HMS Rodney (29)

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HMS Rodney
 Reino Unido
Operador Marinha Real Britânica
Fabricante Cammell Laird
Homônimo O Barão Rodney
Batimento de quilha 28 de dezembro de 1922
Lançamento 17 de dezembro de 1925
Comissionamento 7 de dezembro de 1927
Descomissionamento agosto de 1946
Identificação 29
Destino Desmontado
Características gerais (como construído)
Tipo de navio Couraçado
Classe Nelson
Deslocamento 38 030 (carregado)
Maquinário 2 turbinas a vapor
8 caldeiras
Comprimento 216,5 m
Boca 32,3 m
Calado 9,2 m
Propulsão 2 hélices
- 45 000 cv (33 100 kW)
Velocidade 23 nós (43 km/h)
Autonomia 7 000 milhas náuticas a 16 nós
(13 000 km a 30 km/h)
Armamento 9 canhões de 406 mm
12 canhões de 152 mm
6 canhões de 120 mm
8 canhões de 40 mm
2 tubos de torpedo de 622 mm
Blindagem Cinturão: 330 a 356 mm
Convés: 95 a 159 mm
Anteparas: 203 a 305 mm
Torres de artilharia: 229 a 406 mm
Barbetas: 305 a 381 mm
Torre de comando: 305 a 356 mm
Tripulação 1 314

O HMS Rodney foi um couraçado operado pela Marinha Real Britânica e a segunda e última embarcação da Classe Nelson, depois do HMS Nelson. Sua construção começou em dezembro de 1922 nos estaleiros da Cammell Laird e foi lançado ao mar em dezembro de 1925, sendo comissionado na frota britânica em dezembro de 1927. Era armado com uma bateria principal composta por nove canhões de 406 milímetros montados em três torres de artilharia triplas, possuía deslocamento de mais de 38 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 23 nós.

O Rodney passou sua carreira em tempos de paz junto com a Frota do Atlântico e com a Frota Doméstica, alternando serviço como capitânia com o Nelson, participando de vários eventos cerimoniais e realizando viagens para portos estrangeiros. A Segunda Guerra Mundial começou em 1939 e o navio inicialmente foi usado para caçar corsários alemães, também participando da Campanha da Noruega e da escolta de comboios pelo Oceano Atlântico. O Rodney enfrentou e ajudou afundar o couraçado alemão Bismarck em maio de 1941 junto com o HMS King George V.

A embarcação depois disso escoltou comboios para Malta e deu suporte em novembro de 1942 para a invasão da Argélia durante a Operação Tocha. O Rodney então apoio para a invasão da Sicília e invasão da Itália em 1943, enquanto no ano seguinte proporcionou suporte de artilharia durante a invasão da Normandia. Foi transferido para deveres de escolta de comboios para a União Soviética no final de 1944, mas foi tirado de serviço em 1945 por estar em condições muito ruins, resultado de grande uso e pouca manutenção. Foi descomissionado em 1946 e desmontado em 1948.

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