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Revisão das 23h38min de 20 de janeiro de 2013
| Wolfgang Von Trips | |
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| Informações pessoais | |
| Nome completo | Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips |
| Nacionalidade |  Alemão
|
| Nascimento | 4 de maio de 1928 Colônia |
| Morte | 10 de julho de 1961 (33 anos) Monza |
| Registros na Fórmula 1 | |
| Temporadas | 1956–1961 |
| Equipes | Ferrari, Porsche, Scuderia Centro Sud |
| GPs disputados | 27 |
| Títulos | 0 |
| Vitórias | 2 |
| Pódios | 6 |
| Pole positions | 1 |
| Voltas mais rápidas | 0 |
| Primeiro GP | Grande Prêmio da Argentina de 1957 |
| Primeira vitória | Grande Prêmio dos Países Baixos de 1961 |
| Última vitória | Grande Prêmio da Inglaterra de 1961 |
| Último GP | Grande Prêmio da Itália de 1961 |
Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips (Colônia, 4 de maio de 1928 — Monza, 10 de setembro de 1961) foi um piloto de Fórmula 1 alemão que morreu no Grande Prêmio da Itália de 1961. Jim Clark tocou em seu carro, que "levantou voo" pouco antes da curva Parabólica. Von Trips e mais catorze pessoas morreram, no que foi o pior acidente da história da Fórmula 1. Von Trips foi o maior piloto alemão antes do surgimento de Michael Schumacher. Depois da Segunda Guerra Mundial, von Trips inspirou a milhões de alemães. Em 10 de Setembro de 1961 poderia haver conseguido a grande cobiça de sua carreira desportiva, assegurando um terceiro lugar no Grande Prêmio da Itália, o que faria von Trips obter o título de campeão do mundo naquele ano. O que seria um sonho acabou num fim trágico: a Ferrari de von Trips se colidiu com a Lotus de Jim Clark; o chassi do alemão voou pelos ares graças ao toque e também se chocou com as barreiras de proteção onde havia 14 pessoas que acabaram morrendo atropeladas pelo carro de von Trips. A crença que von Trips teve apenas seu destino adiantado, quando no mesmo dia de sua morte ele iria pegar um avião junto com um ex-companheiro rumo aos Estados Unidos e aquele caiu e explodiu na Escócia, não passa de uma lenda urbana.
ele é atualmente é conhecido com o apelido "pai de schumacher" o acidente fatal dele é o segundo pior da f1 atas do de robert kubica em 2007