Canal Vístula Spit
O canal Vistula Spit (em polonês/polaco: Kanał przez Mierzeję Wiślaną), oficialmente conhecido como canal de navios Nowy Świat (em polonês/polaco: Kanał żeglugowy Nowy Świat),[1] é um canal que atravessa a seção polonesa do Vistula Spit que cria uma segunda conexão entre a Lagoa do Vístula e o Golfo de Gdańsk. Esse canal permite que os navios entrem na Lagoa do Vístula e no porto de Elbląg sem ter que depender do Estreito Russo de Baltiysk, poupando 100 quilômetros (62 mi) em sua jornada. Sua construção foi iniciada em fevereiro de 2019. O canal posui 1,305 m (4,281 ft) de comprimento e permite a passagem de navios de calado de até 4 m (13 ft), com comprimento de até 100 m (330 ft) e boca de até 20 m (66 ft).[2]
O canal foi inaugurado oficialmente em 17 de setembro de 2022. Há a previsão de outras obras que continuarão para expansão futura.[3][4][5]
O canal está localizado entre as aldeias de Skowronki e Przebrno, no local de um assentamento abandonado chamado Nowy Świat, daí o seu nome oficial.
Funcionamento[editar | editar código-fonte]
As principais obras incluem: [6]
- Construção do quebra-mar no lado da baía de Gdańsk, utilizando 10.000 blocos de concreto [5]
- Construção do canal de navegação juntamente com toda a sua infra-estrutura, incluindo as eclusas
- Novas estradas e duas pontes giratórias
- Construção de ilha artificial na Lagoa do Vístula
As obras começaram em fevereiro de 2019 com o corte de árvores, que foi concluído de 15 a 20 de fevereiro de 2019. A extração de madeira e a remoção de galhos deveriam ser concluídas até o final de março.[2]
A primeira das duas pontes sobre o canal, a sul, foi concluída em junho de 2021. Fica na estrada que liga Krynica Morska e Stegna.[7]
Custos[editar | editar código-fonte]
Foi assinado um contrato com um consórcio polaco-belga em outubro de 2019 para construir o canal a um custo de 992 milhões de PLN (230 milhões de euros). O custo total do projeto deverá ser de 2 bilhões de PLN. [8]
Preocupações[editar | editar código-fonte]
A Federação Russa opôs-se fortemente ao canal por razões ambientais e de segurança alegando que uma vez que o canal poderia permitir que navios de guerra da OTAN entrassem na Lagoa do Vístula sem passar perto das instalações militares russas em Baltiysk isto supostamente representaria uma ameaça direta à segurança de Kaliningrado e a Federação Russa como um todo.[9]
As preocupações ambientais foram expressas por ativistas ambientais na Europa e na Polónia, o que não impediu o projeto.
Segundo a bióloga marinha Dra Agata Błaszczyk, há preocupações quanto à eutrofização da lagoa que era quase fechada, resultando em fortes proliferações de cianobactérias, que por sua vez contribuem para a proliferação de algas na lagoa, conferindo-lhe uma cor esverdeada distinta em comparação com o resto do Mar Báltico. Especulava-se que a nova via navegável contribuiria para a mobilidade dos sedimentos, resultando possivelmente em alterações na ecologia das áreas adjacentes do Mar Báltico, com consequências desconhecidas. A preocupação é que as cianobactérias da lagoa sejam diferentes das do mar aberto, com maior toxicidade. [10]
Referências[editar | editar código-fonte]
- ↑ GABO -, Agencja Reklamowa (7 April 2016). «Przekop Mierzei do 2022 r.? Minister Gróbarczyk: Ten termin wydaje się jak najbardziej możliwy». info.elblag.pl Verifique data em:
|data=(ajuda) - ↑ a b «RDLP: wycinka na Mierzei Wiślanej jest zakończona». Onet Wiadomości. 20 February 2019 Verifique data em:
|data=(ajuda) Erro de citação: Código<ref>inválido; o nome "auto" é definido mais de uma vez com conteúdos diferentes - ↑ «Przekop Mierzei Wiślanej. Rozpoczęła się budowa sztucznej wyspy». niezalezna.pl. 30 May 2020 Verifique data em:
|data=(ajuda) - ↑ «Poland opens new sea waterway to cut dependence from Russia». ABC News. 17 September 2022. Consultado em 17 September 2022 Verifique data em:
|acessodata=, |data=(ajuda) - ↑ a b Sikes, Bryanna (21 September 2022). «BESIX in Poland: Official opening of the Vistula Spit shipping channel». Civil + Structural Engineer magazine Verifique data em:
|data=(ajuda) Erro de citação: Código<ref>inválido; o nome "sikes" é definido mais de uma vez com conteúdos diferentes - ↑ Zobacz jak wygląda budowa przekopu Mierzei Wiślanej, Wprost, 14 May 2020
- ↑ "Kierowcom ma być lżej. Most nad przekopem Mierzei Wiślanej gotowy", 25 June 2021, wyborcza.pl
- ↑ «Polish gov't agrees huge deal for strategic canal to Baltic Sea». PolskieRadio.pl. 4 October 2019 Verifique data em:
|data=(ajuda) - ↑ «New Polish shipping canal viewed as threat in Moscow: analysis». PolskieRadio.pl. 2 July 2020 Verifique data em:
|data=(ajuda) - ↑ ""Niebezpieczny fosfor". Przekop Mierzei Wiślanej może zwiększyć wykwit sinic w Bałtyku", 3 July 2021, wyborcza.pl
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
Vídeos do YouTube no canal Vistula Spit:
- "O canal Vistula Spit e suas consequências geopolíticas | Capitão (N) Dariusz R. Bugajski" (em polonês) Página visitada em 11 de março de 2023
- Przekop Mierzei Wiślanej 23.01.2020 [A escavação no Spit do Vístula 23.01.2020], Żuławy TV
- Pesquisa no Youtube por "Przekop Mierzei Wiślanej "