SIAI-Marchetti SM.1019

SIAI-Marchetti SM.1019
	Predefinição:Info/Aeronave
Descrição
Tipo / Missão	Aeronave STOL turboélice
País de origem	Itália
Fabricante	SIAI-Marchetti
Quantidade produzida	86
Desenvolvido de	Cessna O-1 Bird Dog
Primeiro voo em	24 de maio de 1969
Introduzido em	1976
Tripulação	2
Especificações
Dimensões
Comprimento	8,52 m (28,0 ft)
Envergadura	10,97 m (36,0 ft)
Altura	2,86 m (9,38 ft)
Área das asas	16,16 m² (174 ft²)
Alongamento	7.4
Peso(s)
Peso vazio	690 kg (1 520 lb)
Peso máx. de decolagem	1 450 kg (3 200 lb)
Propulsão
Motor(es)	1 × Allison 250-B17B turboélice
Potência (por motor)	400 hp (298 kW)
Performance
Velocidade máxima	285 km/h (154 kn)
Velocidade de cruzeiro	281 km/h (152 kn)
Alcance (MTOW)	1 340 km (833 mi)
Autonomia	8:45 h(s)
Teto máximo	7 620 m (25 000 ft)
Armamentos
Bombas	320kg (705lb) sob as asas
Notas
	Velocidade máxima; Velocidade de cruzeiro; Referências; Aviso
	Esta caixa: ver; discutir;

O SIAI-Marchetti SM.1019 foi uma aeronave monoplana italiana com capacidade STOL construída pela SIAI-Marchetti para o Exército Italiano, sendo baseada no Cessna O-1 Bird Dog.

Projeto

Para cumprir um requisito do Exército Italiano de uma aeronave com curta distância de decolagem, a SIAI-Marchetti modificou o projeto do Cessna 305A/O-1 Bird Dog com um motor turboélice novo e uma cauda revisada. O protótipo voou pela primeira vez em 24 de Maio de 1969 com um motor de 317 hp (236 kW), Allison 250-B15C. Além do SM-1019, foi avaliado também o Aermacchi AM.3, sendo o SM-1019 vencedor, sendo solicitada a produção de 80 aeronaves.

Versões

SM.1019: Protótipo com motor de 317hp (236kW), Allison 250-B15C. Apenas um construído.
SM.1019A: Versão de produção com o motor Allison 250-B15G de 400hp, reduzido para 317hp. 81 aeronaves construídas.
SM.1019B: Versão de produção com o motor de 400hp (298kW), Allison 250-B17B, designado SM.1019E.I pelo Exército Italiano. Quatro aeronaves construídas.

Sobreviventes

SM.1019A em exibição no Museo Parco Velivoli Storici, San Possidonio, Itália.
SM.1019A em exibição no Museo Storico della Motorizzazione Militare, Roma, Itália.
SM.1019 número de série 009, aeronavegável e voando com regularidade na Austrália, matrícula VH-PAC.
SM.1019 número de série 012, N992BB, aeronavegável e voando com regularidade nos Estados Unidos, (vista no AirVenture 2015)^[4]^[5]

Operadores

Itália

Exército Italiano

Somalia

Força Aérea da Somália – 6 em 1981, todos aposentados

Referências

↑ Máximo de cruzeiro a 2.500 m (8.200 ft)
↑ (75% de potência)
↑ Taylor 1976, pp. 117–118.
↑ Flight Aware
↑ Aviation DB

Notas

Taylor, John W.R. (1976). Jane's All The World's Aircraft 1976–77. Londres: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00538-3
Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. Londres: Studio Editions
The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). [S.l.]: Orbis Publishing. 2856 páginas

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Este artigo foi inicialmente traduzido, total ou parcialmente, do artigo da Wikipédia em inglês cujo título é «SIAI-Marchetti SM.1019».

[1] Máximo de cruzeiro a 2.500 m (8.200 ft)

[2] (75% de potência)

[Janes_76_p117-8-3] Taylor 1976, pp. 117–118.

[4] Flight Aware

[5] Aviation DB

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