VAZ-2106
| VAZ-2106 | ||||
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| Visão geral | ||||
| Nomes alternativos | Lada 1600 VAZ-2106 Zhiguli 2106 | |||
| Produção | 1976–2006 | |||
| Fabricante | AvtoVAZ | |||
| Montagem |  União Soviética/ Rússia: Togliatti (AvtoVAZ) Rússia: Ijevsk (IzhAvto); Syzran (RosLada) Ucrânia: Kherson (Anto-Rus) | |||
| Modelo | ||||
| Classe | Segmento C | |||
| Carroceria | Sedã 4 portas | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | 1568 cc I4 | |||
| Transmissão | Câmbio manual de 4 velocidades Câmbio automático de 3 velocidades | |||
| Layout | Motor dianteiro, tração traseira | |||
| Modelos relacionados | VAZ-2101 VAZ-2103 VAZ-2105/04/07 Fiat 124[1] | |||
| Dimensões | ||||
| Comprimento | 4.090 mm | |||
| Entre-eixos | 2.425 mm | |||
| Largura | 1.610 mm | |||
| Altura | 1.370 mm | |||
| Peso | 1.030 kg | |||
| Cronologia | ||||
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O VAZ-2106 Zhiguli (alternativamente Zhiguli 2106) é um sedã produzido pela montadora soviética (mais tarde russa) VAZ e, mais tarde, após a dissolução da União Soviética, também pela russa Izhevsk Avto e pela ucraniana Anto-Rus. Nos mercados de exportação era conhecido simplesmente como Lada 1600 ou alternativamente como Lada 2106. No mercado interno era popularmente apelidado de Шестёрка (Shestyorka; O sexto). Um carro extremamente popular e um dos modelos Lada de maior sucesso, esteve em produção em série durante 30 anos (de 1976 a 2006), embora a produção na fábrica VAZ tenha terminado após 25 anos, em 2001, com a produção continuando em Izhevsk para o cinco anos finais.[2]
Referências
Ligações externas
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