BMW S1000RR
BMW S1000RR | |
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Fabricante | BMW |
Produção | 2009 - presente |
Tipo | Sport Touring |
Motor | 999 cc3 4 cilindros em linha, 4 tempos DOHC c/ refrigeração líquida |
Potência | 193 hp a 13.000 rpm |
Transmissão | 6 marchas com Transmissão por correntes e QuickShift (Permite troca de marcha sem embreagem) |
Pneus | Frente: 120/70 ZR 17 Traseiro: 190/55 ZR 17 |
Altura | 1,138 mm |
Tanque | 17,5 litros |
Similar | Yamaha Yzf R1, Honda CBR 1000 RR, Suzuki GSX-R 1000, Kawasaki ZX 10 R, Ducati 1098. |
A BMW S1000RR é uma motocicleta sport inicialmente fabricada pela BMW Motorrad para competir na temporada de 2009 e 2010 do Campeonato Mundial de Superbike.[1]
É considerada uma revolução do mercado de motocicletas super-esportivas "liter-class" (motor mil centímetros cúbicos) por contar com controle tração, controle antiempinamento das rodas dianteira e traseira, ABS, possibilitando que motociclistas intermediários pilotem e evoluam em um nível de motocicletas antes reservado a experts.[2]
BMW HP4, versão mais radical da S 1000RR sua principal característica é o baixo peso: apenas 169 kg com o tanque vazio, na versão tradicional a S 1000RR pesa 178 kg. Mas os diferenciais não param por aí. Pintura especial, painel de instrumentos exclusivo com o logo “HP4”, ponteira Akrapovic, rodas de alumínio, suspensão eletrônica DDC (Dynamic Damping Control), além dos itens que já faziam parte da S 1000 RR, como controle de tração, controle de arrancada (Launch Control) e freios ABS – que na HP4 foi ajustado para uso em competição, com modos “Rain”,”Sport”,”Race” e”Slick”. (fonte uol carros)
Galeria
Referências
- ↑ Carroll, Michael (16 de abril de 2008). «BMW officially unveils World Superbike contender». Motorcycle News (em inglês). Motorcyclenews.com. Consultado em 7 de julho de 2010
- ↑ «Moto.com.br - BMW S1000RR: O foguete alemão». Moto.com.br. Consultado em 29 de Julho de 2010
kmw mesmo que bmw
Ligações externas
- «Página oficial - S1000RR» (em inglês)
- «Lançamento – BMW S1000RR Naked» (em inglês)