979	Niki Lauda	Brabham-Alfa Romeo	Detalhes
Não houve de 1964 à 1978
1963	Jim Clark	Lotus-Climax	Detalhes

Por equipes que mais venceram

Equipes
Vitórias	Pilotos	Edições
8	Williams	1987, 1990, 1992, 1993, 1995, 1996, 1997, 2001
	Ferrari	1982, 1983, 1999, 2000, 2002, 2003, 2004, 2006
6	McLaren	1984, 1986, 1988, 1989, 1991, 1998
2	Brabham	1980, 1981
1	Lotus	1985
	Benetton	1994
	Renault	2005

Por países que mais venceram

Países
Vitórias	Pilotos	Edições
9	Alemanha	1994, 1997, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2006
5	Brasil	1980, 1981, 1988, 1989, 1991
	França	1982, 1983, 1984, 1986, 1993
	Reino Unido	1987, 1992, 1995, 1996, 1998
2	Itália	1985, 1990
1	Espanha	2005

Recordes em Ímola

Ímola
Ímola	País/Piloto	Chassi/Motor	Tempo	Extensão	Ano
Pole Position	Valtteri Bottas	Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance	1min 13s 609	4.959 km	2020
Melhor Volta na Prova	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance	1min 15s 484	4.959 km	2020

Ver também

• Misano World Circuit Marco Simoncelli
• Lista de autódromos da Itália

Ligações externas

• Página oficial