Linha 1 do VLT da Cidade do México
| Linha 1 | ||||||||||||||||||||||
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 Composição trafegando na Linha 1. | ||||||||||||||||||||||
| Informações | ||||||||||||||||||||||
| Proprietário |  Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México (STECDMX)
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| Local |  Cidade do México
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| País |  México
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| Tipo de transporte |  VLT (Veículo Leve sobre Trilhos)
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| Número de estações | 18 | |||||||||||||||||||||
| Tráfego | 1.993.000 (janeiro de 2023)[1] | |||||||||||||||||||||
| Website | [1] | |||||||||||||||||||||
| Funcionamento | ||||||||||||||||||||||
| Início de funcionamento | 1 de agosto de 1986 (37 anos)[2] | |||||||||||||||||||||
| Operadora(s) | Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México (STECDMX)
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| Número de veículos | 20[3] | |||||||||||||||||||||
| Dados técnicos | ||||||||||||||||||||||
| Comprimento dos veículos | 29,56 m[4] | |||||||||||||||||||||
| Extensão do sistema | 13,04 km[3] | |||||||||||||||||||||
| Bitola | Bitola padrão (1435 mm)[4] | |||||||||||||||||||||
| Raio mínimo de curvatura | 25 m (horizontal) 250 m (vertical) | |||||||||||||||||||||
| Eletrificação | Catenária (600Vcc)[4] | |||||||||||||||||||||
| Velocidade média | 22 km/h | |||||||||||||||||||||
| Velocidade máxima | 80 km/h | |||||||||||||||||||||
| Sucessão de Linhas | ||||||||||||||||||||||
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A Linha 1: Tasqueña ↔ Xochimilco é a única linha em operação da VLT da Cidade do México, inaugurada no dia 1º de agosto de 1986.[2] Estende-se por cerca de 13,04 km.[3]
Possui um total de 18 estações em operação, das quais todas são superficiais. A Estação Tasqueña possibilita integração com as linhas do Metrô da Cidade do México.
A linha, operada pelo Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México (STECDMX), registrou um movimento de cerca de 1,993 milhões de passageiros em janeiro de 2023.[1] Atende às seguintes demarcações territoriais da Cidade do México: Coyoacán, Tlalpan e Xochimilco.
Trechos[editar | editar código-fonte]
A Linha 1, ao longo dos anos, foi sendo ampliada à medida que novos trechos eram entregues. A tabela abaixo lista cada trecho construído, junto com sua data de inauguração, o número de estações inauguradas e o número de estações acumulado:
| Trecho | Inauguração | N.º de estações entregue | N.º de estações acumulado |
|---|---|---|---|
| Tasqueña ↔ Estadio Azteca | 1º de agosto de 1986 | 10 | 10 |
| Estadio Azteca ↔ Francisco Goitia | 29 de novembro de 1988 | 4 (mais 3 foram inauguradas em 1993) |
14 (17 após 1993) |
| Francisco Goitia ↔ Xochimilco | 14 de setembro de 1995 | 1 | 18 |
Estações[editar | editar código-fonte]
| Nome | Inauguração | Demarcação territorial | Integração | Posição | Latitude | Longitude |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tasqueña | 1º de agosto de 1986 |  Coyoacán
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Superfície | 19° 20' 36" N |
99° 08' 24" O |
| Las Torres | 1º de agosto de 1986 | Coyoacán
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- | Superfície | 19° 20' 27" N |
99° 08' 36" O |
| Ciudad Jardín | 1º de agosto de 1986 | Coyoacán
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- | Superfície | 19° 20' 08" N |
99° 08' 30" O |
| La Virgen | 1º de agosto de 1986 | Coyoacán
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- | Superfície | 19° 19' 54" N |
99° 08' 26" O |
| Xotepingo | 1º de agosto de 1986 | Coyoacán
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- | Superfície | 19° 19' 39" N |
99° 08' 21" O |
| Nezahualpilli | 1º de agosto de 1986 | Coyoacán
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- | Superfície | 19° 19' 25" N |
99° 08' 17" O |
| Registro Federal | 1º de agosto de 1986 | Coyoacán
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- | Superfície | 19° 19' 04" N |
99° 08' 19" O |
| Textitlán | 1º de agosto de 1986 | Coyoacán
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- | Superfície | 19° 18' 46" N |
99° 08' 25" O |
| El Vergel | 1º de agosto de 1986 | Coyoacán
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- | Superfície | 19° 18' 25" N |
99° 08' 34" O |
| Estadio Azteca | 1º de agosto de 1986 | Coyoacán
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- | Superfície | 19° 18' 06" N |
99° 08' 49" O |
| Huipulco | Novembro de 1993 |  Tlalpan
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- | Superfície | 19° 17' 51" N |
99° 09' 02" O |
| Xomali | 29 de novembro de 1988 | Tlalpan
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- | Superfície | 19° 17' 19" N |
99° 08' 48" O |
| Periférico/ Participación Ciudadana |
Novembro de 1993 | Tlalpan
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- | Superfície | 19° 16' 57" N |
99° 08' 23" O |
| Tepepan | 29 de novembro de 1988 |  Xochimilco
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- | Superfície | 19° 16' 46" N |
99° 07' 59" O |
| La Noria | 29 de novembro de 1988 | Xochimilco
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- | Superfície | 19° 16' 04" N |
99° 07' 32" O |
| Huichapan | Novembro de 1993 | Xochimilco
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- | Superfície | 19° 15' 52" N |
99° 07' 08" O |
| Francisco Goitia | 29 de novembro de 1988 | Xochimilco
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- | Superfície | 19° 15' 38" N |
99° 06' 40" O |
| Xochimilco | 14 de setembro de 1995 | Xochimilco
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- | Superfície | 19° 15' 33" N |
99° 06' 28" O |
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ a b «Banco de Información Económica (BIE)» (em espanhol). Instituto Nacional de Estatística e Geografia (INEGI). Consultado em 27 de janeiro de 2024
- ↑ a b «LRT Developments in Mexico». Cygnus Publishing. Mass Transit Magazine (em inglês): 20-21. 1989. ISSN 0364-3484
- ↑ a b c «Tren Ligero» (em espanhol). Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México (STECDMX). Consultado em 27 de janeiro de 2024
- ↑ a b c «Ficha Técnica - Tren Ligero Articulado» (em espanhol). Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México (STECDMX). Arquivado do original em 24 de setembro de 2015
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
- «Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México» (em espanhol)
- «CDMX - Trámites y Servicios» (em espanhol)
