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Sopwith 1½ Strutter

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Sopwith 1½ Strutter
Caça
Sopwith 1½ Strutter
Sopwith 1½ Strutter do Royal Flying Corps do período entre 1917-1918.
Descrição
Tipo / Missão Avião de propósito geral
País de origem  Reino Unido
Fabricante Sopwith Aviation Company
Período de produção 1916-?
Quantidade produzida ?
Primeiro voo em dezembro de 1915 (108 anos)
Introduzido em abril de 1916
Variantes
Tripulação 1 ou 2
Especificações (Modelo: 1½ Strutter - two seater com motor de 130 hp Clerget)
Dimensões
Comprimento 7,70 m (25,3 ft)
Envergadura 10,21 m (33,5 ft)
Altura 3,12 m (10,2 ft)
Área das asas 32,16  (346 ft²)
Alongamento 3.2
Peso(s)
Peso vazio 593 kg (1 310 lb)
Peso carregado 975 kg (2 150 lb)
Peso máx. de decolagem 977 kg (2 150 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 x Motor giratório Clerget 9B
Potência (por motor) 130 hp (96,9 kW)
Performance
Velocidade máxima 161 km/h (86,9 kn)
Autonomia 3 ¾ h(s)
Teto máximo 4 730 m (15 500 ft)
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 1 x Metralhadora Vickers de tiro sincronizado frontal de 7,7 mm (0,303 in)
1 x Metralhadora Lewis no cockpit traseiro do observador de 7,7 mm (0,303 in)
Bombas Até 60 kg (132 lb)
Notas
Subida à 1.980 m em: 9 min e 10 s
Dados de: British Aeroplanes 1914-18[nota 1]

O Sopwith 1½ Strutter foi um avião biplano de um ou dois lugares de propósito geral da Primeira Guerra Mundial.[nota 2] Ele foi o primeiro caça de dois lugares com tiro sincronizado significante da aviação britânica. Ele recebeu a denominação de "1 ¹/² Strutter" por causa do escalonamento ascendente de suas asas que possuíam um sustentador da asa superior longo e outro curto.

Militares
Civis
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Desenvolvimento relacionado
Aeronaves de comparável missão, configuração e era
Listas relacionadas

Notas

  1. Bruce 1957, pp. 549—550.
  2. Lake 2002, p. 40.
  • Bruce J.M. British Aeroplanes 1914-18. London: Putnam, 1957.
  • Lake, Jon. The Great Book of Bombers: The World's Most Important Bombers from World War I to the Present Day. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing Company, 2002. ISBN 0-7603-1347-4.


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