Empuxo

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Dois aviões amarrados a uma árvore e os respectivos empuxos

Em aerodinâmica, o empuxo ou propulsão é a força aerodinâmica produzida por uma turbina ou hélice. Quando uma certa quantidade de massa é expelida ou acelerada em uma direção, a terceira lei de Newton prevê o surgimento de uma força de reação na mesma direção e sentido oposto.

Em termos da Física, é uma força de reação descrita quantitativamente pelas segunda e terceira leis de Newton. Quando um sistema expele ou acelera massa numa direção, a massa acelerada vai causar uma força de igual magnitude mas em sentido oposto.

Pássaros normalmente conseguem empuxo durante o voo batendo suas asas.

Em engenharia mecânica, a força aplicada a uma superfície em uma direção perpendicular a essa superfície, é chamada "empuxo".

Exemplos[editar | editar código-fonte]

Forças num aerofólio em voo

Em termos aerodinâmicos, um avião gera empuxo para a frente quando o ar é empurrado na direção oposta ao voo. Isso pode ser feito de várias maneiras, incluindo as lâminas móveis de uma hélice, ou uma turbina, empurrando o ar na parte traseira de um motor a jato, ou expelindo gases quentes de um motor de foguete.

Um foguete espacial é impulsionado adiante por uma força de empuxo igual em magnitude, mas oposta no sentido, à taxa de tempo de momento dos gases de exaustão acelerados da câmara de combustão para o bocal.

Esta é a velocidade de exaustão em relação ao foguete em termos matemáticos:

em quê:

  • T é o empuxo gerado (força)
  • é a taxa de massa em relação ao tempo (taxa de fluxo de massa na exaustão);
  • v é a velocidade dos gases de exaustão medida em relação ao foguete.

Para o lançamento vertical de um foguete, o empuxo inicial precisa ser maior que o peso.

Ver também[editar | editar código-fonte]

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Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]