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Atualmente a '''GE Celma''' realiza serviços de manutenção, reparo de componentes, revisão e teste de turbinas aeronáuticas para dezenas de linhas aéreas brasileiras e estrangeiras. A empresa emprega cerca de mil funcionários e seu faturamento anual ultrapassa US$ 1 bilhão, sendo assim classificada entre as 20 maiores exportadoras brasileiras em 2014.<ref>Fusco, Camila. ''Petrópolis vira polo de aviação para GE''. Folha de S. Paulo, 2010. [http://www1.folha.uol.com.br/fsp/mercado/me0808201012.htm]</ref><ref>''Vale mantém em 2014 posto de maior exportadora do Brasil''. G1, <abbr>2015</abbr><abbr>.</abbr>[http://g1.globo.com/economia/negocios/noticia/2015/01/vale-mantem-em-2014-posto-de-maior-exportadora-do-brasil-veja-ranking.html]</ref>{{referências}} |
Atualmente a '''GE Celma''' realiza serviços de manutenção, reparo de componentes, revisão e teste de turbinas aeronáuticas para dezenas de linhas aéreas brasileiras e estrangeiras. A empresa emprega cerca de mil funcionários e seu faturamento anual ultrapassa US$ 1 bilhão, sendo assim classificada entre as 20 maiores exportadoras brasileiras em 2014.<ref>Fusco, Camila. ''Petrópolis vira polo de aviação para GE''. Folha de S. Paulo, 2010. [http://www1.folha.uol.com.br/fsp/mercado/me0808201012.htm]</ref><ref>''Vale mantém em 2014 posto de maior exportadora do Brasil''. G1, <abbr>2015</abbr><abbr>.</abbr>[http://g1.globo.com/economia/negocios/noticia/2015/01/vale-mantem-em-2014-posto-de-maior-exportadora-do-brasil-veja-ranking.html]</ref>{{referências}} |
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Revisão das 15h51min de 5 de julho de 2015
A Companhia Eletromecânica Celma foi criada em 1951 pela família Rocha Miranda, sediada na cidade de Petrópolis, no Rio de Janeiro. Criada como uma empresa de equipamento eletromecânico, fabricava e fazia manutenção de eletrodomésticos, ferramentas elétricas e autopeças. Em 1957 passou a fazer a manutenção de motores aeronáuticos à pistão e em seguida, turbinas aeronáuticas, quando foi adquirida pela Panair do Brasil. A empresa fazia manutenção de turbinas da Panair do Brasil e de empresas estrangeiras que atuavam no país, além das turbinas da Força Aérea Brasileira.
Durante a ditatura militar a Celma foi estatizada e passou a prestar serviços de manutenção e fabricação aeronáutica prioritariamente para a Força Aérea Brasileira. O processo de estatização teve início em 1965 após a suspensão de todas as concessões da Panair do Brasil através de despacho assinado pelo Presidente da República, o Marechal Castelo Branco e pelo ministro da Aeronáutica, brigadeiro Eduardo Gomes.[1] Em Janeiro de 1966 a Celma foi finalmente estatizada, sendo desapropriada em favor da União Federal através de decreto expedido pelo Presidente, que a declarava de utilidade pública para a nação.[2]
Em 1991 a Celma foi privatizada pelo governo do Presidente Fernando Collor, no mesmo processo de privatização da Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) e da Embraer. A Celma, maior empresa de manutenção de turbinas do país foi vendida por apenas US$ 95 milhões,[3] para um consórcio formado pela empreiteira Andrade Gutierrez e os bancos Safra e Boavista.
A aquisição pelo conglomerado americano General Electric (GE) ocorreu em setembro de 1996. A GE possuía até então 9,7% de participação societária na Celma e passou a aproximadamente 74%, se tornando controladora majoritária.[4] Especula-se que a gigante americana tenha desembolsado US$ 150 milhões pela aquisição.[5]
Atualmente a GE Celma realiza serviços de manutenção, reparo de componentes, revisão e teste de turbinas aeronáuticas para dezenas de linhas aéreas brasileiras e estrangeiras. A empresa emprega cerca de mil funcionários e seu faturamento anual ultrapassa US$ 1 bilhão, sendo assim classificada entre as 20 maiores exportadoras brasileiras em 2014.[6][7]
Referências
- ↑ Leb Sasaki, Daniel. Comissão da verdade confirma que aérea Panair foi fechada por motivos políticos. Época Negócios, 2014 [1]
- ↑ Castello Branco, H. Declara de utilidade pública, para fins e desapropriação, em favor da União Federal, as ações societárias da Companhia Eletromecânica "CELMA". Decreto nº 57.682, de 28 de Janeiro de 1966. Diário Oficial da União - Seção 1 - 31/1/1966, Página 1130.[2]
- ↑ Matos Filho, José C. e Oliveira, Carlos W. A.. O Processo de Privatização das Empresas Brasileiras. IPEA, Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada, maio de 1996. [3]
- ↑ GE Engine Services Inc. GE Acquires Control of Major Engine Overhaul Operation. GE Press Center, 1996.[4]
- ↑ Poloni, Gustavo. Excelência turbinada. Revista Época Negócios, 2008. [5]
- ↑ Fusco, Camila. Petrópolis vira polo de aviação para GE. Folha de S. Paulo, 2010. [6]
- ↑ Vale mantém em 2014 posto de maior exportadora do Brasil. G1, 2015.[7]