Autódromo Enzo e Dino Ferrari

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Autódromo Enzo e Dino Ferrari
Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari
Mapa do circuito.
Informação geral
Localização Ímola, Emília-Romanha, Itália
Fuso horário UTC+1
Licença FIA Grau 1
Eventos principais Fórmula 1
GP da Emília-Romanha
(2020)
GP de San Marino
(1981–2006)
GP da Itália
(1980)
Traçado atual (2008–presente)
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 4,959 km (3,081 mi)
Curvas 22
Traçado anterior (1995–2006)
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 4,959 km (3,081 mi)
Curvas 22
Volta mais rápida 1:20.411 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004, Fórmula 1)
Traçado original com chicane Acque Minerali (1981–1994)
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 5,040 km (3,132 mi)
Curvas 22
Volta mais rápida 1:24.335 (Damon Hill, Williams-Renault, 1994, Fórmula 1)
Traçado original (1980)
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 5,000 km (3,107 mi)
Curvas 20
Volta mais rápida 1:36.089 (Alan Jones, Williams-Ford, 1980, Fórmula 1)

O Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari é um circuito próximo à cidade italiana de Ímola, 40 km a leste de Bolonha e 80 km a leste da fábrica da Ferrari, em Maranello.

Este Autódromo recebeu etapas Fórmula 1 continuadamente, entre as temporadas de 1980 até 2006. Em 1980 sediou como Grande Prêmio da Itália e nos demais anos como sede do Grande Prêmio de San Marino.

O circuito deve o nome a Enzo Ferrari o lendário fundador da marca Ferrari e a seu filho Alfredino Ferrari, mais conhecido por Dino, que morreu em 1956 por doença (distrofia muscular) filho este que veio a dar nome a um dos famosos modelos da marca, o Ferrari Dino.

História[editar | editar código-fonte]

O circuito foi inaugurado em 1953 com uma pista semi-permanente sem chicanes, em 1963 sediou uma corrida de Fórmula 1 como uma corrida extra-campeonato, em 1972 seu traçado passou por mudanças, em 1980 voltou para a Fórmula 1 como uma corrida oficial do campeonato.

Acidentes[editar | editar código-fonte]

Em 1987, Nelson Piquet sofreu um acidente nos treinos na curva Tamburello que o tirou da corrida, em 1989 Gerhard Berger também se acidentou na mesma curva, em 1991 Michele Alboreto se acidentou na mesma curva durante testes e Riccardo Patrese em 1992.

No sábado, 30 de abril de 1994, no treino de qualificação, o austríaco Roland Ratzenberger morreu quando a asa dianteira do Simtek se soltou, fazendo com que o piloto perdesse o controle do carro indo bater forte no muro da curva Villeneuve. Ratzenberger morreu na pista, embora tenham anunciado que tenha sido no hospital.

No domingo, 1º de maio, no início do Grande Prêmio de San Marino, um acidente na curva Tamburello matou o tricampeão mundial Ayrton Senna. Sucessivamente, a pista passou por modificações de segurança.

Vencedores de Grande Prêmios de Fórmula 1 em Ímola[editar | editar código-fonte]

Em 1980, a corrida sediou como Grande Prêmio da Itália e está com o fundo azul claro.

Entre 1981 e 2006, a corrida sediou como Grande Prêmio de San Marino e está com o fundo branco.

Desde 2020, a corrida é realizada como Grande Prêmio da Emília-Romanha e está com o fundo verde claro.

O fundo vermelho indica que a corrida não fez parte do campeonato mundial da Fórmula 1.

Ano Piloto Construtor Resumo
2021 Detalhes
2020 Reino Unido Lewis Hamilton[1] Mercedes-Benz Detalhes
Não houve de 2007 à 2019
2006 Alemanha Michael Schumacher Ferrari Detalhes
2005 Espanha Fernando Alonso Renault Detalhes
2004 Alemanha Michael Schumacher Ferrari Detalhes
2003 Alemanha Michael Schumacher Ferrari Detalhes
2002 Alemanha Michael Schumacher Ferrari Detalhes
2001 Alemanha Ralf Schumacher Williams-BMW Detalhes
2000 Alemanha Michael Schumacher Ferrari Detalhes
1999 Alemanha Michael Schumacher Ferrari Detalhes
1998 Reino Unido David Coulthard McLaren-Mercedes Detalhes
1997 Alemanha Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault Detalhes
1996 Reino Unido Damon Hill Williams-Renault Detalhes
1995 Reino Unido Damon Hill Williams-Renault Detalhes
1994 Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford Detalhes
1993 França Alain Prost Williams-Renault Detalhes
1992 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault Detalhes
1991 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda Detalhes
1990 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault Detalhes
1989 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda Detalhes
1988 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda Detalhes
1987 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Honda Detalhes
1986 França Alain Prost McLaren-TAG/Porsche Detalhes
1985 Itália Elio de Angelis Lotus-Renault Detalhes
1984 França Alain Prost McLaren-TAG/Porsche Detalhes
1983 França Patrick Tambay Ferrari Detalhes
1982 França Didier Pironi Ferrari Detalhes
1981 Brasil Nelson Piquet Brabham-Ford Detalhes
1980 Brasil Nelson Piquet Brabham-Ford Detalhes
1979 Áustria Niki Lauda Brabham-Alfa Romeo Detalhes
Não houve de 1964 à 1978
1963 Reino Unido Jim Clark Lotus-Climax Detalhes

Por pilotos que mais venceram[editar | editar código-fonte]

Por equipes que mais venceram[editar | editar código-fonte]

Por países que mais venceram[editar | editar código-fonte]

Recordes em Ímola[editar | editar código-fonte]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. «Standings». Formula 1® - The Official F1® Website (em inglês). Consultado em 2 de dezembro de 2020 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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