Lorraine (couraçado)
| Lorraine | |
|---|---|
| |
  França
| |
| Operador | Marinha Nacional Francesa Forças Navais Francesas Livres |
| Fabricante | Chantiers de Penhoët |
| Homônimo | Lorena |
| Batimento de quilha | 1º de agosto de 1912 |
| Lançamento | 30 de setembro de 1913 |
| Comissionamento | 10 de março de 1916 |
| Descomissionamento | 17 de fevereiro de 1953 |
| Destino | Desmontado |
| Características gerais (como construído) | |
| Tipo de navio | Couraçado |
| Classe | Bretagne |
| Deslocamento | 25 000 t (carregado) |
| Maquinário | 4 turbinas a vapor 24 caldeiras |
| Comprimento | 166 m |
| Boca | 27 m |
| Calado | 9,1 m |
| Propulsão | 4 hélices |
| - | 29 000 cv (21 300 kW) |
| Velocidade | 20 nós (37 km/h) |
| Autonomia | 4 700 milhas náuticas a 10 nós (8 700 km a 19 km/h) |
| Armamento | 10 canhões de 340 mm 22 canhões de 138 mm 7 canhões de 47 mm 4 tubos de torpedo de 450 mm |
| Blindagem | Cinturão: 140 a 250 mm Convés: 40 a 70 mm Torres de artilharia: 300 mm Casamatas: 160 mm Torre de comando: 266 mm |
| Tripulação | 1 124 a 1 133 |
O Lorraine foi um couraçado operado pela Marinha Nacional Francesa e a terceira e última embarcação da Classe Bretagne, depois do Bretagne e Provence. Sua construção começou em agosto de 1912 na Chantiers de Penhoët e foi lançado ao mar em setembro do ano seguinte, sendo comissionado na frota francesa em março de 1916.[1] Era armado com uma bateria principal composta por dez canhões de 340 milímetros montados em cinco torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de 26 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de vinte nós.[2]
O navio entrou em serviço no meio da Primeira Guerra Mundial e passou todo o seu tempo no conflito dando cobertura para Barragem de Otranto a fim de conter qualquer avanço da Marinha Austro-Húngara, porém nunca entrou em ação. Foi modernizado no período entreguerras, quando, entre outras várias modificações, recebeu novos dispositivos de controle de disparo, teve suas caldeiras substituídas, armamento antiaéreo fortalecido e sua torre de artilharia principal de meia-nau removida e substituída por uma catapulta e hangares capazes de operar até três hidroaviões.[3]
Com o início da Segunda Guerra Mundial em 1939, o Lorraine transportou ouro francês para as Bermudas e depois atuou no Mar Mediterrâneo. A França foi derrotada pela Alemanha em 1940 quando o navio estava em Alexandria, onde foi tomado pela Marinha Real Britânica e depois entregue em 1942 para as Forças Navais Francesas Livres. Ele passou por reformas e então participou de algumas operações de bombardeio até 1945. Depois da guerra foi usado como embarcação de treinamento e alojamento flutuante até ser tirado do serviço em 1953 e desmontado.[3]
Referências
- ↑ Jordan & Caresse 2017, p. 163
- ↑ Jordan & Caresse 2017, pp. 163, 168
- ↑ a b Whitley 1998, pp. 42–44
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Jordan, John; Caresse, Philippe (2017). French Battleships of World War One. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-59114-639-1
- Whitley, M. J. (1998). Battleships of World War Two: An International Encyclopedia. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-184-X
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
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